徐工集團智慧駕駛艙, 該駕駛艙可跨越800餘公里遠端遙控無人壓路機施工作業並實時監控施工質量和機器運作引數
利用北斗系統、5G、大資料等技術進行高等級路面養護無人化瀝青攤鋪施工。
利用5G技術遠端遙控遠在在江蘇的一臺壓路機,“前進、後退…”隨著口令前進、後退,智慧靈敏,幾乎無延時。
5G智慧駕艙率先採用雙手柄控制代替原先的方向盤操作,將車輛核心功能整合到手柄上,降低操作人員的勞動強度
徐工集團智慧駕駛艙, 該駕駛艙可跨越800餘公里遠端遙控無人壓路機施工作業並實時監控施工質量和機器運作引數
利用北斗系統、5G、大資料等技術進行高等級路面養護無人化瀝青攤鋪施工。
利用5G技術遠端遙控遠在在江蘇的一臺壓路機,“前進、後退…”隨著口令前進、後退,智慧靈敏,幾乎無延時。
5G智慧駕艙率先採用雙手柄控制代替原先的方向盤操作,將車輛核心功能整合到手柄上,降低操作人員的勞動強度