最近幾天,關於我國引進卡52重型武裝直升機的訊息越來越多,先是俄羅斯方面表示近期中俄簽署了一份防務大單,並且主要是海戰裝備,隨後央視記者又報道了實地參觀俄羅斯卡52生產車間的畫面,綜合來看俄方表示的海戰裝備,或就是卡52重型武裝直升機。
不過此前小編對我國要引進卡52這件事情還是存疑的,首先俄方表示新一份防務大單是海戰裝備,艦載型卡52K雖然具備發射反艦導彈的能力,但其主要作用是對陸火力打擊,歸類為海戰裝備並不合適,其次對於那條不寬的海峽,甚至我們的遠端火箭炮就可以提供火力支援,還用得著引進一款重型武裝直升機助陣嗎?
不過根據最新訊息,有俄媒表示中俄最新簽署的這份防務大單具體的裝備正是艦載型卡52K重型武裝直升機,並且透露引進的具體數量為36架,單價為2000萬美金,計算下來此次裝備引進的合同總價為7.2億美金。7.2億美金購買36架重型武裝直升機,這個價格可是一點也不貴,來具體看一下。
首先單價2000萬美金,可不是指直升機的價格,而是包含了配套的武器系統和備用配件,卡52武裝直升機載彈量高達3噸,擁有6個掛點,可以同時掛載12枚反坦克導彈外加2具火箭發射巢和6枚SA-24針式空空導彈,如果引進36架卡52,配套的導彈就會高達上千枚。
其次就是備用的配件,這些配件中除了直升機日常的耗材,還會包含一定的備用發動機等核心配件,如果算上這些武器和配件,那麼單價2000萬美金可謂是“白菜價”了,要知道印度引進的阿帕奇武裝直升機,和卡52屬於同一級別的10噸級重型直升機,但阿帕奇的單價高達1.5億美金,並且阿帕奇與卡52相比並沒有什麼特別的優勢。
那麼36架卡52能夠帶來什麼呢?目前我國075兩棲攻擊艦已經達到了4艘,其中一艘已經服役、一艘即將服役,第三艘已經下水,第四艘正在建造中,這4艘075在三年之內即可全部入列。兩棲攻擊艦的主要搭載機型就是垂直起降戰鬥機和直升機,目前我們暫時沒有垂直起降戰鬥機,那麼075想要發揮艦載優勢,就只能依靠直升機。
當前我國最先進的武裝直升機是直十,075當然可以搭載直十進行立體突擊作戰,但直十是一款7噸級中型直升機,武器掛載數量只有卡52的一半,如果075搭載的是卡52,空中火力強度瞬間就能翻倍,引進36架卡每艘075可以搭載9架,其餘為運輸或救援直升機,9架卡52可以攜帶一百多枚反坦克導彈和18具火箭發射巢,一次齊飛就能開闢出一個面積巨大的登陸場。
其次拉52的航程也是一個優勢,卡52擁有460公里的作戰半徑,直十從沿海機場起飛跨過海峽後作戰時間不足,但卡52如果從沿海機場起飛跨過海峽後還擁有足夠的時間傾瀉彈藥,甚至能夠從沿海機場起飛直接對島內縱深目標進行打擊。
卡52還有一個優勢就是可以發射反艦導彈,當然反艦導彈用固定翼戰機攜帶後出擊效率更高,但卡52的掠海飛行高度可以比固定翼戰機更低,真正實現在海面上飛行,卡52可以攜帶兩枚射程120千米的kh-35反艦導彈,利用掠海飛行躲過對方雷達,在海峽內打擊對方漏網之艦,比如對岸的“沱江級”隱身導彈艇。
整體而言,包含武器系統和備件在內的重型武裝直升機卡52,相對於2000萬美金的價格一點也不貴,而且卡52的到來可以在短時間內迅速提升海軍立體攻擊火力強度。還有一點就是,在中型直10愈發成熟的今天,研發國產重型武裝直升機成為了擺在面前的任務,36架卡52的到來,也可以為國產重型武直的研發提供很好的借鑑。