15-20萬元緊湊型SUV是家用車主流市場，雲集了合資品牌諸多強手，不過這些車型要麼尺寸空間偏小，要麼在車廂的數字互動上比較保守，對於追求大空間和科技感的使用者會感覺有些遺憾。那麼有沒有一臺合資緊湊SUV能夠在這兩個方面做到令人滿意呢？答案是肯定的。今天我們來看一下北京現代在不久前推出的第五代途勝L。這臺車是來自現代i-GMP平臺的首款SUV車型，在設計、安全、輕量化和操控等多方面都有提升，具備先進的電氣架構，能夠實現較為完善的數字化互動體驗，並搭載了最新技術CVVD的1.5T發動機，還針對中國市場採用加長軸距的方式贏得了越級的空間表現。看看它的具體表現。
新車特點：
一、基於現代i-GMP平臺打造的首款SUV，國產車型為長軸距版
二、外型採用Sensuous Sportiness (感性運動)設計理念，引數化鑽石格柵亮眼
三、車廂採用飛瀑環抱座艙佈局，配備10.25英寸全液晶儀表和10.4英寸中控屏
四、全系搭載1.5T+7DCT動力總成，發動機配備CVVD技術
五、高配車型搭載L2+級駕駛輔助系統，智慧化與安全性有較大提升
作為現代i-GMP平臺打造的首款SUV，第五代途勝擁有標準軸距和長軸距兩種版本，其中標準軸距主打歐洲市場，而國產車型自然是國人更喜歡的長軸距版，途勝L由此而來。顏色方面，新車提供行星藍、極地白、烈焰紅、墨雲灰、幻影黑和烏木棕6種單色，還有黑+行星藍、黑+極地白、黑+烈焰紅共3種雙色可選，個性化選擇非常豐富。
前臉採用了現代的“Sensuous Sportiness（感性運動）”設計理念，採用了引數化設計的前格柵（即造型由軟體建模，透過修改不同引數得出的複雜不規則造型），切面造型如同鑽石般擁有複雜的型面變化，打破傳統人工繪圖那種線性的結構，很有前衛感，頗具視覺衝擊力。下格柵中央配備毫米波雷達模組，駕駛輔助達到L2+級。
頭燈的佈置也非常有創新意味，採用分體式佈局，上半部分是與格柵完全融為一體的LED日行燈，成為“勝利之翼燈光格柵”，點亮後如同一顆顆閃耀的鑽石，很有想象力且辨識度很高。佈置在側腮部分燈組為分體式近遠光燈，標配LED燈源，部分高配車型支援自適應近遠光燈功能。
側面來看，前懸較短、後懸較長，軸距長度很充分，這是i-GMP平臺優勢所在。車身表面採用了縱橫交錯的線條，勾勒車立體感十足的型面，這也是引數化生成的曲面，帶來了強烈的機甲感。側窗上沿採用了整條銀色裝飾條，營造出穹頂的感覺，增添了浪漫氣息。黑色底裙則是傳統SUV風格，保留一定的野性味道。車身尺寸長寬高分別為4670/1865/1690mm，軸距達到了2755mm，相比海外版軸距足足加長了40mm。
車身同色的外後視鏡被鍍鉻條一分為二，與鍍鉻的上窗線形成了良好的延伸感，外殼設有LED側轉燈，頂配車型增加了360°全景影像的側置攝像頭。支援電動調節、摺疊、加熱和鎖車自動摺疊功能。
車身同色門把手擁有好看的稜線，除入門車型外均配備有前排無鑰匙進入功能。另外，高配車型還有BLE藍芽鑰匙，可利用手機開/鎖車門，還能實現啟動車輛、娛樂系統聯動。
採用規格為235/55 R19的前後車輪，大尺寸五輻雙色輪轂造型新穎，與車身風格吻合。輪胎匹配的是韓國耐克森的Roadian GTX城市SUV系列產品，擁有良好的減振效果和靜音性。
尾部設計同樣出彩，擁有飽滿的造型和銳利的線條，與整體造型風格統一。“鷹爪”貫穿式尾燈非常吸睛，兩側的“鷹翼”LED日行燈造型與車頭風格呼應，辨識度同樣出眾。頂部有大尺寸尾翼，兩側還增加了豎立的導風條，可以降低風阻。保險槓的佈置也花費很多心思，層次很豐富，上方有貫穿兩側的燻黑飾條，中間加入了凸凹有致的3D立體紋路飾板，看上去尤其精緻。底部是帶雙輻擴散造型的銀色底護板，雙邊共雙出的排氣管造型與之自然融合，細節上佈置的可謂精巧。
車廂採用 “飛瀑環抱座艙”佈局風格，貫穿式中控臺與門板的融合度很高，讓車廂擁有良好的橫向拉伸感，顯得開闊。車廂內部採用了大量圓滑的線條，每處造型的轉角都修飾得很圓潤，與外飾陽剛風格互補，體現出內柔外剛的特點。用料方面，車廂採用大面積軟性皮質包裹，觸感舒適細膩。配備10.25英寸全液晶儀表和10.4英寸中控屏，省去了大量實體按鍵，再加上空調出風口隱藏在貫穿飾條中，讓車廂看上去更加整潔。
四輻式多功能方向盤採用真皮包裹，小尺寸和平底造型增添了運動氣息，握感飽滿舒適。全系標配了換擋撥片，增添駕駛樂趣。橫輻右側佈置了駕駛輔助模組，這臺車配備的是定速巡航，可選裝全速自適應巡航，具備車道保持和偏離預警等功能。
配置了10.25英寸全液晶儀表盤，除了螢幕尺寸夠大，UI介面採用雙圓盤風格，中央顯示車輛狀態，看起來非常直觀。
豎置10.4英寸中控屏畫素很高，螢幕觸控的流暢度也不錯。車機採用了百度3.0智慧網聯絡統，不僅具備QQ音樂、百度地圖等主流應用，還可根據駕駛員喜好更改主題、自定義小元件來滿足個性化要求。除此之外，還能夠實現DuerOS 智慧語音互動和“車家互聯”功能，在車內即可控制包括燈、智慧開關、空氣清淨機、掃地機器人、窗簾等家電。在合資品牌中，這套智慧網聯絡統從硬體到軟體做得都相當不錯，比起德日系對手有明顯的優勢。
擋杆臺採用了平面的佈局，用按鍵式換擋取代了突出的擋杆或旋鈕，除了看起來更平整，空間利用率也提高了。利用黑色烤漆面板與銀色飾條將儲物區與功能區劃分開，黑色區域包含兩個開放式水杯槽，前方是帶兩個USB介面、12V電源和無線充電模組的手機儲物格。銀色區域佈置有按鍵式擋位、駕駛模式調節、電子手剎和自動駐車等功能按鍵。駕駛模式調節除了常規的三個模式，還有智慧模式，系統能根據當前駕駛風格來自適應調整模式，比如深踩幾腳油門，系統認為需要激烈駕駛，會自動切換至運動模式，當平緩行駛一段後，系統又會切換回舒適模式。
中央扶手箱開口方正，容積可觀。
除入門車型（織物），其餘車型座椅均採用仿皮材質包裹。座椅的填充物飽滿有彈性，坐墊和靠背也都加入了充分的側向支援，能夠獲得不錯的包裹性。功能方面，主駕駛座椅支援前後、靠背、高低（2向）和腰部（2向）電動調節，副駕駛座椅支援前後、靠背電動調節，還有前排座椅加熱功能。
後排座椅材質與前排相同，坐墊長度充分、提供良好的腿部承託力，靠背也有一定的側向支撐，椅背還支援多角度調節，能夠獲得舒適的坐姿。空間方面，侃弟身高175cm，頭頂空間為一拳三指，腿部空間足有有兩拳半，加長軸距的效果很明顯，橫向也比較充裕，非常適合人口較多的家庭。配置方面，有三個獨立頭枕、帶水杯架的翻折扶手、地臺式出風口和USB介面。
車頂配備有可開啟全景天窗，採光面積較大，提供良好的視野，除入門車型外均有配備，這點值得肯定。
較長的後懸使得尾廂縱深足夠，兩側輪拱凸起雖然很明顯，但好在高度不多，尤其右側更低，加上高度也很充分，容積非常可觀。後排座椅支援4:6比例放倒，並可以完全放平，最大容積可拓展至1904L，可勝任小規模搬家。地板下方採用雙層佈局，上層為儲物槽和維修工具，下層配備有非全尺寸備胎。
動力方面，搭載現代Smartstream新一代動力總成，標配帶有CVVD（連續可變氣門開啟持續期）技術的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為147kW（200Ps）/6000rpm，最大扭矩253Nm/2200-4000rpm。與發動機匹配的是7速DCT雙離合變速器，傳動效率也比較高，能夠實現6.0L/100km的低油耗。
底盤方面，採用前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式的懸掛組合，均為前置前驅佈局。被動安全方面，採用多重骨架結構發動機艙，有效分散車體吸收的衝擊力，小面積碰撞也不會橫向旋轉。主動安全方面，高配車型搭載了現代SmartSense智心合一安全系統，包含HDA高速公路駕駛輔助、LFA車道居中保持、NSCC基於導航智慧巡航控制、FCA前方防碰撞輔助、BCA盲區防撞輔助、RCCA後方交叉防碰撞輔助等23項安全輔助配置，在合資品牌的同類系統是比較全面的。
具體的車型選購，全系共4款1.5T車型在售，我們來逐一對比分析。
入門版2021款途勝L 1.5T GLS領先版售價為16.18萬元，中配版2021款第五代途勝L 1.5T GLX精英版售價為17.08萬元，價格貴了9000元，配置上17英寸輪圈升級為18英寸、塑膠方向盤升級為真皮、織物座椅升級為仿皮、4喇叭升級為6喇叭，增加了前後排頭部氣囊、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入（前排）、主駕駛座椅腰部支撐（2向）、主駕駛座椅電動調節、車窗一鍵升降（全車）、車窗防夾手、後座出風口、外後視鏡電動摺疊（加熱）和鎖車自動摺疊功能。9000元的費用不算少，但所獲得的配置非常實在，尤其是真皮方向盤、仿皮座椅、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入（前排）和後座出風口，都是實用性很高的剛需配置，強烈建議升級。
高配版2021款途勝L 1.5T LUX尊貴版售價為18.18萬元，價格比中配版貴了1.1萬元，配置上18英寸輪圈升級為19英寸、7英寸液晶儀表升級為10.25英寸全液晶，增加了車頂行李架、藍芽鑰匙、遠端啟動、手機無線充電（前排）、座椅加熱（前排）、GPS導航、導航路況資訊顯示、道路呼叫救援、語音識別控制、車聯網、自適應近遠光燈和64色車內氛圍燈等舒適便利配置。還多出了一套智慧輔助系統，包含車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、疲勞駕駛提示等功能，只是並不包含全速段的自適應巡航。以上配置對得起1.1萬元花費，但侃弟認為中配版的配置已經足夠日常所需。
頂配版2021款途勝L 1.5T TOP旗艦版售價為20.18萬元，價格比高配版貴了2萬元，配置上倒車影像升級為360°全景影像、定速巡航升級為全速自適應巡航，增加了併線輔助、前駐車雷達、倒車車側預警、電動後備廂、感應後備廂、後備廂位置記憶功能。頂配版的配置亮點在於具備完善的L2+級駕駛輔助，雖然2萬元的升級費用不低，但畢竟對於駕駛的舒適性和安全性都將有本質的提升，對於喜愛科技、注重安全的朋友還是有必要升級。
結論：最具價效比車型是17.08萬元的2021款途勝L 1.5T GLX精英版，預算充裕的朋友可選擇20.18萬元的2021款途勝L 1.5T TOP旗艦版。
侃弟點評：
因為很多中國家庭人口較多，後排可能經常遇到滿員的情況，這時候空間再大也不覺得多，而加長軸距的途勝L可以很好地勝任此類場景。另外，途勝L保留了韓系車配置豐富的特色，擁有先進的數字座艙和好用的車機系統，這點也是日系德系對手相對遜色的。另外，這臺車外型設計有特色、動力強勁油耗低、智慧輔助更安全便利，綜合實力很全面。再加上廠家目前有贈送全險和終身保養的活動，還有置換補貼和保值回購、免息貸款等政策，對於注重價效比的使用者確實是很好的選擇。
