金融界1月4日訊息，投資者持續關注奧密克戎變異病毒、通脹與央行政策前景帶來的影響，美股集體收漲，道指漲近250點；新能源車股、旅行概念股漲幅居前，部分抗疫概念股、黃金股、白銀股走弱；特斯拉收漲13.5％，法拉第未來收漲13.9％，燃料電池能源收漲11.15％，BioNTech SE跌10.07％，Moderna跌7.45％。蘋果市值一度超過3萬億美元。
截止收盤，道瓊斯指數上漲246.64點，漲幅0.68％報36584.94點；標普500指數上漲28.48點，漲幅0.60％報4794.66點；納斯達克綜合指數上漲187.8點，漲幅1.20％報15832.8點。
熱門中概股週一收盤漲跌不一，怪獸充電、人人公司等漲幅居前；蔚來汽車漲超5％，該公司12月交付10489輛汽車，同比增49.7％。怪獸充電漲超24％，藍城兄弟漲超17％，人人公司漲超12％，中環球船務漲超10％，百世集團、蘑菇街、聯代科技漲超9％，趣頭條、開心汽車漲超8％，中網載線漲6％，微美全息漲超5％，汽車之家漲近4％，36氪、途牛、霧芯科技漲超3％，網易有道、億邦國際漲近3％，微博、搜狐、攜程漲超2％，萬物新生漲近2％，阿里巴巴、虎牙、歡聚集團、圖森未來漲超1％。
新能源汽車股中，蔚來汽車漲超5％，理想汽車漲近1％，小鵬汽車跌0.1％。聚好商城暴跌近60％，優克聯暴跌超42％，普普文化跌超10％，塗鴉智慧跌超7％，叮咚買菜跌近7％，金山雲跌超6％，嗶哩嗶哩跌超4％，知乎跌近4％，新東方、拼多多、好未來跌超3％，富途控股跌近3％，京東跌超2％，老虎證券跌近2％，前程無憂、網易跌超1％。
紐約商品交易所2月交割的黃金期貨價格下跌28.50美元，跌幅為1.6％，收於每盎司1800.10美元，創12月21日以來的最低收盤價。盤中最低為1798.20美元。紐約商品交易所2月交割的西德克薩斯中質原油（WTI）期貨價格上漲87美分，漲幅為1.2％，收於每桶76.08美元。
知名投資人Gartman：美股今年可能下跌15％ 美聯儲或升息100基點
“大宗商品之王”Dennis Gartman預計，由於美聯儲更強的鷹派立場（可能加息四次），2022年美國股市或面臨“緩慢，艱難”的下跌。這位阿克倫大學捐贈基金會主席週一接受採訪時表示，今年股市可能下跌10％至15％。Gartman長期以來一直預測股市走熊，他說在通脹持續上升的情況下，美聯儲加息可能是造成股市下跌的催化劑。
雖然華爾街大多數人預測美聯儲將在2022年加息三次，但Gartman預計該行會採取更激進做法，部分原因是新任命的委員傾向於鷹派。他還認為，一次加息的幅度可能高達50個基點，到年底時，聯邦基金利率目標可能比當前水平高出至少100個基點。“當美聯儲開始收緊貨幣政策時，熊市就將到來，時間會在今年晚些時候。這點毋庸置疑，” Gartman說。
標普500指數在2021年上漲了27％，幾乎超過了所有人的預期，包括最看漲的分析師。 Gartman承認，過去六個月他對熊市的預判是錯誤的。為了確保基金會有足夠資金用於開支，Gartman將股票風險敞口減少了10％，他承認這種策略的風險是他們可能錯過更大收益。
OPEC+勢將再度增產 因石油市場供應料比先前預測偏緊
石油輸出國組織（OPEC）及其盟友勢將於週二恢復先前暫停的原油生產，此前OPEC下調了全球石油市場供應預測。OPEC+代表稱，週二會議有望再次批准每日40萬桶的溫和增產，重啟新冠疫情期間暫時下線的產能。在週一舉行的初步會議上，OPEC分析師調降一季度石油市場過剩供應預測，因競爭對手供應料將減弱。
OPEC及其盟友在2020年暫停的產能迄今已恢復大約三分之二。他們正尋求用剛好能滿足石油需求復甦的速度恢復剩餘產能，避免價格飆升或使市場陷入新的低迷。到目前為止他們取得了理想的效果，國際原油價格接近每桶78美元。
據可看到的一份報告，OPEC+聯合技術委員會目前預測2022年第一季度會有每日140萬桶的過剩供應，比一個月前的預測少25％左右。
華爾街推動員工重返辦公室的希望再次被新冠疫情澆滅
新冠疫情再次打亂了華爾街讓員工重返全美辦公室的計劃。截至週日七天確診感染新冠人數創出1000萬新高，幾乎是上一個一週紀錄高位的兩倍，但一週死亡病例數繼續下降。
“就實際情況來看，我們預計至少到1月31日週一都不會有讓所有人回到辦公室的安全機會，”Jefferies Financial Group Inc．執行長Richard Handler在Instagram上釋出的備忘錄中表示。“我們鼓勵所有人遠端辦公，除非有充分理由去辦公室。”
全美大銀行一直是重返辦公室的最積極推動者，不少銀行去年夏天就開始啟動相關工作，但因為新變異毒株出現和病例數增多而進行得斷斷續續。
創造歷史！蘋果市值首次突破3萬億美元
蘋果公司股價週一盤中大漲近3％，股價續創新高，總市值首次突破3萬億美元大關，成為史上首家達到這一里程碑的公司。蘋果公司市值要超越3萬億美元大關，股價需要達到182.86美元。該公司股價在週一盤中最高達到182.88美元。
蘋果公司市值在不到四年的時間裡就增加了兩倍。3萬億美元市值的里程碑主要是象徵性的，但其表明投資者仍然看好蘋果公司股票及其增長能力。該公司第四季度財報顯示其所有產品類別均實現了年度增長，營收同比增長了29％。
蘋果公司在2018年8月2日盤中交易中市值達到1萬億美元，成為首家市值達到1萬億美元的美國上市公司。僅僅兩年後的 2020年8月19日，其市值就達到了2萬億美元。蘋果公司股價在2021年上漲了34％。
福特擊敗特斯拉 成2021年汽車行業表現最好股票
福特汽車股價去年飆升了近140％，擊敗了特斯拉、通用汽車和許多新的電動汽車初創企業，成為2021年汽車製造商中表現最好的股票。投資者對福特在Jim Farley領導下的新方向給予了嘉獎，他於2020年10月在董事會罷免原CEO Jim Hackett後掌舵該公司。
Farley承諾對投資者更加開放和透明，他還啟動了“福特+”重組計劃，將更多資源轉移到製造電動汽車上，如即將推出的F-150 Lightning皮卡EV。摩根士丹利分析師Adam Jonas稱，2021年“對福特來說確實是突破性的一年……這是自金融危機以來該公司戰略上最重要的一年。”
福特股價去年最大單日漲幅發生在12月10日，當時Farley在社交媒體上證實，到2023年，福特將在北美和歐洲將其電動汽車Mustang Mach-E的產量增加兩倍，達到每年逾200000輛。當天福特股價大漲9.6％，收於每股21.45美元的約20年高位。
歐洲天然氣價格上漲20％ 俄羅斯一條重要管道的供應減少
歐洲天然氣價格週一飆升，來自俄羅斯的天然氣供應減少再次導致歐洲冬季供應安全的不確定性。歐洲基準的下個月交付的天然氣一度上漲20％至84.50歐元/兆瓦時，早些時候曾下跌。俄羅斯透過烏克蘭的一條關鍵管道的輸氣量下降。與此同時，亞洲潛在的天然氣需求增長，可能會導致更多的液化天然氣船隻為該地區服務，令歐洲市場再度陷入供應短缺的境地。上述這些因素都加劇了供應擔憂。
“新年伊始俄羅斯對西北歐的管道天然氣供應一直難以置信的低迷，如果未來幾天這種情況持續下去，無疑將在需求開始回升時提供看漲支撐，”定價機構ICIS的歐洲天然氣和液化天然氣分析師Tom Marzec-Manser表示。
歐洲天然氣價格仍然高度波動，隨著俄羅斯對歐洲的出口量下降，歐洲天然氣價格在聖誕節前升至紀錄高位。然後，隨著美國液化天然氣（LNG）船駛向歐洲，令市場緊張狀況略有緩解，天然氣價格又在去年最後幾天急劇下跌。
特斯拉2021交付量同比增長近90％，遠超機構預期
特斯拉2021年第四季度共生產30.584萬輛汽車，交付30.86萬輛汽車；其中ModelS和ModelX車型的產量為13109輛，交付量為11750輛；Model3和ModelY產量為292731輛，交付量為296850輛。
2021年特斯拉共生產約93.04萬輛汽車，全年累計交付近93.62萬輛汽車；其中ModelS和ModelX車型的產量為24390輛，交付量為24964輛；Model3和ModelY的產量為906032輛，交付量為911208輛。
蔚來12月交付同比增49.7％
蔚來12月交付10489輛，同比增49.7％。此外，近日網路上流傳出一組疑似蔚來ES7的測試照片，從曝光的圖片來看，新車最大的亮點在於搭載了鐳射雷達，整體佈局跟蔚來ET7高度相似。據傳新車內部代號Gemini，未來將會命名為“蔚來ES7”，年產能規劃6萬輛。基於NT2.0技術平臺打造而來，預計2022年正式釋出。
高盛上調臺積電臺股目標價
高盛表示，由於芯片價格上漲、高效能計算機（HPC）/5G處於行業升級週期以及其他利好因素影響，臺積電今年的增長速度將高於2021年。
高盛分析師Bruce Lu和Evelyn Yu在週日的一份報告中寫道，預計臺積電今年的美元營收同比將增長26.1％，而去年的預估為24.6％，目標價由1028臺幣上調至1035臺幣，新目標意味著該股較前一收盤價上漲68％。
藍城兄弟收到初步非約束性收購建議
藍城兄弟今日宣佈，董事會1月2日收到一份初步的非約束性建議書。公司創始人、董事會主席兼執行長馬寶利先生（創始人）和SpriverTechLimited（與創始人合稱買方集團），將收購公司所有已發行的普通股，包括由公司美國存托股票代表的A類普通股（每兩股代表一股A類普通股），買方集團擬議的收購價格為3.7美元每普通股或1.85美元/ADS。
本文源自金融界
