當前鋁價已經創出近15年新高,滬鋁主力價格近期最高已經接近24000元,年內漲幅超過50%。產業鏈中游靠加工費盈利的企業,高附加值的產品需求火爆。
記者 裴蕾:鋁卷由鋁板一層一層捲起來,每一層的厚度是0.27毫米,按照現在的鋁價計算,6噸多重的鋁卷價值差不多十幾萬元。這家工廠就是把這些鋁卷加工成鋁箔,用於食品的利樂包裝以及動力電池裡面鋁箔的使用。現在整個工廠都是24小時不停運轉。
在江蘇江陰的這家鋁箔廠,相關負責人稱,當前鋁箔的加工費相比去年同期已經上漲10%。受到新能源車市場爆發影響,用在動力電池裡的鋁箔需求火爆。
江蘇中基複合材料股份有限公司董事長 杜續興:目前訂單排到明年1月份,整個行情非常火爆。
業內人士告訴記者,由於當前電解鋁產能受到限制,上游鋁錠供應偏緊。在鋁價上行的背景下,為了保證原材料供應,佈局了新工廠提前鎖定資源。
新能源車市場的爆發,讓鋁箔廠商看到了機會。不少鋁箔企業都在轉換產線,將生產普通包裝的鋁箔產線,轉換成生產新能源車動力電池的鋁箔產線。
江蘇中基複合材料股份有限公司副總經理 程建兵:新能源車用的電池箔和電池軟包裝箔,是持續快速增長的狀態。今年以來公司的庫存一直處於歷史低位,月底的庫存維持在3000噸上下,這已經是公司維持正常運轉的底線了。
業內人士分析鋁價上漲的原因,主要是受到供需面的影響。從供給端來看,雲南、廣西、內蒙古、河南相繼出現了比較明顯的電解鋁減產。(央視財經)
編輯/田野