文：懂車帝原創 朱偉峰
[懂車帝原創 產品]雨季來襲，泡水車又成為了目前最為廣泛討論的話題主角，不少朋友擔心這些車會流入市場，這些朋友可以先放下心來，現在絕大多數正規二手車交易市場中的商家都是受到市場的嚴格監管的，要注意簽訂正規的二手車交易合同，在合同中做出約束，切不可貪圖便宜在沒有專業第三方保障的情況下在“個人”及路邊無照經營者處購買。
首先我們先明確泡水車的定義，根據國標定義：泡水車是指經過水浸泡的車子，一般是指發動機，變速箱被水泡過，浸水深度超過車輪及車身座椅，車身底部部件與水長時間接觸的機動車（車輛從水中迅速開過不屬於長期與水接觸）。
在二手車行業中又對泡水車嚴格定義並進行了更詳細的三種程度劃分：車輛經過水中產生熄火後，水淹沒底大邊門檻後，內飾中底板封膠、地膠、車輛主線束，線束插頭進水後定義為泡水車（不包含新能源汽車）；
- 輕度泡水車：水淹沒車輛底大邊門檻，水面高度未淹沒座椅定義為輕度泡水車；
- 中度泡水車：水淹沒車輛內飾座椅，水面高度未淹沒發動機定義為中度泡水車；
- 重度泡水車：水淹沒發動機定義為重度泡水車；
如果在正規商戶處購買還是不放心看看這幾招，不怕上舉升機不方便，不怕不懂車輛構造，輕輕鬆鬆對泡水車做出初步篩查。
維修保養記錄/出險記錄
在看車前可以要求商家展示這臺車的維修保養記錄及出險記錄，大部分商家其實都會主動出示，若未提供出來我們自己也可以透過很多網際網路APP查到保養記錄（查詢一次30元左右），出險記錄可以找這臺車保險公司進行諮詢。
安全帶
首先開啟主駕駛位車門後可以先檢查安全帶，第一看安全帶末端金屬連線處是否有鏽蝕和泥沙痕跡，不少品牌的安全帶生產日期也是在根部，如果換過安全帶那麼就需要提高警惕了，這臺車不是有事故就是有故事。然後把安全帶拉出仔細檢查是否有水漬或者黴變痕跡，如果有的話也有泡水的嫌疑。
座椅滑軌
隨後蹲下將主駕駛位移到最前或最後端檢查座椅滑軌以及螺絲是否有泥沙和鏽蝕，這部分是車內的衛生死角之一，如果滑軌嶄新的話也需要提防是否存在更換座椅滑軌的可能性。但其中有一部分車主也會拆裝座椅進行駕駛艙底板隔音處理或者剷除瀝青，只能作為疑點之一。
轉向柱及OBD介面和線束
接著轉頭向油門及剎車踏板附近看去，轉向柱及OBD插口及線束等一般都在這裡，轉向柱普遍為裸露金屬件，泡水後普遍生鏽會比較明顯，OBD插口處及線束泥沙不太容易清理，可以從這兩個地方做出基本判斷。
車內味道
坐進車內後，開啟空調，如果有明顯發黴的味道，就是那種陰暗地下室的味道有的還混雜著“餿”味，那就直接告辭，這個賣家連味道都不做遮掩。另外有一部分會用香水對這種味道進行遮蓋，順便還能化身為“美女個人一手車”，這兩種情況都需要提高警惕。
點菸器底座
如果這款車還配備點菸器，那麼可以拔出點菸器後看點菸器底座是否有明顯的鏽蝕痕跡，這個地方極低機率會灑上水而且不太容易生鏽，如果發現有鏽蝕那就又要打個問號了。
內飾飾板
泡水車修復都需要進行內飾拆卸晾乾，放眼望去如果內飾飾板有很多接縫處存在撬動痕跡，那麼這臺車有可能泡水後進行修復了。
座椅
從主駕駛位出來後看一下座椅的回彈效果，經過水泡的座椅海綿再曬乾後彈性會明顯不如之前，會有那種“酥”的感覺，當然這是座椅海綿老化的結果，部分車齡很久的車也會出現這個現象，但如果車齡很短卻有這種現象，那就要留個心眼了。
電器元件
這一部分就需要朋友們對車有一定了解了，每款車的保險絲盒及線束及插頭位置不同，如果能找到看一看是否有泥沙或者更換，如果出現大批次更換那就該注意了。
這些步驟不會損壞車輛，所以一般不會有賣家會干涉，一定要方方面面都注意到。單純從鏽蝕痕跡也不能判定為泡水，也有可能是當地氣候潮溼或者車輛自身及配件防鏽處理不到位導致，但如果您看中的車有以上三到五點就要亮起紅燈了，五點以上建議完全不要考慮。
如果想進行更詳細的泡水檢查，可以依照表格進行較專業的檢測。
您可以根據表格仔細檢查，但也不要僅僅依據幾顆螺絲的生鏽就判定車輛泡水，還是需要整體綜合進行一系列評估。最後還是希望您能謹記：買二手車如果沒有第三方檢測保障切不可貪圖便宜在網路上找所謂的“個人”車源，要知道多少“水鬼”潛伏其中，一定要到正規交易市場找正規商家，簽訂正規合同，即使萬一除了問題也可以透過消費者權益保護法維護自身權益。
