南都訊 記者張小玲 在12月29日舉辦的“2021中國高新技術論壇”上，華為數字能源技術有限公司中國區副總裁胡春池介紹，華為正在研究超級快充的電動車的基礎設施，充電大約7分鐘，電動車的電量就可以由20%到80%。胡春池同時透露，今年華為的數字能源銷售會超過400億人民幣的規模。
胡春池介紹，面向未來，華為數字能源聚焦在十大創新方向上來助力碳中和和可持續發展。一是將電力電子的技術和數字技術相融合，提升行業數字化的能力，能源數字化的能力。華為在通訊技術上、AI技術上在業界都是非常領先的，包括5G的技術、人工智慧AI的技術。其實在業界還有一個不為人知的華為在電力電子技術上研究非常深厚，華為也是在過去30多年以來，一直在沿著電力電子技術的基礎技術上做研究，包括器件、拓撲、材料、控制演算法。
“現在電動車在中國是非常的普及，特別是深圳，因為深圳新能源車的普及率是非常高的。新能源車裡面的核心部件叫電驅系統取代原來的燃油車的發動機系統，原來傳統做的方式是由很多的子系統構成的，包括電驅、電控、電機，這個東西是獨立的一套系統去做。”胡春池介紹，華為把它做到多合一，現在做到六合一的動力總成系統，就是透過系統的融合創新，透過把裝置做到小型化和輕量化，還在晶片上做一些架構的創新。
胡春池還透露，華為在研究超級快充的電動車的基礎設施，現在很快就要在2022年釋出，充電大約7分鐘，電動車的電量就可以由20%到80%。如果真正解決充電難的問題，相信華為在汽車的電動化在中國的普及速度還會加快。另外，正是因為華為公司過去一些年堅持在創新上的投入，也體現到真正的銷售收入上，今年數字能源會超過400億人民幣的規模，同時在全球170多個國家和地區也進行了全面的服務。
