摩友們，新年好！2022年老凱要和大夥兒聊的第一款車，留給了濟南輕騎鈴木的UE125。各種資訊表明，這款UU/UY125同平臺踏板，離我們已經非常接近了。目前新車的宣傳頁和實車均已曝光，可奇怪的是，官方對它並沒有太多宣傳。明明已經萬事俱備，何不借元旦順勢釋出？這磨磨蹭蹭的性格，倒是和豪爵鈴木的UHR150一樣無力吐槽。
新車中文名稱為“優驛”，車型代號“UE125T”，也算是和UU“優友”兄弟相稱了，話說誰知道UY的中文名？回到正題，UE125的外觀之前透過專利申報和工信目錄，已經有了初步瞭解，不過都是遮遮掩掩沒個直觀感受，如今終於真相大白，看看是不是和你想象中的一樣呢。UE125走得依舊是時尚路線，採用了單大燈和LED日行燈的組合，尾燈也有所變化，整車造型和臺灣版UG有那麼一些相似，不過也沒有太多驚豔感，恐怕要讓不少車友失望了。
UE125的動力部分不用多說，和UU/UY125相同的6.9kw超級芯，能獲得“買發動機送車”的稱號，就足夠證明它的優秀。其它配置其實也沒啥好說的，UU和UY有的它都有，前雙開放式手套箱，後置油箱，前碟後鼓剎車等等，對了UE125的儀表並非全負顯液晶屏，而是迴歸了機械指標式時速表和里程錶，因此推測，它的售價將介於UU和UY之間，在八千多的樣子吧。
至於鈴木為何對新車保持低調，估計還是想以UY為主導，UE只是和雅馬哈一樣多換幾個殼，孩子多了好打架，廣撒網多斂魚嘛，面對豪爵USR、UCR、AFR時候也能多個選擇，可惜車友們想要提高顏值、增加配置的願望都沒有實現。殊不知，很多車友都願意加個2-3k，給UY升級個ABS就可以。你覺得UE125的市場表現會如何？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！
