雷克薩斯RX是雷克薩斯旗下一款中大型SUV，對於國內消費者來說，還是大空間SUV更實用，而且這樣的大傢伙看著就比較高階，也能滿足消費者對於“面子”的需求。雖然雷克薩斯並不算一線豪華品牌，但是引入國內已經有比較長的時間了，發展至今，消費者對於雷克薩斯的認可度也不算低。
從外觀上看，雷克薩斯RX採用家族式設計，紡錘式前格柵，經過燻黑處理，中網採用緊湊的菱形網格設計，比較動感，也有較高的辨識度。兩側大燈比較細長，彷彿柳葉一般的造型設計更顯犀利，位於底部的前霧燈是全系標配的，LED自動大燈和自適應遠近光也有配備，在燈光配置方面比較全面。
雷克薩斯RX長寬高分別為4890/1895/1710mm，軸距為2790mm，其中部分6座和7座車型的車身加長到5000mm，作為一款中大型SUV，其車身尺寸表現算是中規中矩。從側身來看，側窗線條、腰線和側裙都營造出一種俯衝的姿態，比較具有動感。懸浮式車頂看起來比較有科技感，而且也使車身看起來比較修長，更為美觀。
雷克薩斯RX的尾部設計則相對簡單，尾窗面積比較小，顯得車身寬大更為穩重，兩側尾燈中間有一條鍍鉻線條連線，形成貫穿式設計，電動後尾門是標配，部分車型還支援感應式開閉。底部用一條鍍鉻線條裝飾，遠遠看上去就像是雙邊共兩出的排氣管，實際上真實的排氣管是隱藏式的。
來到內部，雷克薩斯RX的內飾還是採用比較傳統的設計，傳統的機械儀表盤，懸浮式中控彩色螢幕，下方為方形格柵的空調出風口，中間裝有體現豪華感的石英錶，下方還有比較豐富的實體按鍵，和動感的外觀相比，這個內飾設計給人的反差感還是挺大的。中控臺上大面積採用皮質材質包裹，作為一款豪華SUV，在內飾用料上還是比較讓人滿意的。下方的檔把也是傳統的圓形外觀，前後分佈有一些實用按鍵。
雷克薩斯RX這款車是有三種座椅佈局可選的，分別是5座、6座和7座，5座佈局的情況下，車內空間足夠寬鬆，前後兩排乘客都能有比較靈活的坐姿，第二排的腿部和頭部空間都比較寬敞。如果將座椅增加至三排，就會壓縮一些空間，主要還是第三排空間比較侷促，只能說剛好夠用，不過第三排有獨立的空調，座椅支援電動控制，還是比較方便的。
雷克薩斯RX有比較寬敞的儲物空間，即使在三排座椅的情況下後備箱也是有一定的儲物能力的，將第三排摺疊以後可以得到一個純平的地臺，空間規整，有良好的裝載能力，在同級別車型中也是有一定優勢的。再加上座艙內一些儲物空間，自己滿足使用者大部分儲物需求。
雷克薩斯RX採用2.0T發動機，搭配6AT變速箱，並且還有油電混動車型，採用的是3.5L發動機搭配一個總功率為173kW的電動機。都是消費者比較眼熟的組合，技術比較成熟，質量也可靠。優點混動版本的優勢還是比較明顯的，駕駛起來更為平順，動力輸出線性，就算深踩油門，動力也是徐徐輸出，表現出比較平穩悠閒的行駛風格。
綜合來看，雷克薩斯RX作為一款售價幾十萬元的豪華SUV，其表現出來的高階感是符合這個價位下應有的水平，不過對於消費者來說，6座和7座車型還是沒有5座實用性高，而且在加入油電混動車型以後也是給消費者提供更多的選擇，滿足不同消費者的需求。
