有,冷戰那會真的有核動力飛機,這種飛機的主要目的是可以保證一個國家的戰略轟炸機攜帶核武器在空中飛行非常長的時間,從而形成一種行之有效的核威懾戰術。。。
但是呢,目前為止,沒有任何一個國家曾經量產過核動力飛機....
1、在冷戰初期,美國曾經把核反應堆帶上天空,這個飛行器的名稱叫做NB-36H,該專案於1958年取消
這架飛機被重新設計成XB-36H,然後被改裝成NB-36H,加裝了一個1000千瓦的氣冷式核反應堆。
這個反應堆在空中的確運行了一段時間,但是沒有為飛機提供動力。它的唯一一個目標是研究輻射對於機載系統的影響
- 1946年5月,美國空軍啟動了“航空用核子動力”專案
- 1955年至1957年之間,NB-36H完成了47次試飛
根據NB-36H實驗的結果,美國終止了整個核子動力飛機計劃,具體原由,沒有查詢到,但是從今天來看,個人覺得的主要原因是洲際彈道導彈的快速發展取代了對遠端轟炸機的需求。
可以這樣理解,揹著原子彈飛,遠比原子彈會飛危險得多
NB-36H是由B-36 “和平締造者”改裝過來的,這個名字特別有意思,“和平締造者”,是的 ,它飛過來了,就和平了
2、前蘇聯也有一款真正的核動力飛機,圖-119,也被叫做圖-95LAL,在圖-95戰略轟炸機的基礎上改裝而來
- 這架飛機的設計基於圖-95轟炸機,擁有四臺常規的渦輪螺旋槳發動機和一個機載核反應堆
- 圖-119完成了34次試飛,大多數是在反應堆關閉情況下進行的,試飛的主要目的在於測試輻射阻隔系統的可靠性,使輻射降到足夠低的阻隔系統所用的質量小到了滿足繼續發展的要求
1985年北大西洋公約組織薩發裡海洋演習中,美國海軍一架F-14雄貓式戰機強制伴飛另一架前來“包打聽”的圖-95MR
考慮到核輻射對成員的影響以及洲際導彈的發展,蘇聯大哥在不久之後停止了對這一型號的繼續研究