當CFMOTO正式宣佈加入2022賽季Moto3組別比賽，一眾媒介大肆讚譽其“成為MotoGP賽事中唯一的中國車隊”時；恐怕所有人都沒料到，在不到兩個月後，QJMOTOR也來了，而且攜手了一家著名車隊，且麾下還有來自VR46的明日之星們……
Moto3賽事是MotoGP的一部分，也是全球最具潛力青年車手晉升頂級殿堂的必經之路。
不同於MotoGP，目前Moto3的參賽車隊必須在FIM規定的Honda或KTM引擎中二選一，引擎排量為250cc，馬力達到60匹。當然，賽車由車隊自行開發，雖說沒有GP戰車那麼冠絕，但也代表了這一級別世界最高競技賽車的水平。賽車戰績也從側面反映了車隊的綜合實力，包括開發經驗、車手水平、調校功力、賽事經驗等等。
2022元旦當天，QJMOTOR正式官宣，將攜手來自安道爾的Esponsorama車隊，以及VR46賽車學院的兩名年輕的優秀車手，征戰2022賽季MotoGP賽事中的Moto3組別比賽。
Esponsorama Racing是一家原名為 Avintia Racing 的Ducati衛星車隊，擁有21年的參賽經驗，並且在MotoGP組別參賽了10年；該車隊曾經獲得14次GP公開組冠軍、14次站上頒獎臺；在Moto3組別該車隊也參賽多年，獲得10次冠軍，12次頒獎臺。車隊於2021賽季正式更名為Esponsorama Racing，同時也是SKY VR46 車隊塗裝首次登上頂級賽事舞臺。
即將到來的2022賽季中，QJMOTOR Racing Avintlat將聯合兩位來自VR46學院的優秀年輕車手：22號Elia Bartolinil以及18號Matteo Bertelle。他們將駕駛KTM RC250GP賽車開啟在Moto3賽場上的征程。
22號Elia Bartolinil出生於2003年，剛剛獲得了2021年度義大利青年賽Moto3冠軍；18號Matteo Bertelle（原28號）出生於2004年，獲得了2021年度義大利青年賽Moto3亞軍。
按照FIM賽制，2022賽季全年比賽將達到21場，首站將在3月4日～6日的卡達多哈開跑。屆時，國內車友就可以吃瓜看賽，圍觀分別代表QJ和CF的四臺賽車首次出現在同一場地內競技爭先了。
正所謂，相忘於江湖，不若“相愛相殺”！
我們樂見代表中國的品牌出現在世界頂級賽場，更關鍵的是，透過大賽學習經驗，提升能力，為今後的產品、品質、口碑，注入真正的核心競爭力。
大家拭目以待吧……
