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讓高配成為標配 試駕東風雪鐵龍凡爾賽C5 X



凡爾賽是什麼?是一種凡爾賽文學,是一種“以低調的方式進行炫耀”的話語模式,也稱“凡學”。這種話語模式先抑後揚,明貶暗褒,自說自話,假裝用苦惱、不開心的口吻炫耀自己。深諳凡爾賽文學的人,被稱為“凡爾賽人”,那麼懂得凡爾賽文學的車,自然就叫做凡爾賽C5 X。



雪鐵龍就把這樣一臺車帶到了大家身邊,一臺重新定義標配的新車。東風雪鐵龍凡爾賽C5 X。除了這個當下火熱的名字外,它還將旅行車、SUV融為一體,你想要的它一次都想給你。新車也基於EMP2的第三代平臺打造,將在成都工廠生產,供應全球銷售。新車目前已經公佈了預售價,預售價格為14.37-18.67萬元,作為一款中型車,這樣的價格吸引力十足。

這樣一臺車讓你看到它的那一刻開始,就有種去試駕的衝動,畢竟高性價比背後,駕駛體驗是否也真的很凡爾賽,還是讓大家很期待的。在陰雨綿綿的成都,我們就來體驗一把。

讓高配成為標配 試駕東風雪鐵龍凡爾賽C5 X
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讓高配成為標配 試駕東風雪鐵龍凡爾賽C5 X


凡爾賽C5 X全系標配非常高,包括了愛信8速手自一體變速箱、E-toggle電子換擋、19英寸雙色主動進氣鋁輪輞、主動開閉式進氣格柵、外飄式全景大天窗、無鑰匙進入及啟動、駕駛員及副駕駛員6向電動調節皮質座椅、電動摺疊帶加熱外後視鏡、8揚聲器、10英寸彩色高畫質觸控顯示屏、C-Connect 3.0智慧網聯絡統(WLAN)、OTA線上升級(WLAN),這12大項配置在主流B級車只有中高配級別才裝備。

我們先從預售價格來看,雪鐵龍凡爾賽C5 X不僅讓合資品牌難以招架,也讓自主品牌這次優勢不再明顯。在配置上,讓很多高配車型才有的功能,成為了標配,真正做到了入門即高配。在細節上,無論是造型的質感,還是內飾的品質,都會有一種越級的體驗。SUV+旅行車的跨界組合,或許能打動更多年輕人的心。

分類: 汽車
時間: 2021-08-28

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