隨著國內新能源汽車的普及，有一部分消費者在購買汽車時，開始糾結於選擇傳統的燃油車型，還是新能源車型。下面我就給大家帶來一款奕炫MAX 2021款 1.5T 超能型爸·混動版，外觀時尚，搭載1.5T+E-CVT，配前後獨懸，適合年輕人，一起來了解一下。
外觀方面，前臉設計時尚帥氣，相比於燃油版車型，個人覺得混動版車型顯得更加精緻。中網採用“倒梯形”式設計，內部格柵採用燻黑處理，在格柵上方鑲嵌了“MAX”的標識，進一步提升辨識度。在大燈中央區域和保險槓區域均採用了筆直的黃色飾條修飾，兩條線條呈平行設計，使得前臉顯得飽滿精緻。
車身側面採用“斷層式”腰線設計，層次感鮮明，使得車身顯得修長富有一定的美感。車尾部分，微微上揚的“鴨尾式”尾翼，搭配一體式尾燈設計，增添了不少時尚感。值得一提的是尾燈區域採用了亮色的鍍鉻飾條修飾，下方保險槓區域採用黃色飾條修飾，與前臉相呼應，進一步強化車身質感，有較強的辨識度。
空間方面，車身尺寸分別為4797*1870*1475mm，軸距為2770mm，空間表現比較到位，可滿足個人出行代步和家用乘坐的需求。對此，我邀請了一位身高為一米八的男性朋友乘坐體驗。進入車內，將座椅調至最低狀態，前排頭部空間留有四指左右的距離，腿部有較大的操控空間，來到後排，後排腿部空間約有一拳四指左右。同時，後排座墊寬大，對腿部有較強的支撐性，乘坐較為舒適。此外，行李艙容積較大，艙內設計規整，可放置兩個22寸的行李箱，還有餘留的空間放小件行李。
動力方面，該車搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配E-CVT變速箱，能源型別為油電混合，NEDC綜合油耗為4.3L/100km。在市區路段駕駛，油門響應積極，換擋邏輯性強。高速路段駕駛，油門反饋感，且提速快，對年輕人來說有較為不錯的駕駛體驗。懸架採用前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架組合，車輛在過彎時，懸架有較為不錯的支撐性，同時，經過顛簸路面，減震器調校舒適。
總的來說，個人覺得該車各方面表現比較不錯，外觀設計時尚，動力充沛，操控感較強，適合年輕人。
