部隊保護公司的通用動力部門開發了布法羅，一種抗地雷、輪裝裝甲戰鬥車輛。
它是最大的部隊保護車輛，其次是美洲豹RPAM和豹貓輕型保護巡邏車。這輛重灌甲卡車有六個輪子，重76000磅，長27英尺。它配備了卡特彼勒C13發動機，扭矩為1483磅英尺，使其最高時速可達55英里每小時。它的30英尺長的機械臂，配備了攝像頭和感測裝置，管理道路的釋放，同時它的v型外殼將地雷爆炸的影響降到最低。布法羅車輛設計與車輛保護對抗南非卡斯皮爾地雷。最新的布法羅A2 MRAP 795卡車於2014年6月完工。
黑騎士變壓器
“黑騎士”是BAE系統公司開發的一種無人地面戰鬥車輛(UGCV)原型。它的高最大速度使它能夠與主戰坦克保持同步。它的大小和外觀與坦克相似;它有一門安裝在炮塔上的30毫米火炮和一門同軸機槍。它正在接受美國軍方的測試和評估。車輛配備了一臺300馬力的卡特彼勒公司(Caterpillar Inc.)。柴油引擎。雖然裝甲車輛可以從一個指揮中心操作，但黑騎士有某些獨立的功能，也可以規劃路線，而不撞到障礙物自己。“黑騎士”可以由C-130運輸機直升飛機降落。這是展示尖端機器人技術的早期原型。
M109A7坦克
BAE系統公司生產下一代Paladin M109A7火炮系統，這是對經過實戰驗證的Paladin M109A6火炮系統的重大升級。在越南戰爭期間，輕型M108榴彈炮退役，但許多被改建為m109。2013年10月，美國陸軍授予BAE系統公司一份價值6.88億美元的合同，生產Paladin M109A7火炮系統，可能總共購買66套車輛，包括一輛自行榴彈炮和一輛彈藥加油車。M109在越南首次亮相。以色列在1973年的贖罪日戰爭和1982年和2006年的黎巴嫩戰爭中對埃及使用了M109。
AAV7
突擊兩棲登陸艇(AAV) -官方名稱AAVP-7A1(以前稱為登陸艇，履帶，人員)-是一種全履帶兩棲登陸艇，由美國戰鬥系統公司設計和開發。AAV-P7/A1是目前美國海軍陸戰隊部隊的兩棲運輸車。2018年6月，美國海軍陸戰隊宣佈，已選擇BAE系統公司/依維柯公司的輪式SuperAV用於兩棲作戰車輛(ACV)計劃，以完成並最終取代AAV。AAV SU計劃旨在升級車隊中約1000輛車輛中的392輛，並使其一直服役到2035年，那時ACV逐步服役。然而，在2018年8月，海軍陸戰隊停止了VAA升級計劃，轉而選擇增加ACV供應。
P-19R飛機消防員
2013年5月30日，奧什科什公司宣佈已被美國海軍陸戰隊選中，為其提供下一代飛機救生和消防車輛(ARFF)。奧什科什P-19R是美國海軍陸戰隊在2013年選擇的飛機救生和消防車輛(ARFF)。第一次交付於2017年6月，初始執行能力(IOC)於2018年2月交付。P-19R是第一輛在服役的軍事基地和遠征機場應對飛機火災緊急情況的車輛。P-19R基於傳統的剛性c型底盤，軸距為4.851米。奧什科什指揮區域綜合控制和診斷系統，最初是在1999年為該公司的商用消防車開發的，在P-19R上也有特色。
悍馬
這種高機動性多用途輪式車輛是由AM General公司生產的輕型四輪驅動車輛、軍用卡車和商用車輛系列。悍馬在1991年海灣戰爭期間被廣泛使用，當時它航行在危險的沙漠地帶;這一用途激發了悍馬民用版的靈感。聯合輕型戰術車輛(JLTV)被選擇替換前線。悍馬有四種不同的車型:A2系列，更可靠的車型，更大容量的車型，以及國際車型。2017年8月，AM General公司獲得了一份價值22億美元的海外軍用銷售(FMS)合同，到2022年提供11,560輛新的悍馬車。
自治Terramax
TerraMax是奧什科什國防公司自主地面車輛技術的一個商標。第一輛TerraMax是基於奧什科什公司的6×6中型戰術車輛替換(MTVR)，並在2004年和2005年參加了DARPA大挑戰。TerraMax無人地面車輛(VMU)技術是模組化的，並與任何輪式戰術車輛整合。TerraMax UGV以可擴充套件套件的形式交付，可以與任何製造商的任何戰術車輛無縫整合，而不會影響車輛的原始負載或效能。TerraMax無人機被設計用於在灰塵和不利天氣條件下晝夜作戰，而不會出現人類操作人員經常遭受的疲勞或意識喪失。
Qinetiq掠襲者
與北極星防禦和TORC技術一起，奎奈蒂克北美公司自豪地介紹簡易爆炸裝置(IED)擊敗任務Raider I工程師。Raider I Engineer是一種基於北極星MVRS700 4輪驅動車輛的燃氣遙控系統，能夠支援包括間隙在內的各種任務。戰士可以操縱Raider I工程師之間的距離超過900米，使用行動式控制器識別和擊敗簡易爆炸裝置。該任務由一系列光電紅外和熱攝影機以及前/後採礦滾筒系統支助。它的目的是清除和處理簡易爆炸裝置。在下馬作戰中，它充當騾子來減輕戰士的負荷。
M9裝甲戰鬥推土機
M9裝甲戰鬥推土機(ACE)是一種高度機動的裝甲履帶式車輛，為前線部隊提供技術戰鬥支援。在美國陸軍的戰場上，它的職責包括清除敵人的障礙，維護和修理道路和補給線，以及建設戰鬥陣地。全地形機動和裝甲保護的結合使M-9 ACE能夠在前方戰區進行進攻和防禦行動。此外，具有200英里的巡航範圍，空中運輸能力和游泳能力，M-9 ACE能保持機動性動量。M9的基礎框架是由焊接鋁。一個裝甲炮塔包含8塊視野覆蓋了控制室。
M142 HIMARS
M142高機動火炮火箭系統是一種輕型多火箭發射器，在1990年後期為美國陸軍開發，安裝在標準的M1140陸軍卡車底盤上。在1996年，洛克希德·馬丁導彈和火控公司在先進技術演示計劃(ACTD)框架中開發了它。HIMARS旨在交戰和壓制火炮、防空集中、輕型裝甲車輛和輕型裝甲人員車輛，以及集中支援和供應部隊。系統發射它的武器並且在敵人部隊定位發射地點之前以高速使自己遠離該區域。操作員、炮手和指揮官組成一個三人機組控制高機動性火炮火箭系統。
駱駝MRAP
在美國實驗室日期間，介紹了一種先進的軍事爆炸衰減演示裝置(CAMEL)的概念，這是一種非傳統的陸軍陸地車輛生存能力演示裝置，採用了最新的防護和保護技術，為乘員安全和生存能力進行了設計和最佳化。TARDEC及其行業合作伙伴最近在底特律船塢展示了CAMEL，從現役士兵那裡收集資訊，評估運載士兵裝備的車輛，以完成想象中的作戰任務。駱駝的特點是低重心和寬軌道，並提供了改進的穩定性，降低了翻車的風險。CAMEL還提供一種被稱為模組化彈藥約束系統(MARS)的彈藥箱儲存單元，供美國陸軍使用。
防務專家
M88A2“大力神”是一種自動裝甲回收車輛，用於戰場上的救援和回收行動。M88A2回收車符合美國陸軍對裝備良好的回收車的要求，可以在戰區安全地執行拖、絞車和打撈作業。M88A2也能夠絞車M1A1/2艾布拉姆斯失效的重型坦克。M88A2裝甲應急車輛於1997年被引入美國陸軍，並部署在海灣和科索沃戰爭中。大力神可以回收70噸的戰鬥車輛，如美洲豹、M1A1、M1A2、過渡系統和其他車輛。它被設計用來在戰場上修理更多的車輛。技術改進以提供更好的效能，M88A2也配備了額外的遮蔽。
