昨晚就是在這個地方駐車的，很不錯的地方，晚上基本沒有什麼車輛經過，整個停車場特別的安靜，最近這段時間全國都在降溫，這裡也不例外，好在是車子有放電功能，有了放電功能就能使用家用電器，我一般在冬天的時候都會使用電取暖，電取暖裝置一個是比較便宜，並且質量成熟可開，還有一個就是電取暖的裝置比較小巧，方便收納。
車輛放電功能是漢EV旗艦車型都有的，有車內放電和車外放電功能，車內放電最大的輸出功率是2.2千瓦，車外放電最大的放電功率是3.3千瓦，並且放電是不需要車輛啟動的，在車輛正常鎖車狀態下都能正常放電，這是非常人性化的功能。
如果是你遇上了駐車車內有水霧的話，可以開啟空氣迴圈功能，這個能最大限度地去除水霧，內迴圈和外迴圈都好用，這樣開一晚上的電池消耗量和車輛總的77度電池容量相比真的是非常少的消耗，實際使用下來的體驗非常不錯。
另外就是在冬天的時候一定要記得檢查車輛的輪胎的胎壓，冬天的輪胎胎壓可以稍微的多打一些，我一般是選擇打不超過3斤，一般跑一段時間，輪胎氣壓還會緩慢下降，不過降低得也不多，冬天使用車輛一定要經常檢查胎壓，保證胎壓始終處於正常的狀態。
我們昨天晚上駐車在園博園的停車場，第二天一大早就把孩子早早地喊醒，在園博園的入口處就是兒童遊樂場，這個遊樂場孩子肯定是喜歡的，果然早早的就把孩子叫醒，告訴他以後，孩子就嚷嚷著要來逛遊樂場了。
遊樂場的專案還是不少，經過詢問得知，還是辦卡划算，索性辦了一張卡，給孩子玩個夠，這樣是非常不錯的選擇，遊樂卡收的是押金，到時候卡里的金額用完以後是可以退的。
孩子最喜歡玩碰碰車，但是這裡的碰碰車是要去給孩子系安全帶的，事實也證明孩子確實需要系安全帶，這裡玩的孩子比較多，一輛車撞一輛車的衝擊力比較大，不繫安全帶真的是有風險的。
基本上游樂場的所有專案都挨個玩了一遍，只有部分專案沒有去玩，一些高空專案，還有一些速度比較快的專案，怕孩子接受不了的專案，說實話，兩歲的孩子也真的就是玩一玩，多的也做不了，玩的年紀就好好玩，這也是我每天都在想和每天都在孩子身上在實踐的。
玩夠了以後，就帶著孩子逛園博園了，園博園景區非常大，如果是走路的話，差不多要走一個小時左右才能繞一圈走回來，園博園現在是免費向社會開放的，但是進出口會被限制，大多數的進出口是關閉的，只能從個別的口進出。
整個園博園建設還是很不錯的，特別是植被的綠化是做得真的不錯，貴港園博園是2011年開始建設的，是在廣西14個市輪流舉辦的廣西園林園藝博覽會過程中同步建設的，也是廣西全面展示全區園林園藝成果，促進全區園林綠化建設和園林產業跨越式發展。
美中不足的就是冬天的時候，在一些景區內部還是有一些花花草草枯萎了，景觀花也不是全年都是綠色的，但這完全不影響參觀心情。
