New Balance“追光行動”公益專案正式啟動

不會出錯的選擇！在點開這篇關於安踏柏油路霸的評測前，相信不少跑者已經或多或少在各類微信群或者微博/B站博主的好鞋推薦下接受過這款跑鞋的狂轟亂炸了。 nbsp;nbsp;拿到手的一邊倒的說好，很難不讓跑鞋愛好者對這款鞋引發關注。但是天天說，說的人多了，難免讓人懷疑，這是真的好還是這些是花錢買來的宣傳。 nbsp;nbsp;因此，在拿到這款鞋，在評測過後，我們很剋制的沒有第一時間將文章放出來，只是簡單在好鞋推薦過提過一嘴。 nbsp;nbsp;如今，關於這款跑鞋的風頭算是過了，我們決定再拿出來，好好的和大家盤一盤這款引發熱議的國產跑鞋。 nbsp;nbsp;跑鞋基本資訊鞋款名稱：安踏柏油路霸nbsp;產品定位：全能訓練跑鞋nbsp;鞋面科技：賈卡透氣網布鞋面、三段式鞋眼片、半內靴設計nbsp;中底科技：EVA中底材料nbsp;外底科技：A- Hardcourt耐磨橡膠nbsp;鞋重US 9碼：295克nbsp;中底高差：6mmnbsp;售價：549元nbsp;雙十一雙十二好價：299/279元 nbsp;nbsp;上腳實測 nbsp;nbsp;測評過程 nbsp;nbsp;里程：120+公里；nbsp;測試環境：水泥地、柏油路面；nbsp;測試型別：節奏跑；長距離LSD、日常慢跑； nbsp;nbsp;實測分享nbsp; nbsp;衡量日常訓練鞋最重要的三個指標：價格、效能、耐久度。 nbsp;nbsp;價格方面，安踏柏油路霸官方售價549元，說實話吸引力並不大，同等價位的訓練鞋無論是耐克阿迪還是特步多威都有更好的選擇。Pegasus 35-37、Boston 8/9、特步競速160、多威戰神，都可以替代。 nbsp;nbsp;但是如果價格來到279/299元，先不論效能，在價格方面，至少作為一款日常訓練鞋而言它是“香”的。這個價位，即使你是資深買手也不能說作為一款專業訓練鞋有些偏貴。因此，不吹不黑，兩百多的安踏柏油路霸在價格上是很有競爭力的。 nbsp;nbsp;其次，效能。日常訓練鞋不追求極致的效能，因為更多的用作日常訓練，只要說得過去即可。但是受跑者之間需求的差異，日常訓練鞋會分為緩震、支撐、輕量等，適配不同跑者。 nbsp;nbsp;這款安踏柏油路霸重量前面我們有標註，US 9碼的重量在295克，不算輕量，在訓練鞋中屬於偏重範疇，但是說實話上腳亦可接受，不會覺得重，甚至感覺不像290克的鞋。 nbsp;nbsp;緩震方面，單次10-15公里左右的里程，鞋子的緩震很充足，不會感覺會有發硬、震腳的情況出現。但是實測在超過20公里的較長距離上，還是會覺得鞋子的緩震有些不夠，腳底會有些發硬。 nbsp;nbsp;重量無特點，緩震也沒有出彩的地方，那麼這款鞋突出的地方是？為什麼這麼多人吹？ nbsp;nbsp;出色的支撐包裹以及均衡。 nbsp;nbsp;安踏柏油路霸鞋面採用了三段式的鞋眼片以及後跟內側採用了貓舌布的設計，所以導致鞋子在上腳繫緊鞋帶後非常的貼合足部，鎖定感十足，你能明顯感覺到鞋子出色的支撐包裹。另外鞋子採用寬楦，鞋面該有的泡棉填充也很充足，上腳的舒適感好評。 nbsp;nbsp;這是亮點一。 nbsp;nbsp;亮點二就是均衡。除卻支撐包裹特別出色外鞋子在回彈、緩震、重量等方面都沒有特別出彩的地方，但問題是鞋子在這些方面也沒有明顯缺陷的地方，沒啥大毛病。 nbsp;nbsp;你說緩震不到位，除非特別大體重的跑者，20公里以下的訓練基本都能覆蓋；你說鞋子回彈不出彩，問題是上到3分多配速下到5分多配速這款鞋都能跑，唯一可能就是快跑時永續性差些；你說鞋子重吧，也不是特別重，差不多就是這種感覺。 nbsp;nbsp;那有人可能會說，那鞋子可能不耐磨？問題是這鞋子就叫柏油路霸，就是為了應付柏油路設計的。很多年之前，有一個類似的名字，叫做“水泥殺手”，兩款是一個種類的，相信大家有個認知了。 nbsp;nbsp;效能均衡，沒啥大毛病，產品在打折後價格也合適，這就是這款柏油路霸在跑友們紛紛上腳後給出好評的原因，另外耐久度也沒大毛病，這還要什麼腳踏車？ nbsp;nbsp;最後鞋子的一些配色，確實好看，比如白綠、白紅，再比如情懷黨很喜歡的《強風吹拂》的黑綠配色。 nbsp;nbsp;當然，這款跑鞋也不能說是沒有缺點，不說缺點只談論優點也有點耍流氓的味道。說到這款鞋比較突出的一個問題還是上面提到的均衡。 nbsp;nbsp;如果你不知道今天會出去怎麼跑你只是跑步愛好者那麼選擇安踏柏油路霸沒錯，可快可慢，甚至日常穿著都無問題；但問題是如果你是比較進階的嚴肅跑者，那麼當你的課表對鞋子的要求比較明確時，選擇穿著這款鞋的場景可能只剩下了日常有氧慢跑。nbsp;nbsp;nbsp;節奏間歇，可以有回彈更出眾更好的選擇；長距離有氧，可以有緩震性保護性更好的，你得承認，你的鞋庫裡並不只有這一款鞋。在新鮮勁兒頭上，你可能會天天穿著一款鞋，但是新鮮勁兒過去了，你還是會迴歸理性剋制。 nbsp;nbsp;不過話又說回來，對於一款價值在三百以內，效能均衡耐久出色的日常訓練鞋，我們又怎能過分苛求呢？ nbsp; 原因無疑是它已經很好了，我們還希望它更好。2021 進擊的PUMAhttp://iranshao.com/articles/6876-shoes?utm_campaign=2021+%E8%BF%9B%E5%87%BB%E7%9A%84PUMAutm_medium=rssutm_source=feedhttp://iranshao.com/articles/6876-shoes?utm_campaign=2021+%E8%BF%9B%E5%87%BB%E7%9A%84PUMAutm_medium=rssutm_source=feedTue, 28 Dec 2021 17:33:08 +0800iranshao運動集高歌猛進2021年12月1日下午5時08分，有著白衣修士美譽的日本名將設樂悠太在社交平臺簡短的釋出了一條推文“NIKE——PUMA”，配圖是一款黃灰相間的跑鞋，美洲豹的圖案赫然在列。此時，距離最後一屆福岡馬拉松開賽還剩不到4天，距離設樂悠太本人在這屆傳奇賽事上黯然退場還有91個小時，人們的目光還未聚焦到週末的賽事上。閒暇之餘刷到這一訊息的跑者們第一反應還是“為什麼不是adidas？” nbsp;nbsp;誠然，設想設樂悠太與adidas攜手是再正常不過的反應，畢竟設樂悠太此前在多數場合中都被曝出穿著adidas旗下的跑鞋訓練，從Nike——adidas的轉變也更容易讓人接受。但事實就是，他去了PUMA。 nbsp;nbsp;比之普通跑友在驚歎為何設樂不去adidas，作為資深跑鞋愛好者，在感慨世事無常之餘更多想到的是“為什麼又是PUMA”，PUMA在2021年的動作似乎實在太多了一些，從年頭到年尾頻頻出手，你總能在各類重要場合看到它的身影。 nbsp;nbsp;PUMA跑鞋矩陣 nbsp;nbsp;作為國際體育用品巨頭，PUMA在跑步領域有著悠久的歷史，在鞋款設計、材料研發等領域這數十年來自然也積累了深厚的功底和經驗。大眾對PUMA的印象也一直如此。但如果讓你羅列你覺得上乘的PUMA旗下的專業跑鞋作品，除卻今年的產品，你能想到什麼？nbsp;nbsp;nbsp;你或許能想到博爾特的金色戰靴，牙買加閃電閃耀賽場的光輝歲月，PUMA是毫無疑問的短跨界的超級明星。但是具體到路跑鞋領域，你很難想到出色的競速鞋/慢跑鞋作品。 nbsp;nbsp;沒有嗎？不！PUMA在最近幾年一直頻頻有發售旗下的專業競速跑鞋/慢跑鞋，但是受制於效能以及宣傳兩方面的因素影響，取得的效果和成績並不理想。比如PUMA在去年發售了旗下的輕彈跑步系列產品UltraRide。 nbsp;nbsp;鞋款以“刪到底，跑出趣”為宣傳Slogan，契合鞋款“減負”的設計理念，中底材料方面也搭載了當時PUMA最新研發的PROFOAM LITE緩震科技，但是上市之後並沒有收到特別強烈的反饋。 nbsp;nbsp;可能大家更多的只是在一些流行路線/流行跑步路線上見到過廣告牌，比如上海世紀公園去年曾在鞋款推出後投放過一陣子的廣告，再比如地鐵站。 nbsp;nbsp;但是今年，一切都變了。PUMA憑藉Nitro科技一連發售多款Nitro系列跑鞋，可以說直接憑藉這一材料組成了旗下的跑鞋矩陣。 nbsp;nbsp;上半年發售三款：PUMA Deviate Nitro、PUMA Velocity Nitro、PUMA Liberate Nitro，下半年再次基礎上更進一步，推出適合大體重和新人跑者的Magnify Nitro、輕量訓練鞋款Electrify Nitro以及越野跑鞋Voyage Nitro。nbsp;除此之外，已經頻頻曝光並被精英選手比賽上腳的鞋款還有PUMA Deviate Nitro Elite以及PUMA Fast-R，一款是美國名將莫莉·塞德爾 (Molly Seidel)今年多次在大賽中跑出好成績的鞋款，另一款則是PUMA將要在明年發售的碳板競速跑鞋。 nbsp;nbsp;產品領域，PUMA在2021年大跨步。nbsp; nbsp;品牌簽約宣傳 nbsp;nbsp;2020年全美奧運選拔賽馬拉松專案，身著一身黑紅腳踩Saucony Endorphin Pro的莫莉·塞德爾以2小時27分31秒的成績拿下第二，人生第一次收穫代表國家出戰東京奧運會的資格。 nbsp;nbsp;2021年8月7日，2020東京奧運會女子馬拉松專案決賽，27歲的莫莉·塞德爾以2小時27分46秒的成績第三個衝過終點線，首次出戰奧運即奪得一枚奧運獎牌。此時，她腳下的鞋款由Saucony Endorphin Pro變成了PUMA Deviate Nitro Elite。 nbsp;nbsp;同年11月，2021紐約馬拉松，在奧運會後再次出戰的莫莉·塞德爾在大蘋果城以2小時24分42秒的成績完賽，重新整理個人最好成績的同時創造了美國人在該項賽事上的最好成績。 nbsp; 簽約莫莉·塞德爾讓PUMA在這一年大放異彩，而同樣的故事不止路跑領域。 nbsp;nbsp;2020東京奧運會前，PUMA聯合F1梅賽德斯賓士車隊（Mercedes AMG Petronas F1）對旗下場地釘鞋產品進行了更新升級，打造了品牌迄今為止最快、最輕、具有最強推動力的田徑釘鞋——EVOSPEED TOKYO FUTURE FASTER+和EVOSPEED TOKYO FUTURE NITRO FASTER+。 nbsp;nbsp;2020東京奧運會上，挪威跨欄選手、世界紀錄保持者、世錦賽及歐錦賽冠軍卡斯滕-瓦爾霍姆（Karsten Warholm）跑出驚天的45秒94的成績，再次重新整理由他本人所保持的世界紀錄，PUMA又贏了。 nbsp;nbsp;2021年年度最佳男女子運動員評選上，瓦爾霍姆也憑藉著自己再今年兩次重新整理世界紀錄的表現拿下年度最佳男子運動員，為PUMA掙足了氣。 nbsp;nbsp;此外，PUMA在今年的宣傳中加大了對旗下籤約運動員阿麗卡·施密特 (Alica Schmidt)的曝光，作為德國國家隊的一員，儘管在絕對實力上相比上述兩人稍有差距，但是憑藉著姣好的容顏和相對出色的實力，阿麗卡·施密特為PUMA助力良多。 nbsp;nbsp;注：有著“德國最美田徑女神”之稱的阿麗卡·施密特INS坐擁252萬粉絲，每條推文的點贊量基本都能達到10W+，名氣非凡。 nbsp;nbsp;硬核的產品以及與之匹配的宣傳和曝光，2021年是PUMA在跑步領域進擊的一年。 nbsp;nbsp;回到文章開始，福岡馬拉松賽，日本最老牌的馬拉松賽事之一；設樂悠太，日本超人氣跑者、前前前國家紀錄保持者。賽事、人物、故事，在那個時間點，該有的都有了，PUMA過去這一年進擊的決心，足見！福岡最後一戰和特別的“本土冠軍”http://iranshao.com/articles/6875-fukuoka?utm_campaign=%E7%A6%8F%E5%86%88%E6%9C%80%E5%90%8E%E4%B8%80%E6%88%98%E5%92%8C%E7%89%B9%E5%88%AB%E7%9A%84%E2%80%9C%E6%9C%AC%E5%9C%9F%E5%86%A0%E5%86%9B%E2%80%9Dutm_medium=rssutm_source=feedhttp://iranshao.com/articles/6875-fukuoka?utm_campaign=%E7%A6%8F%E5%86%88%E6%9C%80%E5%90%8E%E4%B8%80%E6%88%98%E5%92%8C%E7%89%B9%E5%88%AB%E7%9A%84%E2%80%9C%E6%9C%AC%E5%9C%9F%E5%86%A0%E5%86%9B%E2%80%9Dutm_medium=rssutm_source=feedMon, 27 Dec 2021 09:29:09 +0800iranshao馬拉松有時候真實的故事比杜撰出來的劇情更加妙不可言北京時間2021年3月26日，日本朝日新聞社、朝日電視臺、九州朝日廣播有限公司聯合發表宣告，即將在年末迎來第75屆賽事的福岡國際馬拉松將會是最後一次舉辦。作為“日本三大馬拉松之一”，福岡國際馬拉松是世界上歷史最悠久的馬拉松賽事之一。1947年，為了紀念日本馬拉松之父金慄四三，朝日新聞報在熊本贊助舉辦了第一屆“金慄賞朝日馬拉松”，即福岡馬拉松前身。從59年開始，該賽事固定在福岡舉辦。賽事日漸發展壯大後，吸引來了越來越多國內外頂尖選手前往參與，福岡馬拉松隨之成為一項國際性的賽事，在賽會歷史上誕生了非常多驚人成績及動人瞬間，福岡馬拉松還在後來肩負起了選拔奧運會、世錦賽代表選手的任務。在一個非常有紀念意義的年份卻迎來最後一屆賽事，無論是賽事方還是贊助商都有其不得已的苦衷。疫情引發的一連串負面影響自然是非常關鍵的原因之一，另一方面，多年以來福岡馬拉松一直沒有對大眾開放，比較高的參賽門檻讓其成為“僅限精英”的高級別賽事，毫無疑問，這與馬拉松在大眾群體中越來越流行的趨勢是相違背的。賽會也因此在邀請高級別運動員、設定高額獎金以及賽事財務運轉、轉播商談判等等方面遇到了各種難題。關閉賽事實是迫於無奈。無論如何，賽事方依然想給厚重的賽會歷史添上一個完美的句號，同時圓滿完成為未來國際大賽選拔代表選手的任務。本屆賽事，肩負著為22年俄勒岡田徑世錦賽、22年杭州亞運會以及下一次MGC選拔大會決選出代表資格的重任。或許正是意識到“最後一賽”加上“代表資格選拔”的雙重重要意義，這場比賽從開始的第一秒鐘，選手們就無不拼盡全力去競爭。第一集團在前程跑出了非常快的配速，5公里用時14分47秒，半程用時1小時02分42秒，如果能保持這個配速，那麼打破賽會紀錄（2:05:18）也並非不可能。但事實證明，一上來就以這個配速猛衝，對大部分選手來說，並不是非常舒服的比賽節奏。雖然最終的前十名選手中，有多達5人重新整理了個人PB，但好幾位選手在衝線後都出現了力竭倒地的情況，第五名高久龍甚至是連滾帶爬地過了終點。此次比賽競爭之慘烈可見一斑。知名日本選手設樂悠太一向以跑自己節奏出名，這次也在半程不到的地方提前退賽，不知是否也和前半程第一集團配速過快有關。最佳的結局不要因為最後一個福岡國際馬拉松的冠軍未被日本本土選手奪得感覺到不夠圓滿，事實上，冠軍Michael Githae與福岡這座城市有深厚的緣分，甚至可以說他是“本土作戰”。現年27歲的Githae並非是大型馬拉松上常見的東非賞金獵人，他在青少年時期就隨家人從肯亞移居日本，當時他所就讀的學校，正是福岡第一高等中學。和同胞們一樣，Githae也天生就有奔跑的天賦，他也被學校的體育老師一眼相中挑進驛傳隊中，並一直扮演著隊伍中的王牌角色，常年被選派在最關鍵的區間出戰。多年後，他當時的高中老師中山徹回憶起這個與眾不同的學生時，這麼評價道：“他不算是個速度能力非常出眾的選手，但是他一直是個非常努力的人，他有一種把大家都團結到他身邊的能力。”努力奔跑的Githae此後的人生軌跡，和大部分有跑步天賦的日本本土學生一樣，畢業後加入企業旗下的田徑俱樂部，繼續代表公司出戰。而他加入的隊伍隸屬於大企業鈴木集團旗下。Githae和藤原新教練慶祝勝利在鈴木田徑隊中，他遇到生涯中的又一位伯樂，藤原新教練。藤原新也是運動員出身，曾經代表日本參加過2009年的柏林世錦賽以及2012年的倫敦奧運會。在選手生涯中，藤原新跑出過不錯的成績，生涯中一共拿下6個馬拉松賽事的冠軍，也曾三次在東京馬拉松上拿下亞軍，個人最佳成績是2小時07分48秒（2012年東京馬拉松）。毫無疑問，藤原將他的跑步技巧、比賽策略以及調整心態能力都毫無保留地傳授給了Githae這位外國弟子，並讓後者沿著他的腳步，繼續在日本大小賽事上發光發亮。此前已經參加過多次福岡國際馬拉松的Githae在這個賽事的成績一直都不錯，但沒有冠軍始終是這位“福岡本地選手”的巨大遺憾。在這次比賽之前，他在接受採訪時也表示“這是我最後一次機會了，我一定會盡我所能”。曾經在福岡國際馬拉松上拿下過第三名的藤原新教練對Githae的此次比賽抱有非常高的期待，他非常相信自己的弟子能重新整理個人PB，跑出2:07:30左右的成績。Githae顯然非常能適應前半場的高配速，在其他競爭對手後程逐漸乏力掉隊後，他一馬當先地以明顯優勢拿下了這個意義非凡的冠軍，2小時07分51秒的成績也正符合教練的預測，幫助他再創生涯新高。賽後，Githae的興奮不言而喻，他接受採訪說：“我來就是為了贏冠軍。我特別高興我做到了。所有賽事的第一屆冠軍都會因為開創歷史而被載入史冊。而我成為賽事歷史上的最後一個冠軍，同樣會青史留名的。後人會知道，有一個來自肯亞的選手，在福岡第一高中讀了書，視這座城市為第二故鄉，然後贏下了福岡城市歷史上最特別的一個馬拉松冠軍。以後我也會這樣對我的孩子講這個故事。這全是我的真心話。”這樣一個充滿巧合的結果來為福岡國際馬拉松75年的歷史收尾，也同樣顯得意義不凡。因為它代表著這個日本第二老的馬拉松賽事充滿了包容性，既鼓勵每一位日本本土選手發揮最強實力，把這裡當做跳板站上更高舞臺，也願意為任何一個出色的跑者發出掌聲，無論他來自哪一國，無論他是什麼膚色。這和賽事多年來堅持的初衷，是不謀而合的。偏偏恰好，Githae與福岡有特別的緣分。只能說，有時候真實的故事比杜撰出來的劇情更加妙不可言。誰是當世第一好國產碳板跑鞋？http://iranshao.com/articles/6874?utm_campaign=%E8%B0%81%E6%98%AF%E5%BD%93%E4%B8%96%E7%AC%AC%E4%B8%80%E5%A5%BD%E5%9B%BD%E4%BA%A7%E7%A2%B3%E6%9D%BF%E8%B7%91%E9%9E%8B%EF%BC%9Futm_medium=rssutm_source=feedhttp://iranshao.com/articles/6874?utm_campaign=%E8%B0%81%E6%98%AF%E5%BD%93%E4%B8%96%E7%AC%AC%E4%B8%80%E5%A5%BD%E5%9B%BD%E4%BA%A7%E7%A2%B3%E6%9D%BF%E8%B7%91%E9%9E%8B%EF%BC%9Futm_medium=rssutm_source=feedTue, 28 Dec 2021 22:03:47 +0800iranshao新聞資訊誰是當世第一好的碳板跑鞋？這個問題的答案毫無懸念，Nike Vaporfly NEXT%。但是誰是當世第一好的國產碳板跑鞋呢？你可能會猶豫許久，然後給出自己的答案和理由，但絕對不會如Nike Vaporfly NEXT%一般，得到眾人認可。2021年，在經歷了此前兩到三年的加急研發和測試後，沒能最先亮相碳板跑鞋的國產運動品牌們紛紛帶來了它們的精心力作——多威釋出神行者跑鞋、安踏釋出C202 GT跑鞋、361°釋出飛燃跑鞋...此外，早先發力搶佔有利地形的李寧、特步、喬丹也紛紛帶來了旗下碳板跑鞋的新配色或者迭代款，李寧飛電2.0 Elite多巴胺配色、喬丹飛影PB冰藍/純白配色，特步更是“一生三”，帶來了特步160X 2.0、特步300X 2.0和特步160X PRO三款跑鞋。國產碳板跑鞋在2021年好不熱鬧，那麼，誰是當世第一好國產碳板跑鞋呢？喬丹飛影PB就像“我永迪”（我永遠喜歡阿迪達斯）一樣，提起喬丹飛影PB跑鞋，跑者們也是“YYDS”（永遠滴神）的高度評價。喬丹飛影PB跑鞋飽受跑友們喜愛的原因很簡單——價格。喬丹飛影PB可謂“中國製造”的又一體現，在喬丹飛影PB之前，無論是國產碳板跑鞋還是國際品牌的發售的碳板跑鞋，價格大都在千元左右，國際品牌更是有接近甚至超越兩千元的高價。但是喬丹飛影PB直接將價格達到了三四百左右，這是什麼概念呢？就是當時你買一雙Nike Vaporfly NEXT%的價格，你只要買的“好”，你可以買6-7雙喬丹飛影PB，就是這麼離譜。而在效能方面，喬丹飛影PB雖然距離頂尖碳板跑鞋還有差距，鞋面支撐性差以及碳板剛性較弱的問題也存在，但是巭PRO回彈科技的中底材料效能還是沒話說，真正的軟彈舒適，很少有跑者吐槽。這也是喬丹飛影PB脫穎而出的原因，超低的售價以及相較出眾的效能，價效比拉滿。得益於此，喬丹飛影PB跑鞋也積累了無數的擁躉。出眾的價效比使得你碳板國產最強碳板跑鞋絕對不會忽視它。特步160X PRO選擇將特步160X PRO放置在這裡的原因是其出色的戰績，這個大家有目共睹。2021年“僅有”的幾場比賽中（令人唏噓），特步160X PRO大殺特殺，廈門、徐州，包括下半年的全運會，男子前三中穿著最多的就是該款跑鞋。作為特步競速160X的精英版本，160X PRO在此前的基礎上對中底厚度和碳板的推進力都進行了提升，使得其更能滿足精英選手比賽競速穿著。但是，這裡將其列入其中也僅僅是出於戰績方面的考量，如果要評選特步旗下最令人印象深刻以及今年最強迭代的話，那麼還是當屬初代的特步競速160X以及今年市售的特步300X 2.0。前者的口碑有目共睹，DDDD。後者儘管宣傳不多，但是實測效能和口碑都是特步競速160X迭代的三款產品裡最好的。但取得的戰績畢竟不容忽視，所以特步160X PRO得劃入討論範圍。李寧飛電2.0 ELITE朋友們，讓我們拋開價格的影響，只將目光聚焦在國產碳板跑鞋的效能方面，誰是其中最強者？喬丹？多威？安踏？特步？不不不，李寧！在只考慮效能的情況下，李寧確實是國產碳板跑鞋裡面做得最好的一款，䨻科技搭配蹠枕科技再配合全掌鏟型碳板，很有新意，效能也真的沒話說，彈而且助推力明顯。再加上外底的GCU耐磨止滑橡膠，下雨天實戰真的好用，絲毫不用擔心打滑的問題，可以盡情放開腿腳。但是話又說回來，價格的因素也讓不是所有人都願意，特別是花這麼多的錢去體驗這款跑鞋，這也是李寧飛電2.0 Elite只是在少數跑者群體間受到好評，難以在大眾層面破圈的原因。很多跑者即使聽到這款產品好也不會去買，因為這個價位，可以買李寧飛電2.0 Elite也可以買Nike Vaporfly NEXT%，而且，後者可能更便宜。其他 OTHERS除了上述幾款外，國產碳板跑鞋今年上新的還有不少，多威神行者、多威神行者SE、安踏C202 GT、361°飛燃、必邁驚碳、海爾斯飆速、匹克UP 30等鞋款，但是大都只是陣熱，引起的討論不多，大多數跑者談論的鞋款還是聚焦在前面提到的那些。那麼，這幾款誰是目前國產最強呢？千人千腳，每個跑者自有自己的答案。文章的最後，也是希望跑者們可以說出自己的想法。拋磚引玉，我們自己先給個答案，私以為李寧飛電2.0 Elite，理由：顏值，效能。你們呢？New Balance“追光行動”公益專案正式啟動http://iranshao.com/articles/6868?utm_campaign=New+Balance%E2%80%9C%E8%BF%BD%E5%85%89%E8%A1%8C%E5%8A%A8%E2%80%9D%E5%85%AC%E7%9B%8A%E9%A1%B9%E7%9B%AE%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E5%90%AF%E5%8A%A8utm_medium=rssutm_source=feedhttp://iranshao.com/articles/6868?utm_campaign=New+Balance%E2%80%9C%E8%BF%BD%E5%85%89%E8%A1%8C%E5%8A%A8%E2%80%9D%E5%85%AC%E7%9B%8A%E9%A1%B9%E7%9B%AE%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E5%90%AF%E5%8A%A8utm_medium=rssutm_source=feedMon, 27 Dec 2021 22:50:53 +0800iranshao新聞資訊（2021年11月16日，上海）初冬將至，溫暖相伴。全球知名運動品牌New Balance於近日攜手悅跑圈與黑暗跑團，共同發起名為“追光行動”的公益專案。“追光行動”把目光聚焦於跑步賽道上的一群特殊人群——視障跑者，New Balance將以公益捐贈的形式為他們獻上一份綿薄之力。與此同時，New Balance也希望藉助此次“追光行動”，將“陪你跑”的品牌理念昇華到全新高度。即使跑者身處黑暗之中，New Balance也能成為他們前行路上的最佳拍檔，助力他們勇敢追光，無畏逐夢。作為此次公益專案的核心，黑暗跑團是“黑暗中對話”所發起的全國性視障公益陪跑專案，旨在鼓勵並幫助視障人群走出家門，參與跑步等運動。自2016年成立至今，黑暗跑團現有註冊成員3000多人，其中包括2100多位陪跑員，400多位視障跑者，以及其他殘障跑者。而“黑暗中對話”則起源於紀錄片記者安德烈•漢尼克在德國建立的世界上第一家黑暗中對話體驗館。迄今為止，“黑暗中對話”已遍佈40個國家，超過1000萬人參與其中。為了讓黑暗跑團被更多人認識和了解，New Balance特別釋出了紀錄片——《追光者》，講述了黑暗跑團中的視障跑者Linda和陪跑員Dyson以及視障跑者張海賓和陪跑員Sunny間的動人故事——視障跑者在陪跑員的幫助下，透過跑步重拾信心，藉助運動驅趕黑暗；而陪跑員則也受到視障跑者的激勵，從跑步愛好者逐漸成為跑步達人；最終雙方陪伴著彼此，跑完了人生中的一個個賽道。New Balance欲透過該片，汲取視障跑者身上自強不息的精神力量，將“陪伴”的意義進行更有力地詮釋。此次“追光行動”由New Balance與運動資料平臺悅跑圈合作推出，目標里程數為1,000,000公里，週期為19天。參與活動的跑者可以透過捐贈跑步公里數兌換公益裝備基金，每1公里可兌換1元的公益裝備基金，兌換滿10公里的跑者即可申請成為New Balance追光使者，獲得搶先試穿體驗產品的機會。如平臺上的總兌換跑步里程突破了百萬公里，New Balance將於2021年12月11日在上海舉辦捐贈儀式，將價值百萬元的運動裝備捐贈給視障跑者。以此鼓勵他們在追光之路上衝破黑暗，越跑越勇。一直以來，Newnbsp;Balance不斷踐行著以“NBnbsp;Givesnbsp;Back“為主旨的堅定使命，透過全球志願行動、津貼補助、聯合推廣、贊助與捐贈等多種形式，將健康帶到全球各地。自2003年進入中國市場至今，Newnbsp;Balance也始終感懷中國消費者，此次“追光行動”正是Newnbsp;Balance在中國區積極履行企業社會責任的又一體現。未來，Newnbsp;Balance將繼續在中國區力推公益事業發展，將健康與美好帶給每個人。