梅賽德斯賓士,一直是優雅的代名詞,AMG GT50這款車,更是兼具了跑車的效能與家用車的空間,傑出的車輛設計也讓這款車銷量一直不錯,3.0T直列6缸發動機就引數表現看,一點不輸比自己貴幾十萬的競品Panamera。
今天我們不去過多宣揚它的優勢,因為擁有它的梅賽德斯車主都非常明瞭。這期我們繼續來聊聊它的原廠改裝升級案例。賓士GT 50作為AMG GT四門跑車的入門版,在2022款車型中增加了幾個不同的版本,而要說外觀的改裝升級方向,自然還是GT 63 S。
現在大家看到這臺GT 50,就是今天需要升級改裝的主角。其中一個專案就是,升級GT 63 S先型特別版的包圍外觀。這裡插個題外話,很多朋友都會疑問GT 63 S與GT 63 S先型特別版外觀上的區別,大家看下下面這兩張對比圖就清楚了(就是增加了前後槓風刀、前後唇)。
言歸正傳,今天這臺GT 50不僅是需要替換升級GT 63 S先型特別版的包圍,同時還需要改裝夜色元件,也就是原車銀色飾條替換成全黑的,包括車窗飾條、前後槓飾條,以及尾喉。
下面我們直接來看下改裝完成的效果。包圍改裝施工,直接替換,非常簡單,就不多說了。
這臺車另一個升級改裝專案,黃色安全帶。跑車應該有的安全帶顏色,自帶運動激情。
原車全黑安全帶,實在是太普通了。
有不少車友問我,能不能不換安全帶總成,單獨換一根帶子?這裡問題我想從兩個方面來回答,第一方面,賓士原廠沒有單獨的一條帶子,只能更換總成。其次,如果不考慮安全,只要求安全帶美觀的話,可以單獨換。因為單獨換一條帶子,就必須涉及安全帶的後期縫線,縫線位置一旦有些許的不結實,萬一不幸遇到事故將無法對駕乘人員提供保護作用。
寫在最後:每個人心中,可能都有一個AMG的夢,蘋果樹的徽章,都代表著AMG的那份神秘。關注邁卡庫改裝小銳,持續分享更多賓士改裝案例。