新京報貝殼財經訊（記者 林子）日前，特斯拉全球副總裁陶琳在接受新京報貝殼財經“看2022”專訪時表示，當下，全球汽車行業遭遇“缺芯”衝擊。特斯拉也受到很大挑戰。我們從高效生產、安全駕駛、卓越體驗等多個維度出發，透過提升全球供應鏈垂直整合能力和包括自研晶片能力在內的技術儲備努力突破供應困局。
在全球化背景下，疫情等意外情況導致人力短缺，對晶片、原材料價格產生了比較大的影響。在這種情 況下，供應鏈的任何一個環節上的企業都不能獨善其身，控制好疫情，能助力晶片和原材料生產重回正軌。當然，供應鏈問題疊加了很多因素，還需要各方合力解決。
在電動汽車大規模發展的前景之下，主機廠和供應商之間是協同發展的，產量提升會帶動產業鏈的成熟和提高。
在汽車智慧化趨勢下，核心技術的自主研發是汽車產品的靈魂，唯有不斷創新迭代才是根本。科學技術沒有捷徑可走，需要漫長的研發積累過程。但是一旦突破技術瓶頸，將會為每一位使用者帶來煥然一新的體驗，甚至是生活方式的革新。
新京報貝殼財經記者 林子 編輯 陳莉
