哈嘍，大家好，檢車家老司機又和大家見面啦！我曾經是一名具有多年修車經驗的汽修工，現在成為了一名專業的二手車檢測師，你們可以叫我小七，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。
如果現在讓你列舉出一些豪華SUV，你會想起誰？卡宴、賓士G、路虎、寶馬X5、雷克薩斯LX570還是陸地巡洋艦？他們的確是都是名副其實的豪華SUV，但這裡我們似乎忽略了什麼……沒錯，那個來自大眾，一直走著低調路線的途銳也同樣在這一行列當中。
今天我們的主角兒，也就是這樣一臺途銳，一起來看看吧：途銳 2010款 3.6 限量頂配版，2009年11月出廠，2010年3月上牌，目前表顯里程162408公里，當初新車指導價90萬，賣家報價14.5萬。
話不多說，我們直接開始檢測，老規矩，在檢測車輛外觀的車漆之前，先取車輛頂部的漆面數值做一個參考（再次強調，車輛頂部做漆的機率一般比較低，除非是發生了翻滾或者高空墜物），89.4的數值在合理範圍內，以此為標準，我們看看車輛外觀的其他部分。
從檢測的數值可以看到，外觀的漆面數值比較均勻，沒有鈑金修復的痕跡，雖然顏色看著有點髒了，但好在全部都是原廠漆。美中不足的是外觀小劃痕比較多，這個也是正常現象，畢竟這麼多年的車了。
前保險槓跟水箱框架螺絲都是有過拆卸的，前保險槓有明顯的修復，霧燈框邊緣都是有明顯修復後的飛漆，前面可能有過事故碰撞，受損程度有多少，現在不好判斷，等會兒我們看看發動機艙再來做綜合判斷。
外觀差不多就是這樣，接下來，我們看看發動機艙，開啟這個發動機艙，這顆3.6的大心臟就映入眼簾，這臺發動機相信很多懂車的朋友都相當熟悉了，我這裡也就不過多贅述了，和R36、CC的都是一樣的，不過這臺發動機放在那兩個車上，可以用動力澎湃來形容，放在途銳上面只能說是動力充裕了~
檢測發動機機蓋漆面數值正常，機蓋螺絲沒有拆卸的痕跡，左前葉子板為塑膠件，螺絲有過拆卸，漆面存在噴漆後的痕跡，左前葉子板有過更換。
大燈日期對的上出廠日期，前防撞梁螺絲沒有拆卸的痕跡，縱梁連線處也沒有發現有變形修復的痕跡。
接下來，我們進入車內，看看這輛途銳的內部情況，一開啟車門，奢華的感覺撲面而來，門檻上的individual徽標表明它的出身不同於普通的途銳，而是來自大眾個性化分部。只可惜這個徽標只在前排有，第二排座椅的門檻上並沒有配備。鋁製拉絲面板和新的“楊木”裝飾面板，兩種材質搭配，不管是運動風格還是豪華風格都能夠很好實現。
豪華感的營造方面，途銳的大螢幕、大量桃木和銀色金屬飾件的使用，視覺效果很不錯。按鍵位置的重新調整與佈局，使用起來比很順手。至於用料，說實話在這個基本的車型中基本上都沒有太多值得研究和探討的地方，大家都很好，這是應該做到的。
座椅有過拆卸，有點生鏽，骨架螺絲也是有過拆卸，生鏽有點嚴重，但是不是水泡後的鏽蝕，方向管柱沒有存在泥沙鏽蝕痕跡，排除水泡車。
為什麼說它豪華，其實透過這個座椅就能看出來，一般車的真皮座椅，直接就是拿個真皮蒙上就好，但這種豪華車座椅還做了一條條的摺痕處理來突顯視覺效果，可不要小看這個摺痕，用機器單純壓不出來，必須要單開模具，多次加工才行。
這個座椅磨損有點嚴重，不符合公里數的磨損，難道調了表？現在先不忙給客戶說，免得鬧笑話，等會還得看一下維保記錄跟資料來看一下里程準不準確。
內飾檢測也就到這裡了，可以排除水泡、火燒的情況，只是這個內飾磨損程度和賣家宣傳的公里數不太一致，希望我看走眼了吧。接下來，我們看看底盤，底盤懸掛螺絲沒有存在拆卸的痕跡，變速箱螺絲也是沒有存在拆卸過的。對於大眾來說，挺難能可貴的。
剛剛誇完，這不，問題就來了，從上圖可以看到，這臺車的底盤滲油比較嚴重，看情況是滲油的時間比較長，好多都已經是一層厚厚的油泥，機油濾大概是長期保養拆卸導致損壞，所以打上密封膠，油底殼放油螺絲也是打的密封膠，也是長期保養拆卸導致裡面的絲牙損壞密封不好所以打的密封膠。這也是很多德系車的通病了，車主後期整備的話，會比較麻煩一點。
這時，我們後臺小姐姐也發過來了該車的出險記錄，此車出險記錄金額不是很大，透過維保記錄一看，維保記錄裡面的公里數跟表顯公里數差距很大，我說內飾磨損怎麼這麼嚴重，原來是調過表了。
到這裡，檢測也就告一段落了，總得來說，這車的車況一般，車輛外觀劃痕較多，但並不影響使用，也沒有什麼大的事故，內飾也可以排除水泡，最重要的是調錶問題。這時，客戶也過來詢問我該車的一個檢測情況，我將車況一五一十彙報給客戶後，客戶當即找來賣家當面聊這些問題，賣家倒是不避諱，說現在二手車市場調錶現象很常見，他這個車調錶的里程也不多，如果客戶誠心要的話，可以便宜一點。客戶糾結了一會兒，還是決定買下這臺車，他本人有一臺輝騰，也很喜歡開老車，說買回去放在輝騰旁邊做個伴兒，挺好的，後來我打聽了一下，該車以11萬整的價格成交。
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出於職業習慣，我也查了一下該車在二手車市場上的一個情況，同款車在二手車市場上一般在13-15萬價格區間，說老實話，如果你不是富比陶衛的話，我的建議是不要碰這些老車，油耗，後期維修都是一筆不小的數目，有這個錢可以看看其他的二手車或者新車，當然，你要是像今天這個客戶一樣，那當我沒說。
各位老闆~今天的檢測作業就分享到這裡，我是檢車家的檢測技師，如果你有心儀的車輛需要檢測或者有汽車相關的問題請搜尋微信公眾號“檢車家”或許我們能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！
