2021年在反覆的跌蕩與升騰之中就這樣結束了。如何回顧這一年，也許你會發現，有很多的故事已經寫滿了喻示。過去的這一年它就像一個浪蕩子，有的人對它痛恨，但也有人為它著迷。
時代不會辜負每一個人，但一定會有莽撞的人上錯了車。
總而言之，過去的就過去了，不必為打翻的牛奶瓶傷心，也需要放下曾經的僥倖與喜悅，更值得探討的是，過去的這一年，哪些故事意味深長，乃至於成為打開了一道縫隙的明天之門。
如果中國經濟是一趟高速執行的列車，核心產業就是它的驅動輪。從中國製造到房地產到網際網路大潮，幾十年的發展，這趟列車從“綠皮”換成了“高鐵”。2021年也許又成為一道分水嶺，換回去是不可能的，但是車速也許會慢下來。
在這兩年疫情的折磨與催化之下，從宏觀到微觀，從產業到企業，某些領域的轉彎已經開始了嗎？拐彎的時間點來了，但是絕大分的乘客可能並沒有感覺。
12月份召開的中央經濟工作會議上，對於2022年的方向，幾乎所有的解讀都聚焦了一個字“穩”：穩字當頭、穩中求進，穩增長被提升到新高度。在中國市場，政策之手可能比市場之手更有效，這是中國模式。對於2022年，要“讓經濟保持在合理的區間，要慎重出臺限制性、禁止性措施，避免政策單兵突進”
一些經濟學家認為，2022年將相對迴歸常態。預計2022年GDP增速在5.2%左右，正式步入“5時代”。從更大的背景看，經過改革開放以來40多年的高速增長，“人口紅利”和“後發優勢”逐漸消退。
世紀疫情衝擊下，百年變局加速演進，外部環境更趨複雜嚴峻和不確定。“無論國際風雲如何變幻，我們都要堅定不移做好自己的事情。”
不知死，焉知生。盤點2021年的十大商業事件，在過去的艱難與灰燼之上，無論是誰，都需要看得更遠，再次啟航。
01 反壟斷大棒
反壟斷，估計是2021年經濟大合唱當中的最高音部分。而這個高音階，其意義不僅僅在於表面上被看到的部分，而看不到的，是冰山的絕大部分。
4月11日，市場監管總局宣佈，對阿里巴巴的反壟斷處罰金額為182億，這是中國反壟斷史上的最大罰單。有文章寫到，阿里終於鬆了一口氣，但整個行業卻睡不著了。
其實，即使終於靴子落地，但無論整個行業還是阿里，都越加“睡不著”。果不其然，182億隻是一個開始，緊隨其後的，美團、騰訊、位元組等等一眾網際網路明星企業紛紛走上被政策監管審查的道路。
10月8日，針對美團因“二選一”，國家市場監管總局開出了34.42億元的罰單，這也直接導致美團三季度鉅虧99.94億。
2021年11月18日，國家反壟斷局正式掛牌成立。這意味著，反壟斷將會被常態化。11月20日，國家反壟斷局掛牌成立後的第三天，“一把火”燒到阿里、騰訊、京東、百度、位元組跳動等巨頭們的頭上。對43起網際網路領域未依法申報經營者集中案進行行政處罰，單一案件頂格處罰50萬元。
對於反壟斷的處罰，可以理解為監管層面對自由經濟的干預和調整。反壟斷從2020年開始，到2021年，被罰者大多為網際網路企業。這些年，網際網路企業高歌猛進，做了二十年的“野蠻人”。這二十年中，憑藉著天然的光環，網際網路企業幾乎得到了爸爸媽媽叔叔阿姨方方面面的照顧和關愛。最優秀的年輕人大學畢業後擠破腦袋湧進網際網路大廠，而稅收、招商引資、政策環境等方面也讓網際網路明星企業吃盡紅利。
這樣的趨勢之下，網際網路對實體經濟的資源擠佔是顯而易見的。所以在2020年底的中央經濟工作會議上提出“強化反壟斷和防止資本無序擴張”。
反壟斷只是手段，是巴掌，背後的動機和意圖，在於從支援網際網路經濟向支援科技創新在內的實體經濟切換和傾斜。
02 共同富裕，不僅僅是巨頭的責任
8月17日，國家最高領導人在中央財經委員會第十次會議上提出，共同富裕是社會主義的本質要求，是中國式現代化的重要特徵。現在已經到了紮實推進共同富裕的歷史階段。
在共同富裕的大旗之下，頭部企業開始拿出應有的姿態。
4月19日，騰訊在其官方微訊號宣佈，再次啟動戰略升級，提出“可持續社會價值創新”戰略，首期將投入500 億元，設立“可持續社會價值事業部”，推動戰略落地。
8月18日，騰訊宣佈再增加500億元資金，啟動“共同富裕專項計劃”，並深入結合自身的數字和科技能力，在鄉村振興、低收入人群增收、基層醫療體系完善、教育均衡發展等民生領域提供持續助力。
9月2日，阿里宣佈在2025年之前，投入1000億用來實現共同富裕。其十大領域主要包括：科技創新、經濟發展、高質量就業、弱勢群體關愛和共同富裕發展基金。
不過，騰訊和阿里均號稱拿出1000億致力於共同富裕，但看其宣告其實更多是偏向在投資，只不過投資的方向變了，原來投資致力於短期收益最大化而現在投資於與民生相關以及與國家需要相關（例如晶片）。
在今天的全球範圍內，貧富差距成為一種普遍現象，有文章認為，在美國，社會頂端1%的人群佔據了社會總財富的50%，在歐洲，戰後黃金時代建立的福利國家體系搖搖欲墜。一些發展中國家，拉美、非洲、中東等等，赤貧人口被大量生產出來。經濟學上的“無用人群”規模日益擴大。
在中國國內實現共同富裕，需要面臨兩大挑戰：
第一，來自於宏觀層面，中國依然處於工業化程序的中後期，產業升級正在進行當中，9億多人尚未進入中等收入群體，中國的經濟蛋糕還需要做大；
第二，新技術對傳統產業產生巨大的衝擊。技術進步造成了高科技企業（或者數字化企業）與傳統企業生存狀態的巨大差異，從而帶來工人階層的巨大收入差距。經濟學上所謂的無用人群是指處於低端的知識水平和勞動技能，無法進入高附加值行業的勞動人群，甚至包括陷入中年危機的人群。無用人群與高收入人群的比例在擴大。
絕大部分人對共同富裕的理解應該是縮短貧富差距，提高中低人群的收入水平，對企業界來說，真正意義上對“共同富裕”的應有行為是提高普通員工的收入水平；而對政府來說，則應該是改善社會福利，幫助中小企業，降低絕大部分人的生活成本。
03 教培資本的湮滅
從2020年到2021年，在疫情鈍刀子割肉一般的折磨之下，娛樂，旅遊，酒店，影院都苦不堪言。但是，沒有最苦，只有更苦。教培行業的翻船，誰也沒想到來得這麼快。
時代就是翻滾的巨浪，船翻了不要緊，只要人還活著就行。
5月21日，中央全面深化改革委員會召開會議，通過了“雙減”意見（減輕義務教育階段學生作業負擔和校外培訓負擔）“要將學校拉回教育主戰場，不能讓教培機構再造一個教育體系。”
校外教培機構“三不許”：假期不許開課、培訓機構不許上市、不許打廣告。7月24日，“雙減”政策正式釋出，靴子落地，線上教育開啟了上百萬人的大撤退，從教育行業巨頭到網際網路大廠（位元組等），無一倖免。
好未來創始人張邦鑫曾略帶悲情地說，“我們的公司配不上我們的高管和幹部了。”高途發出公開信，創始人陳向東表示，再次走到存亡邊緣，不得不做出艱難抉擇。
裁員和轉型成為這個近萬億市場的關鍵詞。
11月4日，俞敏洪在朋友圈轉發《當一輛紅色卡車，駛向遠方》時寫道：教培時代結束，新東方把嶄新的課桌椅捐獻給了鄉村小學，已經捐獻近8萬套。對於俞敏洪而言，他急需在短時間內帶領龐大的新東方找到新的方向，裁員4萬人只是開始。
青山不改，綠水長流。有人說，犧牲了中小學階段的校外教培機構，是為了讓中國的孩子們都有機會接受相對公平的校內教育資源。
義務教育是純公共產品，必須堅持公平優先，而非逐利。義務教育是國家法定職能，不承擔選拔、篩選功能，均等化是基本要求。在這個階段，如果任由校外培訓機構製造焦慮、超綱培訓，破壞的將是整體教育生態的均衡。
假設小學一個班30人，29人都上了培訓班，剩下那1個是去還是不去？培訓機構在資本運作下，直接砸年薪百萬從公立學校挖名師，搞得義務教育階段的中小學教師與學生人心浮動。這就是“劇場效應”。前排的人站起來了，逼著後排的人不得不站起來。於是，整個社會的教育生態平衡就被打破，朝著兩極化發展。
從另一個角度來看，當義務教育被“資本化之後”，校外補課培訓成了資本的賺錢機器，生得起養不起成為年輕人更加堅定的觀點，對國家的人口政策也十分不利。
犧牲了教培行業的過度擴張，是否能改善教育公平，還需要時間來回答。
04 房地產行業的第一隻駱駝
壓死駱駝的，不是最後一根稻草，而是每根稻草。
2017到2018年 ，恆大集團瘋狂激進，這一年，中國恆大的股價達到了歷史巔峰時刻，最高達32.50港元，許家印以2900億元的身價首次登頂中國首富。
2020年恆大現金流隱憂開始暴露，對於快速擴張帶來的負債問題，恆大高層也是早有擔憂。去年8月，央行與住建部推出了重點房企資金監測和融資管理的 “三道紅線”。
進入2021年，恆大的問題猶如毒氣攻心之人，肉眼可見的疥瘡好了一個又冒出一個。此起彼伏的問題讓恆大滿頭包，所有問題的原因只有兩個字：沒錢。
到2021年8月份，49 家由恆大地產直接控股的地方公司成為被執行人。恆大蘭州、合肥、南寧、黃岡等地方公司及其法定代表人還被限制高消費。
9月21日，中秋節這一天，許家印終於發聲，給所有恆大人寫了一封家書，“恆大遇到了前所未有的巨大困難”，但他堅信“恆大一定能儘快走出至暗時刻”。
到了12月份，恆大的資金困難依然沒有得到解決。12月3日晚間，許家印被廣東省人民政府迅速約談，並同意向恆大地產集團有限公司派出工作組。
恆大自己搞不定，或許會拉上國家隊一起幫忙，無論救活也好，瓜分也罷，恆大這隻駱駝需要多少血，還有多少肉，總不能讓它一死了之。
12月26日，許家印在恆大例會上表示“絕不允許恆大任何一個人躺平。”躺不躺平大家不知道，但至少恆大能不能被扶起，大家心裡還是有點數的。
恆大是不是中國房地產行業的第一張多米諾骨牌目前還不好說，但恆大的教訓具有深遠的警示效應，矇眼狂奔，高速週轉，高槓杆，十個瓶子八個蓋子甚至只有五個蓋子，這就是房地產企業做大而不強的基本套路。即使把戲玩砸了也沒關係，畢竟牽扯麵太多太廣，尤其是銀行和地方政府之間，大而不能倒，在鋼絲上走，即使掉下去，下面也一定會有人託著。
年底中央經濟工作會議提到了未來的三重壓力：
第一是需求收縮：在疫情的影響之下，出口降低，內需（尤其是線下零售酒旅等）也遭受打擊。
第二是供給衝擊：2021年8月份全國各地的限電即是原材料和能源價格上漲的直觀表現，由於上游的漲價導致生產降低，供給端遭受衝擊。
第三是預期轉弱。所謂的預期轉弱，代表公眾對未來的預期不樂觀。
從這三點來看，未來的經濟壓力非常巨大。但房地產依舊是中國經濟的支柱性產業，所以經濟工作會議上指出：支援商品房市場更好滿足購房者合理住房需求，因城施策促進房地產業良性迴圈和健康發展。這可能含蓄地表達了2022年，對房地產行業的維穩政策，也重申了“房住不炒”的決心。
05 直播帶貨的花活與汙垢
直播帶貨，在2019年興起，2020年巔峰，2021年即開始回落。對於電商直播帶貨，筆者始終持冷觀態度。
在今年年初的時候即有媒體揭露，直播帶貨的背後有一條充滿了“貓膩”的割韭菜連環套。
可花錢刷帶貨銷量，增加觀看人數、互動評論、點贊關注，涉及抖音、淘寶、快手等多個平臺。花費16元便可增加1萬淘寶直播間的觀看人數，2元增加1萬個點贊；百元可在抖音直播間增加1000名觀眾，花費30元可顯示“不斷去購買”的假象；20元可在快手直播間增加100觀眾，0.5元可傳送自定義彈幕一條。
2021年，薇婭和雪梨的倒掉，一定是直播帶貨行業的重大轉向和重建之始。12月23日，浙江省消保委約談淘寶、拼多多、快手、京東、抖音五大平臺及相關主播，點名李佳琦直播間內商品標籤不規範。
肉眼可見的趨勢是，監管對頭部主播的監管只會越來越嚴格。
直播依然會存在，但流量會重新分配，帶貨的過程會擰去水份，剝離貓膩。而這樣的趨勢之下，考驗頭部主播真正能力的時候來了。在兼顧商家利益，在沒有絕對價格優勢的情況下，主播能賣多少貨就要看自己的魅力和粘性。
另一方面，大量的腰部和基層主播，結合商家自營直播，也許會迎來更健康的發展。
06 新零售的坑與新消費的憂
新零售，還能新多久？
按照馬雲的定義，新零售即是線上線下一體化，沒有純粹的線上電商，也沒有純粹的傳統線下企業。電商巨頭要吃進線下的傳統企業，而線下的實體也需要開闢線上的通路。
時至今日，新零售的發展走過了鮮花著錦，烈火烹油式的數年時光。情形，似乎正在退潮。
馬雲講五新之時，正直阿里如日中天之日。其後第二年，阿里便大舉進攻線下，收購或持股大量線下實體零售企業。但這麼多年來看，似乎阿里也沒能為線下的實體帶來多麼深刻的技術賦能。大潤發依然還是那個大潤發，銀泰依然是偏安浙江的銀泰。而在反壟斷的大棒之下，巨頭的結盟已經在悄然分解，騰訊退了京東，阿里是否也要讓麾下的各路小弟各奔東西，各謀生路？
線上的依然聚焦線上，線下的還是要打好地面戰，餅畫得太大，如果真信了，也許會掉進鏡花水月的深淵。
零售的邏輯還是在於選貨與服務，沒有這兩點，其他都是空談。
2021年，註定是蘇寧的劇痛之年。
7月29日，蘇寧易購釋出公告，黃明端出任董事長，原蘇寧易購高管任峻任總裁。張近東徹底退出。
蘇寧易購的倒下，可以看成是傳統零售大舉線上化的失敗案例。在京東，阿里，拼多多這些天生具有電商基因的新貴們面前，蘇寧做電商還是嫩了點，蘇寧易購也一直找不到自己的“存在感”，主營業務本就處於夾縫之中，外部又啥都想玩一腳，結果把自己玩死。
當新零售的妖孽之花食之中毒的時候，再來看新消費品牌的隱憂。
在網際網路時代，所有的生意都值得重做一遍。但是，這過去的一年，從茶顏悅色到完美日記，新消費品牌也都遇上了麻煩。上半年，元氣森林所謂的0糖被質疑虛假宣傳。11月18日，完美日記的運營公司逸仙電商披露了2021年第三季度財報，淨收入同比增長6%為13.4億元，淨虧損3.618億元。12月份，泡泡瑪特因為虛假宣傳而被罰20萬元，市值較高點蒸發了800億港元。11月份，茶顏悅色宣佈關店87家。
新消費品牌本身沒有錯，其錯誤的在於一以貫之的“網紅”化經營思維，營銷成了全部。
當茶顏悅色之類的新消費品牌具備了廣泛的市場知名度和口碑的時候，需要有意識地“去網紅化”。網紅，意味著喧囂，意味著流量來得快，去得也快，潛在地意味著並不穩健。
在初創期的品牌，不遺餘力地成為網紅是最為“取巧”的策略，網紅的本質是在於“營銷”，只要在營銷上有足夠新穎的創意，能夠搏眼球，吸引流量，營造話題就可以成為網紅。
但是，當企業具備了一定規模之後，光有營銷顯然是遠遠不夠的，需要回歸到商業經營的本質：供應鏈管理、產品創新、擴張與收縮的控制等等，都需要企業紮紮實實埋頭苦幹，聚焦於經營的每一個環節，而不再是沉迷於網紅的流量所帶來的快感。
新消費品牌，還有很長的路要走，還有很多的基本功要練，在新的一年，耐心做時間的朋友。
07 新能源汽車：風口與泡沫
12月18日，在蘇州的蔚來NIO Day上，蔚來全新轎車ET5亮相併公佈了售價，但是，李斌的一段話惹惱了眾人，由此，這個出行教父被稱為2021年“最飄”的人
李斌說：我完全不明白，現在大家為什麼還買油車？這是有多懷舊才會買油車，油車除了能聞點汽油味，別的還有什麼好？
李斌在回答媒體關於造車門檻的話題時，他認為400億才是可持續、有競爭力的現金儲備。蔚來汽車市值3000億，月銷量突破1萬臺，手上還有500億現金，難怪李斌“飄起來”。
今年4月份，雷軍宣佈，壓上全部聲譽為小米汽車而戰！未來十年，小米將投入100億美元造車，自己已做好了再全力衝刺至少5到10年的準備。
聲稱不造車的華為也赤膊下場，並且宣稱造出了“可媲美百萬豪車”的自家新車。
12月23日，華為深度賦能的高階AITO品牌首款中型豪華SUV——“問界M5”正式釋出，並公佈預售價格，後驅標準版25萬元，四驅效能版28萬元，四驅旗艦版32萬元。該車是首款搭載華為最新鴻蒙生態（HarmonyOS）座艙的車型，對於在汽車業投石問路的華為至關重要。
釋出會上，餘承東用了70分鐘介紹問界M5，激情洋溢，自信滿滿。很顯然，華為在手機上失去的，想要在汽車上找回來。
據中國汽車工業協會發布的資料顯示，1～11月，我國新能源汽車產銷分別完成302.3萬輛和299萬輛，同比均增長1.7倍。市場滲透率達到12.7％，高於前10個月。這一資料，標誌著歷史性突破，成為中國汽車業發展道路上的重要里程碑之一。
時至今日，中國已經成為全球最大的新能源汽車生產和銷售市場。自主品牌迅速崛起，新能源汽車企業數量不斷增長。
新能源汽車看上去是一片剛剛開啟的廣闊藍海，但競爭已經開始紅海，無論傳統汽車生產企業的加入還是不斷湧現的造車新勢力，兩三年之後必然會有一批造車者燒光資源之後成為炮灰。至少到目前來看，新能源汽車的佔比還是小頭。
08 芯荒與突圍
7月29日晚，華為P50系列新機P50、P50 Pro正式亮相，搭載麒麟9000晶片及高通888晶片，售價分別為4488元、5988元起，但遺憾的是，P50系列不支援5G。
“在美國的四輪制裁下，限制華為的5G手機，導致新手機只能當4G用。”華為消費者業務CEO餘承東在釋出會上表示。
華為手機，依然處於嚴重缺芯之中。
2021年，缺芯似乎不僅僅是華為一家的事，全球都在鬧芯荒。根據第三方諮詢機構高盛的報告，從2020年下半年開始，首先發生於汽車行業的全球晶片短缺，已影響了從鋼鐵和預拌混凝土到空調、啤酒廠、肥皂製造業等169個行業。
疫情發生之後，導致汽車廠商調整銷售預測，向晶片代工廠提出減產要求。於是，晶片代工廠將原本給汽車廠商的訂單留給雲計算、消費電子等資訊產品。進入2021年，疫情得到一定控制後，汽車銷量出現反彈，而晶片代工廠已經無力增加供應汽車產業的晶片需求，如此迴圈，汽車行業成為了此次缺芯潮下首當其衝的行業。
全球疫情，讓中國的代工企業贏得了分食的機會。
由於美國的制裁，中國晶片企業在先進製程工藝上很難突破，但28奈米及以上工藝製程，是全球需求的核心，很多需求甚至採用65奈米、90奈米、130奈米的工藝製程就可以了。8寸晶圓廠所對應的生產工藝製程為90奈米及以上，目前，全球的8寸廠主要集中在中國大陸。根據SEMI統計，2021年8寸晶圓產能中國大陸佔大多數，為18%。並且，中國大陸在28奈米半導體產業鏈上可以做到自主可控。由於海外代工廠開工率不高，一些海外訂單也轉移到中國。
10月19日，2021雲棲大會上，阿里旗下“阿里平頭哥”釋出基於ARM架構的自研通用伺服器（CPU）晶片倚天710。但目前中國國內可以製造出幾十nm工業設計的晶片，最高也是十幾nm，所以對於7nm或5nm工業設計的晶片，目前無力製造，而製造10nm工藝設計晶片以內的發言權與控制權依然掌握在美國手中。
臺積電與韓國的三星雖然能夠代工5nm工藝設計的晶片，但光刻機的控制權也在美國。所以，在高階晶片的生產上，中國企業依然受制於人。
09 餐飲行業的冒進與收縮
據《2021年中國連鎖餐飲行業報告》稱，中國餐飲市場規模從2014年的2.9萬億增長至2019年的4.7萬億，年複合增長率達10.1%。由於疫情的影響，餐飲市場規模2020年下滑15.4%至4.0萬億，預計2021年市場規模將恢復至2019年的水平。
從2020年至今，餐飲酒店行業坎坎坷坷，可能是整個餐飲行業最艱難的悲歌。乃至於餐飲品類當中的代表，火鍋界的扛把子，海底撈在今年也要不停地鳴金收兵。張勇勇於坦白承認：我對形勢誤判了。
11月份，海底撈宣佈關店300家，行業一片譁然。這是海底撈成立27年以來關店數量最多的一次。在海底撈之前，呷哺呷哺也宣佈關閉200家並且今年不再拓店。後來，又有茶顏悅色宣佈關店87家。
12月份，在上海被評為“最佳美式餐廳”的新元素宣佈停運。其公告稱，因為疫情原因，公司運營遇到了前所未有的巨大困難，處在嚴重經營虧損和陷入資金鍊斷裂狀態，並按照相關國家法律規定，進入破產清算流程。
整個餐飲行業在冒進之後迅速地收縮。
對線下餐飲來說，有許多進駐到商場渠道，而作為人流密集的商業綜合體，人們聚集的意願在這兩年大幅度降低，商場的流量紅利逐漸消退。商場餐飲早已進入存量時代，據有關資料統計，商場中能夠盈利的餐飲品牌僅為20%，剩下80%的鋪位則常年“城頭變幻大王旗”。
在這種大環境的滌盪之下，餐企進入“階段性收縮”，也是為了及時止損，以求能度過接下來的“寒冬”。
另一方，餐飲企業承壓還來自於原材料價格普遍上漲，今年以來，肉類、蔬菜價格普遍大幅度漲價。甚至包括調味品企業也紛紛宣佈漲價。
有機構對10家知名餐飲酒店企業調研顯示，這些公司總營收下降了24%（與設定的基準期對比），總營業利潤下降了88%。在10個樣本公司中，有4家虧損。
在後疫情時代，餐飲企業尤其需要謀定而後動：
第一，戰略收縮，保持穩健的現金流。關店並不一定完全是壞事。剔除掉不良資產，關掉不盈利的門店是及時有效的止損。在困難時期苦練內功，扛過冬季活下來比什麼都重要。
第二，想方設法開闢新的渠道。做能賺錢的生意而不是瞎折騰去嘗試新的多元化。比如說，對海底撈來說可以加大線上運營配送力度，利用第三方平臺，發力自嗨鍋形式，但也應該謹慎進入新品類的投入和研發。
對當下的餐飲企業來說，練好內功是首位。當規模發展越快越大的時候，內部的隱性矛盾越多。打勝仗的時候感覺不出來，一停下來問題就立馬暴露。這個時候，正好可以整理內務，為了下一次奔跑減少內耗，很多以前很難推行的改革制度，乘勢速度完成組織變革。
10 退休的這一年
錢賺夠了，不僅僅是財富自由，更重要的是理想自由。
2021年，大佬們看透繁華，享盡權柄，開始退隱了。
11月5日，張瑞敏正式宣佈辭去海爾集團董事長職務，今年72歲的張瑞敏為海爾服務了37年；12月9日，娃哈哈集團官網宣佈，宗慶後之女宗馥莉出任集團副董事長兼總經理，宗慶後仍為集團董事長，宗慶後讓出了百分之八十的權力。
張瑞敏和宗慶後都是40後，年齡超過70奔向80。無論海爾還是娃哈哈，老一代的創業企業家正在逐步退出歷史舞臺，但他們在上個世紀打下的江山，在下一代的手中能否繼續輝煌，要被打上一個大大的問號。
這一年，不僅僅“老人家”退休，少壯派也紛紛交手自己的王國，實現自己的人生理想去了。
今年3月，黃崢辭任拼多多董事長。他在致股東信中說：而今一晃已過不惑之年了，想成為真正的科學家也許已經不太可能了，但也許有機會成為未來（偉大）的科學家的助理，那也是一件很幸福的事兒。
5月份，張一鳴辭任位元組跳動CEO，11月退出位元組跳動全球董事會。張一鳴說，卸任CEO之後，在聚焦遠景戰略、企業文化、社會責任等長期的事情之外，我也能更容易從外部視角來觀察公司。希望大家把創業的過程當作同行去欣賞風景的旅行，希望大家支援我在這旅行中的“旅行”。
10月份，宿華卸任快手CEO，王小川卸任搜狗CEO。
這幾位網際網路的新生力量，作為創始人，紛紛退出核心管理位置，一方面可以理解為他們退而不休，將企業經營中的具體事務交給值得信任的人，自己從事更加宏觀的思考，或者開放更多的時間去做自己喜歡的事情。另一方面我們也可以看到，整個網際網路行業在退潮，發展壯大並不容易，接下來要收起鋒芒，尋找第二曲線。
退是一種智慧，也是一種超脫。
11 結束語：熬到春暖花開
2018年的時候，任正非說，那一年是熬過來的。而2022年，似乎依然要熬下去。
有樂觀的觀點預計2022年消費應該會出現恢復性的增長。雖然恢復到什麼樣的程度，尚不可預知，但我們相信，自助者天助，無論如何，熬過去，活下來，才有可能看到新的曙光。
