在城市更新不容許大拆大建的當下，諸如上海等一線城市的飽和背景之下，在沒有動輒多少公頃多少畝的大手筆，而幾千甚至幾百的微更新正雨後春筍般湧現出來，但是小專案往往更容易“被仔細看”。
這一看就容易從媒體的彩虹屁中清醒過來，一如樓市單邊向上時期的“張三熱銷李四熱銷王二麻子還是熱銷”一片你好我好大家好，但一到交房就變成一嘴毛（前三個字省略）。
一、“看起來很美”，但市民是用腳投票的
之前在影片號中談到一句：“（城市更新）建成不難只要砸錢”。
後臺自然有各路“感恩感謝們”大表不解和疑惑，今天順著他們想要的瓜，來逆向摸摸藤蔓——瓜叫微更新，藤是精準設計。
說來也巧，家門口的微更新就有血淋淋的翻車史——
某次在某公眾號上，看到報道了本事東北角某區撫順路上的微更新，圖中的照片像失散不到一年的親人“閉著眼睛也認得出”，於是特地去實地感受：這是一個位於某上海鞍山新村的人行道，人行道在某局域居然有一個微弧形的擴散狀，像圓滾滾的中年肚腩處被眼尖的設計師捕捉，因勢利導地嵌入了兩座滑滑梯，和原有的閒坐長椅二一添作五，也就成了彩虹媒體嘴裡時髦的口袋公園。
充分利用有限空間，見縫插針做口袋公園本無可厚非，但是這個位於新村門口的滑滑梯，這邊廂是媒體一片叫好，那邊廂卻是長期無人光顧，仔細一看疑問多多：
1、在周邊300米半徑內幼兒園、小學乃至中學一應俱全的戶外空間，滑滑梯到底針對的是哪種客群？適齡的學齡前兒童究竟有多少錯峰需求？
2、兩座鐵藝的滑滑梯，冬天冷煞夏天熱煞，“熱傳導”效應加上露天日曬雨淋無人清掃，誰會來、為什麼來、來幹嘛？！
3、兩座鐵藝“大傢伙”之下，沒有針對性鋪設保護安全著地的塑膠跑道，“比幼兒園滑滑梯更高更大”卻沒有安全配置，誰敢來？
好了，瓜就是這麼莫名其妙，一路摸上去的藤，這業主、這設計師，不提也罷。
“看起來很美”是因為新的設施基本都美，問題是——
1、設施是需要被人使用來體現其價值的；
2、設施是需要和人互動才湊齊了主謂賓。
這個沒有人光顧的滑滑梯，如果業主方心態好“權當公共藝術裝置”，那連老阿姨都不要來打卡的嚴峻情勢之下，老少皆不宜的尷尬可想而知。
只想問一句：當初為什麼要設定滑滑梯？
拋開微更新內容的不妥，往大了說是不是“為更新而更新”呢？
同樣在和這條街道相隔兩三百米處阜新路，人行道被花壇切割，內部“不走人也不種花”的閒置空間，透過設定一些鞦韆、蹺蹺板等裝置，倒是人氣不斷，熱門設施還偶爾會有“排隊玩”的狀況出現。
一正一負案例之下，拋開成本和投入，後者明顯更加深諳上海人的螺螄殼裡做道場，佔地不多、設施不貴但能吸引和聚攏人氣，更反襯和羞辱了前者的不動腦筋。
二、曾經的“差不多”其實差多了，因地制宜來推敲
走入上海市中心老城廂的某條街道，原來是南市區如今搖身一變成了黃浦區，雖然子憑母貴地讓地段和房價成功上位，但這些街道上的微更新又怎麼做？
即使不算太粗放地“把同樣黃浦區某網紅路經驗移植過去”是否合適？
答案是否定的。
首先，雖然隸屬同一個行政區，但“老南市VS老黃浦”還是有天壤之別，就像今天的閘北叫了新靜安，但即使購房者眼中，（只要購買力充裕）還是首選老靜安。
其次，就算同一區域北京，不同道路和街道的屬性還是有千差萬別：包括商辦居屬性（及其側重），引發的人群溯源和消費力，甚至是否單行道都是指紋式級差，在微更新上的內容輸送應該有所不同。
再者，老城廂雖然位於內環內而奇貨可居，但老城廂留下的常住人口其實兵分兩路，像三七開的髮型一樣各站各邊：本地老年人，買不起周邊豪宅但看不上郊區大房子，年齡決定了他們的不折騰；外來過江龍，人在老城廂住在豪宅裡，“就近不是他們消費的考慮因素”，所以老城廂的微更新其實是老齡化命題。
最後，即使同一個內容諸如咖啡館，在不同街道的設定模式也應該有所不同，比如CBD區域“必須品牌和品質好”，但老城廂面臨的人群特殊，所以“平價咖啡社群化”的邊線定義已出——人民咖啡為人民，言之諄諄。
看官有無發現？
“微更新”三個字，因為“微”而讓更新變得精細化，而精準策劃、精準定位和精準設計的三合一，成為評價微更新專案的不可避免：小，但不可小看。
三、“一路一策”的必要性，精準設計呼喚全程“策”伴
做房地產的時候，雖然不經常但也會偶遇這樣的尷尬：一路之隔的兩個競品專案，可能請了同一個團隊或者名人效應，但內心又有受迫害臆想症，於是：“我和你合作，但你不要出賣我”。
今天在城市更新領域，也會經常出現“一個專案成功，其他業主紛至沓來請君出山”，那麼也少不了出現同一型別、同一區域、同一街道甚至同一路段的不同社群，請了同一個操盤手或設計師，嘴上說得客氣“複製您之前在某某專案的經驗”，但事實上沒有一個業主願意吃口水雞，內心對設計師其實充滿著創新甚至超越的要求，只是不明說而已。
一方面是每個專案甚至微更新的客觀條件存在千差萬別，當然不細看看不出來；
另一方面是每個業主其實都有個性化要求，“成功經驗”舌頭一滾就成了“抄襲”。
從最早的“一城一策”到後來的“一事一議”，如今在微更新領域，前有素材不同後有要求各異，“一路一策”都將是迫上眉睫的競爭要求。
那麼，在實際現實要求面前，如何配合設計做出“一魚多吃”，前期策劃很重要。
1、事前搭脈。
把不同路段的屬性、規劃、人群、房價、消費特徵排摸梳理，給出大致的設計戰略，說白了就是“這裡的人群需要什麼”？
2、事中最佳化。
調研和定位是策劃的事情，但設計師的創意空間當然要充分保障，只是“有了網紅產品或創意”，讓網紅更紅的導流，從靜態設施到動態設計，策劃的回家作業。
3、事後品宣。
不是設計師或者媒體“說不清楚”，而是需要專業策略人員包裝品宣故事，包括設計的溯源、為什麼這麼做、轄區內的人和事，就像為什麼銷售員要說辭，而不是更懂產品的建築師去賣房子？術業有專攻，同理媒體也無法越俎代庖推廣。
未來已來。
在城市更新不許大拆大建之下，微更新勢必大行其道→
在微更新大行其道之下，勢必近距離“別苗頭”此起彼伏→
在小區域性透過放大鏡PK之下，細節都要被拷問“被開壞”→
於是，拼創意的設計要“被迫”講道理，而道理要從市場、人群、資料中獲得。
微更新，首先啟動的——其實是研究。
