如今不少新能源車型擁有免稅及眾多政策扶持，可謂是“得天獨厚”。而在2022年新車展望當中，諸多車企紛紛發起重拳出擊，“新能源”無疑將讓汽車行業成為登上熱搜榜的關鍵詞。值得一提的是，如今諸多新能源車型在智慧化上擁有更好的便捷性，從智慧輔助駕駛到語音控制，新能源汽車用最貼心的服務與關懷，正式向傳統燃油車發起挑戰，對於新一年的新能源展望，下面這三款車型不容錯過。
小鵬G9
車型亮點：X-EEA 3.0電子電氣架構、800V高壓SiC平臺
作為小鵬汽車旗下全新的純電SUV車型，小鵬G9搭載了全新的品牌LOGO設計。小鵬G9定位中大型純電動SUV，於今年廣州車展首次亮相，便成為諸多媒體熱議的焦點。作為首款基於800V高壓SiC平臺的量產車，小鵬G9的設計、智慧化和充電效率或成為這款車最大的賣點。
從外觀設計來看，小鵬G9傾向於沉穩的風格，前臉延續了小鵬家族X Robot Face的設計語言。不同的是，攻擊形態略有不足，設計流線與肌肉線條完美，看得出設計師用心了。同時還沿用了當下主流的貫穿式燈帶，帶來了全新的視覺衝擊力。
動力表現上，小鵬G9的優勢點來自於其採用了X-EEA 3.0電子電氣架構。該架構會降低新能源車型出現問題的機率，且支援輔助硬體並能讓車輛進行快速OTA等等。同時，小鵬G9還支援800V高壓與600A相容電流，充電速度再次提升。
小結
從目前來看，這款車最大的賣點在於智慧化與充電快，但前提需要得到市場的認可。小鵬G9從外觀、內飾乃至動力，都具備了不錯的遐想空間，是騾子是馬，就讓我們拭目以待吧。
五菱宏光MINIEV敞篷版
車型亮點：敞篷版、10英寸雙聯屏
五菱宏光MINIEV憑藉其出色的價效比長期“霸佔”新能源車型銷量榜單第一位，作為主打“親民”的城市代步電動小車，五菱宏光MINIEV吸引了無數消費者。而備受矚目的五菱宏光MINIEV這次又將再次發力，預計將會在2022年推出“敞篷版”。
從外觀設計來看，新車依舊延續了可愛、靈動的設計風格。比如採用了當下流行的裝飾條連線矩陣大燈，既美觀又貼心。細節方面，新車與之前亮相的概念車略有不同，概念車上的環狀車燈被改成了Y形樣式，同時中部黑色飾板面積減小。車身側面偏緊湊，因定義敞篷式，一扇“大門”遮擋住了大部分空間，模樣搶足了眼球。
從內飾方面來看，MINIEV敞篷版內飾用料紮實，巧妙運用了當下大屏作為吸引力，10英寸雙聯屏註定出生不凡，此外還減少了實體按鍵。值得關注的是，五菱宏光MINIEV敞篷版的動力可能不會有太大變化，畢竟對於大多數車主來說，還是以代步為主。
小結
如今，五菱宏光MINIEV已經佔據多項汽車榜單排名之首，隨著敞篷版的出爐，借風造勢，不排除將會掀起一股新的熱浪。
豐田bZ4X
車型亮點：e-TNGA架構、空間表現
豐田終於順應潮流，或將在2022年推出豐田bZ4X，這款基於e-TNGA架構打造的全新車型，預示著豐田有希望憑藉這款車型攪局新能源市場。
從外觀來看，這款豐田bZ4X有不少點睛之筆，在延續燃油時代保守風格設計的同時，又加入了新元素。前後輪眉位置採用了類似RAV4榮放的設計，SUV版“低趴式”造型設計，大溜背的風格彰顯高階感與設計感。
內飾方面，豐田bZ4X中控風格偏向於雷克薩斯的感覺，除了擁有獨立的中控螢幕外，還採用了豐田極為罕見的全新設計方向盤，為整車提升一個檔次。
小結
豐田bZ4X的設計理念可以說打破了常規設計，使其擁有了令人驚歎的製造工藝水準。同時，作為豐田的細心之作，我們有理由相信，在多元化的市場競爭中，豐田bZ4X仍然能夠佔得一席之地。
總結
上述三款新車型在各自的領域皆具備十足的競爭力，不管是小鵬G9，還是五菱宏光MINIEV敞篷版與豐田bZ4X，都有可能在2022年的新能源市場掀起新的波瀾。那麼問題來了，大家更看好哪款車型呢？歡迎在評論區參與討論！
