通常會說俄羅斯人是戰鬥民族,當年同屬一個陣營,無論是行事風格,還是建築上都會略顯“強勢”,也正因為朝鮮至今還留有不少這樣的風格,也才會引得遊客越來越多前往,特別是平壤的地鐵,在全球範圍內都顯得絕無僅有,想必你去了也得說聲“哇塞”。
平壤地鐵的確很蘇,很耐用,它早在1973年就建成使用了,也正是這個原因才更多地保留了當年的風格。首先其深度就是世界級的,最深處可待200多米,的確獨一份,其實這是為了應對當時的更為波詭雲譎的國際環境的,現在反而成了平壤旅遊的賣點之一,行程中大體都包括,還能和當地民眾坐上一站,感受他們的生活。
而且僅它的深度,乘坐體驗就是絕無僅有的,因為從地鐵站口乘扶梯而下,你就得花個兩三分鐘,也算世界之最了,你還能在上面遇到形形色色的當地人,好生有趣。來到大廳,你就會被其十分“硬核”的裝修風格深深震撼,整體通透雄壯,還有歐羅巴風格浮雕,特別是豪華水晶吊燈格外大氣,再配上號召力滿滿的宣傳畫,的確有那味了。
除了這些硬體設施,平壤的地鐵風情其實還包括人,在地鐵體驗期間,如果時間合適,你就會遇到很多當地人在等車,大廳設有報欄,大家在空閒時間都會拿一兩份看看,而在國內,大家早換成了手機,不過這種氛圍感卻是無可替代的。除此之外,地鐵的車務員小姐姐也是一個亮點,她們大多青春靚麗,聽導遊介紹都是專業院校畢業的,想必繡花裡邊還是繡花。
儘管現在的平壤地鐵仍只有兩條線路,但也早就成為當地人生活的一部分,你可能不知道它比南邊的地鐵建成還要早,只不過後來隨著崩塌,這一切都陷入了沉寂,否則按原規劃,朝鮮的地鐵也該四通八達才對,不過隨著當地人不斷的努力,他們的重新迎來複蘇的曙光,就不知那時這種“硬核”風格還會存在嗎?