怪獸修車：翻新來自河南的大眾途安，全車異響抖動，積碳堆積如山

大家好，週末愉快，今天翻新主角是一輛來自河南車友的14年大眾途安，這車問題有點多，變速箱還修理過，車主找我希望搞下實用性大整備，把整車狀態恢復一下。

跟車主細聊了一下車況，畢竟自己的車，平時自己開得多，哪裡有問題，自己最清楚，提供一些資訊方便我們訂整備方案。

約好時間，車輛到店，河南到天津不容易啊，做好基礎檢查，根據車主需求直接就開搞了！

先清洗積碳，噴油嘴拆洗！

透過內窺鏡檢查氣門積碳，發現很厚一層積碳，堵得嚴嚴實實，再不及時清理，後果不堪設想！

對於大眾1.4T EA111這款發動機設計真的自信，感覺它一輩子不要被挖煤一樣，進氣道靠近防火牆，反置設計！挖煤真的很麻煩，想想還是888有自知之明，設計得就很人性化！不過幸虧咱解決了N多臺高爾夫6，途安又比高6設計好點，高爾夫6才真麻煩，空間更它孃的小！

拆掉進氣道，準備開挖。

拆下的部件放置好，順帶清理一遍。

清潔後的氣門，徹底乾淨了，恢復通暢了！

車主說冷車啟動，發動機抖動、異響，大概靠近避震器塔頂位置，熱車就沒了，這種問題檢查起來還是比較麻煩的，就早上那一會的檢查時間需要準確判斷，不然就要等明天早上了！

還好最終找到問題了，發動機支架膠套老化鬆動，曠量非常大，更換原廠，一步解決！

安裝，按原廠扭力打緊！

開始更換全新冷卻液~

發動機內部清洗，去除一下底部沉澱的油漬。

然後加入新機油，由於之前在4S店維修過變速箱（大眾變速箱的確尷尬），所以變速箱油我們並未更換，火花塞也是幾千公里之前換過，我們檢查了一下，感覺狀態還OK。

鼓風機真夠髒，做了一遍清潔養護！

內飾部分破損，其實就是一個出風口壞掉了，換個總成即可，為啥不修？因為原廠配件才300，這個小東西沒必要省啦。

拆卸中，比較簡單。

更換好，很完美！

經過路試，避震器狀態不太好，車主說車輛後期會給家裡人接送孩子用，所以避震器系統選用德國SACHS配套件，會給整車舒適度帶來有效提升，附件更換前後拉桿、平面軸承。

準備更換，使用配套工具箱安裝。

專業工具，專業施工，更換鎖緊！

前避震器輕鬆搞定。

前避震器加裝降震墊片，小小黑科技，作用槓槓滴！

車主說底盤有點鬆散，這車齡也沒多大，膠套老化還挺嚴重，大眾途安這原廠膠套質量真的不行啊，我們把易損點位的做聚氨酯強化膠套替換！

聚氨酯的膠套，優點一大堆，缺點就一個：比原廠的貴！對於整備：要麼小刀慢拉，要麼一刀痛快！我一向選擇後者，因為以後會很省心。

永遠別吹你安裝經驗有多豐富，細節往往決定成敗，按照原廠施工圖進行標準安裝，把控好每步安裝細節才是最實在的！

各部件膠套安裝中...

拆卸球頭，請勿砸出來，使用專用工具安全可靠！

前擺臂膠套安裝完畢！

後減震器及後襬臂，準備安裝。

全部安裝完畢！

車主說剎車異響，這些年沒換過，想做下前後盤、皮更新。

前剎車系統我們檢查下來狀態挺好的，異響不在那！但車主還是要求換了。

中國製造，剎森盤皮，品質很牛x！

拆掉就盤、皮，法蘭盤做一下除鏽。

再做好防鏽。

後剎車盤皮，也準備就緒了。

打磨軸頭，做好除鏽、防鏽工作。

卡鉗全部做一遍檢查養護。

日本KTC卡鉗回位工具，挺好用的！

剎車盤安裝好，再把活塞回位。

剎車系統更新完畢。

底盤搞定，最後就是定位了！

上菜了，傳統手藝：拉線定位。

拉線定位比較麻煩，全程需要細心操作。

後輪傾角數值偏差明顯，必須調整完美！

資料調整中...

輪胎做一下動平衡。

進口平衡機7W一臺，不圖啥，就是為了保證輪胎動平衡的精準性，有效避免誤差值帶來的抖動！

全部搞定後，進行了反覆路試，明顯幾點改善：

1、清理積碳後，動力輸出明顯順暢有力了，發動機抖動異響也消除了。

2、懸掛、制動異響全解決了，安靜了許多。

3、特別是現在的底盤真的超舒服，過減速帶穩如泰山，顛簸路面降震過濾得非常完美，乘坐很舒適。

4、底盤定位調教及輪胎動平衡後，現在方向感很清晰，操控性有所提升！

這車外觀就沒啥好欣賞的了，最後送大家一塊匾吧。

店雖小，但咱也是有企業價值觀的：小勝靠智，大勝靠德！

這期就到這了，我是怪獸，下期再見咯！

施工：怪獸團隊

(我們專搞老車翻新整備，新車改裝升級，感謝支援)