不難發現，賓士、寶馬、奧迪等德系豪華品牌在純電領域，品牌價值並未體現出來，很多車型都稱得上銷量慘淡。當然也有個別車型的銷量還看得過去，比如今天要聊的寶馬iX3，今年上半年共售7881輛，在德系豪華品牌純電陣營中，其實已經算是優勝者了，至少目前看來是這樣了。那這款寶馬iX3到底怎麼樣？是否值得入手？下面咱們就結合它的產品力表現來看看。
與寶馬X3相比，寶馬iX3在前臉上還是有很明顯的區別，具體表現在中網部分，熟悉的“大鼻孔”做了封閉式處理，並在面板上做了矩陣式裝飾點綴。與此同時，前包圍左右兩側的通風口造型相比燃油版車型也比較“含蓄”。周圍的藍色裝飾條以及上面的藍環Logo也展示出了純電的身份。而“勺子狀”的LED日行燈頗有辨識度，而帶自適應遠近光燈、轉向頭燈這些都是全系標配。
平直的肩線、腰線，讓寶馬iX3的側面看起來比較硬朗，大體來看與燃油版車型基本一致，不過在細節方面還有所區別。如iX3將充電口置於左前翼子板與車門之間，並在下方配有一塊帶“i”標識的銀色飾板；銀、黑雙拼花瓣造型的輪轂很有運動氛圍，檔次感也很不錯，輪胎用的是優科豪馬ADVAN Sport V107，規格為245/50 R20，兼顧操控，同時滾動阻力也較小。
寶馬iX3的尾部輪廓與燃油版車型基本一致，雖然不能帶來新鮮感，但這套成熟設計我想沒人會嫌棄。不過，有一說一，我個人認為下包圍處的這兩塊藍色飾板有點“畫蛇添足”，反而是影響了整體顏值。
寶馬iX3指導價39.99-43.99萬，這個價格可不便宜，但好在該車目前的終端優惠挺大的，如成都地區參考降價5萬左右（不同地區，優惠力度可能有所不同），能夠幫使用者剩下一大筆錢。當然了，相比新秀Model Y、嵐圖FREE它們，iX3的價格還是有點貴，但畢竟是一輛寶馬中型SUV，品牌溢價肯定差異也比較大。
尺寸方面，寶馬iX3的長寬高分別為4746/1891/1683mm，軸距2864mm，整體尺寸要比X3大上一點，但以一個身高180cm的微胖男性為例，分別落座兩車內，兩車的乘坐空間表現基本相當；座椅方面，寶馬iX3提供有仿皮、真皮兩種座椅，乘坐舒適感很好，並且座椅加熱功能在高配車型上變為標配，不像之前無論哪個配置都只有花4000元選裝。但也要注意，入門車型的主駕腰部支撐調節，需要額外花費2000元選裝，運動風格座椅只有頂配車型才有。
後備廂方面，寶馬iX3的內部規整度挺高，與燃油版車型基本無區別，雖然官方沒有明確表示容積有多少，但放下20、24、28英寸的三個行李箱很輕鬆，還不用拆卸上方的置物簾，日常使用是沒有問題的。同時，寶馬iX3還支援4/2/4比例放倒，放倒後能得到一個縱深1800mm的平整空間，當成“雙人床”使用也沒有問題。
內飾方面，寶馬iX3整體佈局與燃油版基本無二，雖然對比主流的電動車缺乏了些未來科技感，但這套家族式風格已比較成熟，懸浮式中控屏加上銀色飾板點綴，以及質感不錯的“雞腿”擋把，給人的視覺效果也很不錯。用料方面，中控臺頂部用的軟性搪塑工藝，從入門車型開始就是真皮包裹的多功能方向盤，配上摩卡色的內飾主色調，以及大量軟性材質覆蓋，給人的檔次感還是比較足。
再看中控屏區域，10.25英寸的懸浮式中控大屏，常用的車機功能都有，如語音控制、OTA升級等，並且支援旋鈕、觸控兩種控制方式，帶有Carlife、Carplay兩種互聯方式。另外咱們也可以花4000元選裝一個手勢控制，但據車主反饋來看，手勢控制的流暢性不及旋鈕，所以還望酌情考慮。
寶馬標誌性的“雞腿”擋把在iX3上也沒有缺失，而加入了藍色元素後變得更有特色；配置方面，寶馬iX3的整體配置水平還挺高，如主/被動安全配置方面，iX3標配有併線輔助、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車等配置，再加上全速自適應巡航、360度全景影像，以及前文提到的自適應遠近光、自動頭燈，可實現L2級別自動駕駛。
舒適性配置方面，寶馬iX3全系配備真皮方向盤，握感飽滿手感也比較細膩。同時，11色氛圍燈的加入，使得使用者在夜間用車也能獲得一個不錯的滿足感。若是開車喜歡聽歌，寶馬iX3還帶有16喇叭的哈曼卡頓音響，只不過入門車型需要加錢選裝。
動力方面，寶馬iX3使用了一臺後置勵磁/同步電機，能夠輸出210kW/400N·m的最大動力引數，零百加速快至6.5秒（媒測），效能堪比不少3.0T發動機，家用綽綽有餘。電池方面，寶馬iX3使用的是一塊能量高達74kWh的三元鋰電池，最大NEDC續航可達500km，能夠滿足日常生活所需。
充電方面，寶馬iX3提供有直流快充與交流慢充兩種方式，快充時間為0.75h，可充80%的電量；底盤懸架部分，寶馬iX3使用的前雙球節彈簧減震支柱前橋-後多連桿式獨立懸架，日常行駛中，底盤、懸架保持了豪華品牌應有的高階感，過濾顛簸時有韌勁，也很緊緻且處理懸架回跳比較乾淨利落。
總的來說，單從產品力方面來看，我認為寶馬iX3在各方面的表現都挺不錯的，無論是動力、舒適性、空間或配置都挺令人滿意。若是預算充足，是可以考慮一下這款車的。不過，我個人認為，寶馬iX3在外觀、內飾設計上，與科技、未來感有點不搭邊，沒有新勢力品牌車型那種前衛的風格。相比之下我更喜歡新勢力品牌車型，那麼你們又是怎麼看待這個問題的呢？
