當下，因為烏克蘭問題，讓本就是宿敵的美國和俄羅斯，關係越發地緊張。雖然俄美兩國多次展開了戰略穩定對話，雙方領導人也在線上，召開了首腦會議，但從目前的情況來看，雙方的關係依然不穩定。在12月27號，美軍兩架最好的作戰指揮機，一架E-8C和一架RC-135V在烏克蘭東部上空飛行，據俄媒所說，美軍軍機在行動過程中，距俄羅斯支援的民兵控制地區最近時，不足40英里，這點距離意味著，美軍這兩架軍機幾次行動就能掌握俄軍相應的部署。
對於美軍指揮機現身烏克蘭上空，讓俄烏邊境戰雲密佈的這一行為，有美國軍事專家認為，雖然現在美國率領北約東擴的行為遭到普京多次警告，但如果北約東擴，俄羅斯方面也沒有絲毫的辦法，因為當俄羅斯面對美國空軍時，基本沒有還手之力，以上這兩架軍機的行動就是最好的證明。美軍事專家認為，相較於美國的空軍而言，俄羅斯方面目前最大的區別就是裝備和技術，但也不僅僅是技術上的差距。與美國相比，俄羅斯在空中力量上，可以說是完全處於下風。
毫無疑問的是，美專家的這一解析非常容易引發爭議，畢竟，俄羅斯現在再差勁，軍事力量也能在全球排前三，但在仔細分析一番後，發現事實好像也確實如此，根據俄羅斯國防部的資料，俄羅斯空軍在2020年的平均飛行時間為“超過140小時”，其中，陸軍航空兵飛行員以及遠端航空兵飛行員，年均飛行時間都在“大約100”小時左右。而美國空軍飛行員平均每月飛行時間就有17.6個小時，這樣每年算下來的話就有211.2個小時。
不可否認，真要打起來了，那打的也是意志跟決心，飛行里程都只是經驗而已，然而，俄羅斯空軍現在不僅缺經驗，還缺乏料敵機先的手段。從戰機組成上來看，俄羅斯空軍在電子戰，加油機，戰略運輸機方面存在著嚴重的短缺，更加致命的是，俄羅斯空軍目前所擁有的唯一一款空中加油機，伊爾-78只有20架，這必然會對戰時俄軍戰機在執行任務造成極大的制約。
主戰戰機那就更不用說了，F-35跟F-22都出來十來年了，而俄羅斯空軍就連蘇-35都只有近100架，就更別說剛面世沒多久的蘇-57了。總體來說，俄羅斯空軍的戰鬥力是能在世界上排得上號，技術也還成，但和美國的空軍比起來，還是有很大的差距，短時間內是不可能追上的。
可就算如果真的打起來了，美國空軍真的能打贏俄羅斯空軍，那其實也沒什麼大用。當空軍打不贏，那海陸不就上了，如果還是打不贏，那核彈不就上了，打仗這件事，本質上其實與我們普通人打架沒太大區別，軟的怕硬的，硬的怕不要命的，真要到了那一步，俄羅斯肯定會做那個不要命的。【三土】
