2021年，全球新冠肺炎疫情此起彼伏，衝擊國際供應鏈穩定；美日歐對華供應鏈脫鉤明槍暗箭，衝擊中國國際供應鏈安全；防疫藥品保障和食品安全問題出現，考研中國食品藥品供應鏈能力。

這一年，中國先進製造企業及民生相關藥品、食品企業面對嚴峻形勢，國家力保產業鏈供應鏈安全穩定，企業不斷強化供應鏈韌性，增強供應鏈抗風險能力。掌鏈•第一物流網特別選取十位代表性人物，他們或是採購與供應鏈直接負責人，或是供應鏈戰略佈局的定局者，我們且把他們作為“首席供應鏈官”加以總結梳理。

華為姚福海

——華為首席供應官、集團採購管理委員會主任

中美貿易戰中美國商務部對華為元器件的“卡脖子”事件，倒逼中國企業迅速成長。除了技術，華為也將供應鏈視為企業的核心競爭力之一。針對不同的客戶類別華為分別建立了To B的供應鏈管理部門，面向運營商業務的泛供應鏈網路管理系統和To C的供應鏈管理部門，面向消費者業務。在全球範圍內與100多家供應商展開合作，2019年華為便開始採取“去美國化”的採購戰略，大幅增加採購量應對晶片採購風險。

華為供應鏈風險不只是晶片問題，還有系統這個立足之地。谷歌已經禁止華為使用GMS，暫未禁用安卓系統，但華為的大廈已是危險。2021年華為全面推進自主生態系統，推廣鴻蒙系統，並推出基於鴻蒙系統開發而來的Hicar智慧汽車解決方案，已經成為眾多車企的首選，與賓士、大眾、長安、比亞迪、北汽等三十餘家車企達成深度合作。

點評：供應鏈是消費電子業務中非常重要且關鍵的一環，未來華為終端供應鏈將逐漸打磨出差異化的競爭優勢。

海爾張瑞敏

——海爾集團董事局名譽主席、鏈群合約研究中心總顧問

2005年張瑞敏首創的“人單合一”管理模式，應用於海爾集團16載，業已成為物聯網時代引領供應鏈發展的企業正規化。海爾旗下日日順供應鏈作為中國第三批5A級供應鏈服務企業即將上市。9月17日，張瑞敏與歐洲管理發展基金會主席埃裡克·科尼埃爾聯合簽署首張人單合一管理創新體系國際認證證書，海爾成為首創管理模式國際標準的中國企業。

12月24日，張瑞敏籌劃兩年、聯合清華大學等技術創新學者聯合成立的鏈群合約研究中心正式掛牌，管理模式從“人單合一”進化到“鏈群合約”，再次顛覆傳統，透過產學研合作與海爾實踐，在供應鏈管理創新前沿進行開創性、引領性探索。因其多年傑出貢獻，張瑞敏於年內先後榮膺“2021年中國最具影響力的50位商業領袖”、“物聯網引領者·中國製造終身成就獎”以及“BrandZ最具價值全球品牌——物聯網生態品牌創立者”稱號。

點評：卸任不洩勁、退位不退休，張瑞敏引領大國智造品牌海爾，仍走在企業供應鏈管理前沿高地。

小米張峰

——小米集團合夥人、高階副總裁、集團採購委員會主席

2021年12月，在小米新品釋出會上，小米宣佈正式對標蘋果，向蘋果學習。從2011年30萬臺到2021年的1.46億臺，小米實現了10年手機銷量487倍的增長。小米的快速崛起和對標蘋果發展的底氣，主要源於小米背後的日益龐大的供應鏈體系。

從小米供應鏈的佈局上來看，分散供應商向內地轉移的趨勢已經顯現。整體供應鏈仍以中國大陸和臺灣地區為主，臺灣地區供應鏈主要有負責組裝的代工廠富士康和英業達，手機晶片製造商聯發科，面板提供商友達等。中國大陸的合作伙伴集中於華南地區，如玻璃加工商藍思科技和伯恩光學，電池提供商欣旺達等。

點評：小米憑藉頂尖的元器件供應商和緊貼成本的定價體系籠絡大批“米粉”，對標蘋果發展。

榮耀萬飈

——榮耀終端有限公司董事長，原華為消費者業務COO

八年前榮耀脫胎於華為，憑藉華為的背書，榮耀迅速站穩市場。今年榮耀脫離於華為，繼承華為絕大多數的優質資產，榮耀成為增長最快的品牌。據資料機構Canalys顯示，2021年三季度榮耀國內手機銷售達1420萬部，份額佔比達到18%，超越小米位居第三，成為2021年三季度增長最快的品牌。在原有華為體系中管理、負責整個供應鏈的萬飈，成為榮耀終端有限公司新一任董事長，直奔著供應鏈而去。

在榮耀分拆期間，萬飈主導了榮耀供應鏈“修復工程”，率先恢復與高通的合作，與微軟、三星、聯發科在內的多家供應鏈廠商達成長期戰略合作伙伴關係。同時，全面重啟海外渠道和零售體系。2021年6月中旬，榮耀分拆後釋出的榮耀50系列首戰告捷，新機開售1分鐘破5億。榮耀50無論是從外形、配置、影像等諸多領域都有不小的進步，未來榮耀還將開啟全新的市場大門，重新回到巔峰狀態。

點評：僅用一年時間就將供應鏈到新產品路徑完全打通，榮耀在各項領域內都積極探索，踏實前行。

比亞迪王渤

——深圳市比亞迪供應鏈管理有限公司總經理

從2021年春節前註冊資本增至35億人民幣、暴增600%開始，以王渤為首的深圳市比亞迪供應鏈管理有限公司全面發力。上半年，比亞迪製造並封測的5G模組，成功用於寶馬新款電動車，標誌著比亞迪正式進入了寶馬供應鏈體系。而連結了中國電研的電池生產檢測裝備、星源材質的刀片電池隔膜、合縱科技的電池產品、豐元股份的奈米級磷酸鐵鋰正極材料等供應商後，比亞迪電動車全系均“佩刀棄鋰”，用車安全全面升級。

在供應鏈定位上，比亞迪在終端產品廣受大眾歡迎之後，還“力爭上游”，繼寶馬後再度成為高競爭對手——特斯拉的刀片電池供應商，尤為難得且意義深遠，彰顯出“中國製造”在全球供應鏈中的上升地位，為製造業升級、穩步贏得國際話語權，擔當起重要角色，成為企業出海樣本。

點評：從下游到雙向衍生強磁力，供應鏈水準助比亞迪全面開花。

格力董明珠

——珠海格力電器股份有限公司董事長

格力董事長董明珠率領反制國美蘇寧，透過自建渠道實現對流通供應鏈的控制。推動格力的渠道扁平化改革，以“格力董明珠店”為渠道中心構建總部與分銷商的之間聯絡，探索線上線下融合，提升渠道效率和零售能力。

面對電商的崛起，董明珠率領格力供應鏈從攪局到融合，實現格力的重要變革。2020年董明珠親自做了13場直播，帶貨476億元，佔據格力全年銷售額的四分之一。2021年5月10日，董明珠現身快手直播平臺，當晚直播平臺銷售破3.1億元。用直播的方式解決格力經銷商的傳統思維轉換，推進格力供應鏈體系再造。

點評：從渠道改革到電商直播，董明珠推動格力的供應鏈再造和物流渠道最佳化。

聯想關偉

——聯想集團全球供應鏈高階副總裁

聯想供應鏈一方面立足國內市場大迴圈，滿足內需、立根固本；另一方面，積極參與國際大迴圈運作，透過全球供應鏈支撐，推動本地的供應鏈、產業鏈建設，利用兩個市場的優勢促進中國製造和中國品牌在全球市場做大做強。智慧化、全球化、可持續是聯想供應鏈體系的三大特色。2021年5月，聯想第七次入選了知名資料研究機構Gartner公佈的2021年全球供應鏈25強最新排名，位居第16位，也是中國唯一上榜的高科技製造業。

聯想在全球擁有30多家制造基地，為180個市場提供產品和服務。與全球5000家供應商建立了良好穩固的合作關係，在超過2000家核心供應商中與400多家建立了數字化平臺，實現了協同合作，保障了聯想供應鏈的全球性與靈活性。不僅如此，聯想還秉承可持續的發展理念，將綠色設計貫穿到產品全生命週期當中，不斷革新綠色工藝，推廣低碳技術成果，打造綠色供應鏈，走出了具有聯想特色的綠色供應鏈之路。

點評：聯想將持續打造獨具特色的供應鏈生態體系，發揮頭雁作用，擴大產業叢集效應。

國藥顧一民

——國藥集團醫藥物流有限公司總經理

藥品和疫苗供應鏈安全是國藥物流的使命。國藥物流網路已經覆蓋全國31個省份，擁有不同規模的物流中心200多個，倉儲面積超過該120萬平方米。新冠疫情以來，基於國藥物流已經建立的覆蓋全球的醫藥流通配送網路，國藥物流成為新冠疫苗和藥品醫藥物流的主力軍。

為保障全國新冠疫苗接種和藥品需求，國藥物流利用“賽飛系統”，實現新冠疫苗從工廠端發貨到終端機構接受之間的全程質量狀態、關鍵節點、溫控、在途軌跡等資訊的追蹤、追溯，進行全域性可視的資訊化冷鏈疫苗配送管理。需求變化推動企業變革以適應環境發展，2021年12月1日，國藥物流與百度地圖強強聯手，百度地圖為國藥物流提供智慧排程等服務，為其匹配更優的運輸排程方案，提高運輸環節準確率、時效性與自動化水平。

點評：國藥物流全面投身健康中國建設的偉大事業，始終以人民健康為中心，發展醫藥、疫苗供應鏈系統。

美的張小懿

——美的集團副總裁兼CIO、曾任供應鏈系統部長

被譽為“白電市場風向標之一”的美的集團，2021年上半年實現企業應收和淨利潤雙雙增長，呈現良好發展勢頭。2021年10月，美的集團首次釋出綠色戰略，以“推動‘3060’戰略，即2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和”為目標，圍繞“綠色設計、綠色採購、綠色製造、綠色物流、綠色回收、綠色服務”六大支柱打造全流程綠色產業鏈，為中國乃至全球的“碳達峰、碳中和”做出貢獻。

張小懿還主導推動“T+3”變革，將業務模式升級為“以銷定產”，透過全國一盤貨、共享一個渠道的變革模式來進行運營，構建了美的“數字化2.0”能力。實現從探索渠道供應鏈的變革，到實現數字化供應鏈升級、賦能，並搭建起現代物流管理的“美的模式”。

點評：美的集團近10年的數字化轉型歷程，堪稱中國製造業企業轉型升級的典型樣本。

歐冶王靜

——歐冶工業品股份有限公司董事長兼總裁

隨著鋼鐵行業逐步進入微利時代，以及都市型鋼鐵產業結構調整的訴求，2015年寶武集團成立歐冶雲商，助力集團實現“網際網路+”的轉型升級。歐冶雲商一方面佈局智慧供應鏈，形成多品種、跨區域的大宗商品市場服務架構，產品供應鏈已經覆蓋原燃料、礦石、鋼材等多個產業領域，貫穿採購、生產、物流等各個環節，形成全產業鏈、四流合一的大宗商品市場服務基礎。

另一方面構建平臺供應鏈，目前已經形成了電商、物流、金融、材料、資料、東方鋼鐵、國際、採購、諮詢、化工等11個子平臺，基本形成了全產業鏈服務能力。其中，電商交易平臺基本形成了鋼鐵產業鏈全品種、全流程、全地域、全體系的服務平臺架構，為供應鏈生態圈的閉環運作提供了強有力的支撐。

點評：中國鋼鐵供應鏈的先行者與領航者，依託新型工業電商平臺，助力寶武構建產品供應體系。

（作者：王琦 胡雪芹）