包括歐洲國家和海灣國家在內，目前，全世界很多國家正在掀起一輪戰鬥機換裝潮，簡單地說，如果能夠買到F-35，這些國家就會買F-35，但如果是因為某些限制無法買到F-35的話，那這些國家就會選擇“陣風”、“超級大黃蜂”和最新型F-15等新機型。換句話說，這些國家正在用五代機和四代半戰鬥機更換自己手中的三代機。
西方國家正在用F-35取代三代機
一個繁榮的二手三代機市場正在形成，而且價格極為便宜，單價最多隻有幾百萬美元，當然，這裡沒有算上延壽和升級費用，更別說配套的零備件、彈藥和訓練等。但不管怎麼說，對很多手頭不寬裕的國家來說，這些二手三代機很有吸引力，以極便宜的價格購買後，再經過延壽，還能用個幾十年，而且效能和可靠性依然可以滿足需要，這些二手三代機大多具備很強的多用途能力，花較少的錢，就能大幅提升空軍戰鬥力，是一筆很划算的買賣。
值得注意的是，這個正在形成的二手三代機市場，主要以西方戰鬥機為主，最受歡迎的是F-16、幻影-2000和“大黃蜂”，儘管這些三代機在延壽和升級後，其服役後期的維護費用依然會逐漸升高，但總體費用依然較低，處於新使用者的容納範圍。
至於二手的俄製三代機，那就有些比較尷尬了，不管是蘇-27還是米格-29，其本身飛行成本就高於注重維護性的西方三代機，而且其機體壽命和發動機壽命等偏低，大多已經耗盡，缺乏延壽空間。而且，不管是俄羅斯還是其他國家，都沒有多少蘇-27和米格-29退役，自然缺席了這個二手三代機市場。
就目前的情況看，印度從法國買了一批二手幻影-2000戰鬥機，包括半成品和零備件等，有幾架是處於完全可用狀態，半成品和零配件還能組裝出幾架，剩下的就給印度空軍的幻影-2000機隊充當備件；羅馬尼亞等東歐國家，看上了西歐國家正在退役的二手F-16，這些西歐國家正在用F-35取代F-16；東南亞國家，則看上了二手F-16和大黃蜂戰鬥機，其中，馬來西亞空軍希望購買科威特空軍退役的33架F-18“大黃蜂”，這些“大黃蜂”已被“超級大黃蜂”取代。就連與俄羅斯關係密切的塞爾維亞，也在考慮購買二手的“陣風”，不過，雖然法國賣給希臘的二手“陣風”價格相對便宜，而且還是最新型號，但考慮到塞爾維亞與俄羅斯的密切關係，法國是否願意賣給塞爾維也二手“陣風”，還不確定。
