韓國K2坦克一直有著“小豹2”的稱號,而現在,它正在和豹2坦克展開正面競爭。最近,一個影片畫面顯示一輛K2坦克駛出船艙,踏上跟韓國八竿子打不著的北歐國家挪威的領土。這就是K2的最新型號,K2-NO,而它的競爭對手,則是大名鼎鼎的豹2坦克的最新型號,豹2A7NO。
挪威陸軍已裝備54輛豹2A4NO坦克,按照常理來說,升級坦克,直接選擇豹2A7NO就行了,畢竟一脈相承。不料半路卻殺出個程咬金,韓國在ADEX 2021展會公開亮相的K2-NO,成為有力的競爭者,它竟然能夠頂住層層淘汰,最終和豹2A7NO形成了二選一的局面。
要知道,K2-NO在一定程度上可以稱得上“攢機”版的豹2坦克,韓國自用的K2,第一批次發動機用的是德國MTU,變速箱是德國RENK。第二批次的K2,韓國斗山搞定了發動機,但KST研製國產變速箱失敗。據說第三個批次K2,韓國要上自己的發動機和變速箱。但如果此次競標韓國獲勝,挪威也很可能要求使用繼續使用MTU發動機和RENK變速箱。也就是說,組裝貨面對原版,竟然一點也沒佔下風,和豹2A7NO打得是有來有回。
不要以為韓國K2-NO是“陪太子讀書”,挪威得最終選擇還會是豹2A7NO。當年韓國K9自行火炮,也是戰勝了德國PZH2000,向挪威出口24輛,直接殺到了德國的後院,這次K2-NO坦克PK豹2A7NO,不一定會輸。至於它的先進效能不用多說,確實達到了可以和豹2A7NO比一比的程度。
說到這個K9自行火炮,雖然延坪島一戰差不多身敗名裂,但是在國際軍火市場上卻一路高歌凱進,已經出口芬蘭、印度、挪威、土耳其等多個國家。原先我國出口較多的PLZ-45火炮,已經在K9的競爭中多年未斬獲訂單了。甚至連韓國的護衛艦,也多次直接從我國手中搶走訂單,他們還計劃給馬來西亞造兩棲攻擊艦。
看到這裡,很多人心中會充滿疑問,韓國武器名不見經傳,自己也不是什麼大國,為何它的軍火會如此暢銷?小編知道,大家的回答肯定是韓國能夠買到幾乎想要的所有零件,“攢機”條件好,再加上與美國親近,“近水樓臺先得月”,所以造出來的東西,至少表面上看起來不錯。另外,韓國賣軍火,回扣、附帶汽車生產線,葷素不禁,黑白通吃,所以它的軍火才暢銷。
道理是這麼個道理,但是和韓國條件相似的國家有很多,比如土耳其、日本、以色列,他們同樣與美國親近,同樣能買到幾乎所有想要的零部件進行組裝,銷售方式同樣很靈活,為何在國際市場上的“攻城略地”,還是不是韓國那麼搶眼,或者說略差呢?
其實真正的答案是韓國舉國公司制的體制,組織能力較強,並以大集團壟斷,帶動國防和軍火出口的發展。比如在盧武鉉時期,韓國軍工企業就完成了兼併,只剩下三星、現代、大宇等集團,將軍工研發生產實力集中整合在一起。而這種大集團在“借力打力,順勢而為”的拿來主義方面,有著天然的優勢,同時又避免了惡性競爭。
更重要的是,韓國是公司深度控制國家,為了實現某型軍火出口,可以使用舉國體制,要關稅優惠就給關稅優惠,要汽車生產線就給汽車生產線,出口商甚至在跟客戶談生意時,根本不用先跟政府商量,答應的條件,國內想盡一切辦法滿足就是了
當然,賣得好,並不一定代表韓國武器就真的好,購買武器裝備的大多數國家,還是處於“跟風”和盲目迷信的狀態,單方面認為美國武器就是好,別人買了我也要買,真正到關鍵時刻,韓國武器是否會掉鏈子,K2-NO能否過得去60釐米高的水泥墩子,並不在考慮範圍之內,反正回扣已經給得夠多了。