2021年中國建築業發生了諸多變革,對於重要建築業大事,小編透過專業的分析與報道,記錄著建築行業改革與發展的車輪,2022年元旦即將來臨,我們將21年發生的10件大事做下整理。
1、北京首鋼三高爐博物館獲得2021年中國年度建築大獎:以“封存舊、拆除餘、織補新”設計策略,對北京工業遺存改造,啟用城市空間,獲得了冠軍;首鋼三高爐博物館位於園區西北,作為一個世紀前企業建設的起點,這裡是園區鍊鐵裝置最密集、特徵最鮮明、空間最震撼的區域。專案西接石景山和秀池,北依冬奧廣場,東側是首鋼大道和與之遙相呼應的一二號高爐。水下車庫31,380平方米,涉展總建築面積18,425平方米,其中高爐本體6,647平方米,附屬建築7,739平方米。設計核心策略為“封存舊、拆除餘、織補新”。即謙恭對待工業遺存,儲存專屬於土地的城市集體記憶;謹慎拆解不必要的構築,開啟工業與自然對話的通廊;塑造公共空間疊合不同場所,置入功能激發活力,成為城市生活的嶄新組成部分。
2、數字化轉型:數字化轉型成為傳統行業的一個大的熱點詞,對於資訊化水平低的建築行業自然不例外,大家都在想著怎麼數字化?企業怎麼轉型?但大家都在思考和投入工程設計、建設和運營的數字化時,我們也在思考一個本質,就是數字化的目的是什麼?企業數字化的思考和投入在加大,能不能達成目的是檢驗數字化的標準;
3、2021年11月19日,為完善工程造價市場化形成機制,進一步統一工程計價規則,住房和城鄉建設部標準定額司對《建設工程工程量清單計價規範》(GB 50500-2013)進行了修訂,形成《建設工程工程量清單計價標準》(徵求意見稿):A.刪除了“工程造價鑑定”、“合同解除的價款結算與支付”兩章;B.增加了“施工過程結算”、“工程量清單缺陷”等術語;C.調整了最高投標限價、投標報價的編制依據;D.修改了綜合單價構成、計量計價風險、單價合同與總價合同的計價規則以及合同價格的調整、支付、結算等內容。
4、新基建:新基建投資和建設全面拉開帷幕:5G、特高壓、新能源汽車充電樁、大資料中心,人工智慧的投資和建設力度不斷加大;2021年新基建投資1萬多億。
5、智慧建造與建築工業化:2021年智慧建造進一步得到應用,智慧工程、BIM應用都有了很大的突破,現場智慧化提升了工地的管理水平和降低了安全隱患;21年裝配式在20年快速增長的基礎上繼續增長,裝配式成本有望進一步下降,建築工廠化可以實現流水線上建房子;
6、資質改革:6月3日,國務院關於深化“證照分離”改革進一步激發市場主體發展活力的通知釋出,造價諮詢資甲/乙級資質取消,資質簡化在造價諮詢企業終落地;各省造價改革辦法陸續出臺;工程造價諮詢業管理辦法》(徵求意見稿)出臺。
7、房地產企業高週轉將改變:房企出現債務危機頻頻發生,甚至出現了恆大、佳兆業這樣數十億甚至上百億美元債逾期甚至暴雷的事件,房企“自危”,市場“恐慌”的情緒一時間蔓延,土地流拍,房地產企業高週轉模式將改變;
8、川藏鐵路全面開工建設:川藏鐵路已於2021年全面開工建設,該專案估算總投資約3198億元,新建正線1011公里,全線共設26座車站。
9、碳排放權交易推動綠色建築,綠色能源建設:自7月16日啟動至12月31日,全國碳市場共執行114個交易日,碳排放配額(CEA)累計成交量1.79億噸,累計成交額76.61億元。其中,掛牌協議交易累計成交量3,077.46萬噸,累計成交額14.51億元;大宗協議交易累計成交量14,801.48萬噸,累計成交額62.10億元。12月31日收盤價54.22元/噸,較首日開盤價上漲12.96%。綠色能源專案,低耗能建築物將會增長投資;
10、2021年底全國10個城市完成近5000KM的新增軌道交通運營里程,增加前3的分別是上海,北京和廣州,增加了831km,783km,589km,里程增長和經濟分佈成正比,城市軌道交通投資正在加快建設。