移動偵察站PRP-5 "Mars-2000"：炮兵偵查綜合套件

BTR-82A底盤上的PRP-5車輛。2020年，圖拉圖片Vk.com/milinfolive

俄羅斯開發了一種有前途的移動偵察站PRP-5"Mars-2000"。這種型別的車輛能夠為地面部隊進行光學和雷達偵察，識別敵方目標並對其進行引導炮兵武器。由於其擁有現代化偵察手段和不同的底盤，提供了高水平的戰術、技術和操作特性。

在閱兵式和展覽會上

根據已知資料，未來PRP-5的開發始於2012年，當時國防部開啟了Mars-2000的開發工作。圖拉NPO Strela公司（隸屬於Almaz-Antey VKO Concern公司）被選為首席承包商。此外，裝甲底盤、特殊裝置等製造商也參與了該專案。早在2013-14年，就進行了單個部件的首次測試，然後開始了複雜元素的整合。

Mars-2000ROC的第一個成果於2020年6月24日在圖拉勝利日專用閱兵上首次公開展示。該機械化縱隊包括幾個有趣的樣品，包括BTR-82A輪式底盤上的實驗性偵察站PRP-5。在慶典活動結束後，披露了一些關於工業和國防部的專案和計劃的資訊。特別是據報道，該產品已經在進行狀態測試。

從不同角度看，可以看到屋頂上的 "塔"，Popmech.ru

今年5月初，在籌備新的閱兵式期間，人們再次在圖拉看到了PRP-5。在參加閱兵的人員中，人們注意到了輪式底盤裝甲車和以履帶式BMP-3為基礎的全新改裝。這兩種樣品有很大的區別，但它們攜帶有統一的偵察綜合套件。

下一次新技術展示是在Army-2021論壇上進行。在開放的展覽現場，PRP-5以輪式底盤的形式展示，而履帶式版本僅以模擬的形式出現。值得注意的是，該技術首次以工作配置的形式展示--光電模組的桅杆升高。

後來，從官方來源和媒體那裡，新技術的主要技術特徵和特點及其情報綜合套件開始為人所知。還展示了單獨的裝置，旨在解決偵察和資料處理任務。

技術特點

據報道，PRP-5專案規定建立一個統一的偵察裝置綜合套件，以便安裝在合適的底盤上。作為後者，BTR-82A裝甲人員運輸車和BMP-3步兵戰車已經被使用。在輪式底盤上的Mars-2000被命名為1В1018，在履帶式底盤上為1В1017。

PRP-5的桅杆

不管是什麼底盤，PRP-5在公路和越野條件都有很高的機動性。克服陸地障礙和浮渡穿越水面障礙的可能性仍然存在。同時，防護能力也保持在同一水平。根據底盤型別的不同，PRP-5的乘員和關鍵單位可以免受子彈、彈片或炮彈的傷害。偵察綜合套件的新單位也得到了保留。

該專案規定安裝一個帶有輻射感測器和煙霧彈發射器的光電子對抗系統。自衛武器有一挺大口徑機槍，配備1000發子彈和遙控裝置。

在底盤上安裝了一個新的偵察模組，代替了標準的戰鬥艙；其外部看起來像一個具有特殊形狀的大型裝甲炮塔。炮塔的前部安裝了一挺大口徑的遙控機槍，中央是一個可伸縮的液壓桅杆，上有一個安裝裝置的平臺。它上升到6米的高度，並有自動調平裝置，以補償桅杆與垂直方向的偏差，最高可達15°。

該平臺包含光學和雷達偵察裝置。光電裝置包括一個高解析度的晝間攝像機，一個熱成像儀和一個鐳射測距儀，可以旋轉和擺動。光學裝置有一個小型雷達補充。後者配備了一個相控陣天線，具有180°的機械旋轉方位角和90°的電子掃描。

PRP-5的兩個版本的資料單頁，照片：NPO Strela / Bastion-karpenko.ru

光學裝置的範圍取決於外部條件。雷達可以在大約6公里的距離上探測到人體目標，或者在15公里的距離上探測到裝置。情報工具可以同時使用，相互補充，提供更有效的資料收集。戰鬥模組的光學系統則可作為一種額外觀察手段。

PRP-5綜合套件包括一個先進的數字資訊和計算系統，為指揮官、操作員和炮手-無線電操作員提供三個自動化工作站。該系統包括導航輔助裝置、用於資料處理的計算機和用於交換目標情況資料的通訊裝置。已確定的目標的資料被自動處理並繪製在該地區的地圖上，之後被傳送到更高的指揮所。

如果有必要，Mars-2000的工作人員可以使用遠端偵察套件。該套件包括一個行動式偵察、控制和通訊綜合套件 "Strelets"，一個全天候偵察裝置，以及一個帶有輕型飛機的無人駕駛航空綜合套件。所有這些產品都是為了在裝甲車外使用，並允許收集必要的資料，隨後傳輸給上級。

BMP-3底盤上的 "火星-2000"，2021年照片

在兩個已知的改進車型中，PRP-5由四人車組操作，車首的常規位置上是駕駛員。他身後是車長、操作員和炮手。

專案優勢

PRP-5的輪式版本，產品1V1018，在去年年中首次展示。然後據報道，這輛車已經應對了初步檢查，並進入了國家測試。可以認為，在過去的時間裡，這些活動已經完成，現在軍隊正在確定其結果併為未來制定計劃。

根據測試結果，輪式底盤的PRP-5 Mars-2000將獲得採用建議，而1В1017型履帶車的前景仍不確定。它在幾個月前才首次展示，目前還沒有試驗報告。然而，這個版本的偵察車也可能是客戶感興趣的。

很明顯，在不久的將來，PRP-5將進入地面部隊服役，並將補充其他為炮兵和其他型別部隊服務的偵察裝備。事實上，新的機動偵察有許多重要的優勢，使其成為確保炮兵和其他部隊作戰的更有效的工具。

工作狀態的技術佈局

與其前身一樣，新的Mars-2000能夠在任何時間和任何天氣條件下搜尋和識別各種地面物體，確定其座標並向指揮所提供資訊。同時，使用新部件可以改善所有的主要特性，特別是升降桅杆對觀察範圍有積極影響，現代計算手段加快了資料的處理和傳遞。

智慧綜合套件的結構提供了重要的優勢。它被設計成適合安裝在不同底盤上。這允許建立最符合客戶要求和軍隊中裝甲車隊特點的機動平臺。因此，俄羅斯已經使用了兩輛實際的裝甲車，在未來可能使用不同的底盤。

通往部隊的道路

到目前為止，NPO Strela及其分包商不僅開發了偵察綜合套件和兩個版本的PRP-5裝甲車，而且至少進行了部分測試。Mars-2000的輪式版本正在接近服役，而履帶式版本可能會隨之而來。此外，這兩種產品已經公開展示。

因此，完全有理由相信，在不久的將來，俄羅斯國防工業將掌握新一代偵察車的生產，然後這種裝備將進入部隊。它的出現將在短期和長期內給炮兵帶來新機會和某些優勢。然而，完成所有必要改進和投產的確切日期還沒有確定。

PS：筆者一直強調，火炮的射程、射速這類技術指標是很重要，但炮兵作戰能力的關鍵不在於火炮的射程、射速，甚至都不在於火炮系統自生，而在於測地、偵查、火控、指揮、運輸、後勤。以上環節若是任一存在短板，都會極大影響炮兵，包括遠端火力的整體發揮。難就難在測地、偵查、火控、指揮、運輸、後勤這多個環節又很難量化，甚至都很難直觀的描述和感知，而這一切幾乎很難與日常生活有所聯絡。從PRP-5"Mars-2000"的研發看，俄羅斯還是很清楚這些短板問題，不過依然要考慮俄羅斯的經濟狀態和裝備本身的優先順序，值得進一步觀察。