話說，因為價格便宜，俄羅斯人非常喜歡日本進口的二手汽車。
但有趣的是，俄羅斯當地的交通規則是“左駕右行”，
而從日本進口的未改裝汽車，方向盤卻都在右邊（日本是“右駕左行”）。
這也導致俄羅斯街上一片混亂：
比如所有俄羅斯國產出租車的方向盤都在左邊，
但幾乎很多私家車的方向盤又在右邊……
甚至許多停車場都得在道路兩邊各設定一個收費口。
亂歸亂，藉此也能理解俄羅斯人到底是有多喜歡日本車了。
然而就在最近，一大批剛剛買車的俄羅斯車主，卻遲遲等不到自己心愛的進口小汽車，
導致這種情況的罪魁禍首，是無情的大自然……
本週二，一艘貨船在俄羅斯的海參崴（符拉迪沃斯託克）港口靠岸，貨輪上裝滿了一輛輛來自日本的小汽車。
這艘貨輪的名字叫做“Sun Rio”，意思是“里約太陽”（里約常年氣溫在18-35攝氏度之間）。
同時船上還掛著巴拿馬的國旗（氣溫在24-32攝氏度之間）。
事實證明，起個好名字並不會讓運氣變好，
這麼“寓意溫暖”的一艘船，在俄羅斯被凍住了……
整個船身，甚至貨輪上所有汽車都被凍上了厚厚的一層冰，有些部分的冰層甚至能達到15釐米。
碼頭工人不得不動用起重機把車從船上“拔”下來……
所以為什麼船上的汽車會被凍成這樣呢？
當地船長解釋說，這是因為海風和低溫造成的。
每年的12月份，海風和海浪都會變得洶湧起來，海水濺到船上，就會被凍成厚厚的冰殼，
今年比往年的風浪還要大，所以結冰的程度也比往年嚴重了不少。
目前有一個問題擺在了碼頭工人面前——
所有汽車都被凍成了車冰棒，根本分辨不出每輛車的區別，也就沒法配送。
為了避免貨物堆積，工人們必須使用解凍劑，甚至撬棍來敲碎冰殼，以此來確認車輛，結果有不少汽車因此損壞……
海運汽車居然可以搞成這樣，讓網友們也忍不住調侃幾句：
“它（結冰）使汽車更新鮮。
建議您先將汽車放在冰箱保鮮層解凍後使用。”
“尊敬的客戶，您的愛車將於明年春天除霜後發貨。”
“起碼比大片裡經典的著火橋段要好。”
“烏拉爾人表示很正常，在我們那，每天工作前都得先把機器預熱，把冰化開。”
“行吧，至少車不會颳了，還能保護油漆。只要解凍的時候別用錘子敲冰塊就行。”
行吧，把工業產品運成了生鮮，這也就是俄羅斯了……
