重慶日報全媒體 白麟 楊駿
摩博會上，各種各樣的新能源與智慧化產品吸引了大批觀眾的關注，也讓人們體驗到“摩托+高科技”的魅力。
在宗申動力展臺上，由該公司自主研發的氫能源摩托車ERT3進行了首次亮相，該車型外觀與普通摩托沒有差別，但卻採用了新型氫燃料電池系統，並配置了碳纖維複合材料氫氣瓶，透過高壓氫氣加註僅需3分鐘至5分鐘。
早些時候，宗申的氫能源摩托內部測試已實現時速100公里指標，整車最大續航接近150公里，並可滿足全天候使用需求。最終排放物為水，實現零排放。
不少摩托品牌在電動領域的開發也頗具亮點。達芬騎就在會展示了自己的DC系列純電重機。其中的DC100做為主打車型，零到百公司加速只需3秒，最大時速可達200公里每小時，它可以在任何符合中美歐標準的汽車直流電快充樁上，實現三十分鐘充滿電。
智慧化也是DC100的一大亮點。整車採用機器人控制系統，具備感知、運算與執行能力，可以精確地感知環境溫度、電池電機溫度、車身傾角、運動速度、前後輪速、地面阻力等資訊。行駛過程中，DC100的控制系統將結合當前車輛、環境資訊與使用者指令，對動力系統進行精確控制，以實現各種工況下理想的效能表現。
速珂也在摩博會上全球首發了智慧電摩CT，該車型配備了近距離無線智慧解鎖和7英寸全屏多功能整合儀表盤，能夠實現WIFI或藍芽地圖投屏、人臉識別等功能。新車前後的深感攝像頭能夠靈敏識別周邊環境，隨時隨地記錄行車軌跡，影像式倒車雷達能精準測算倒車距離，保障車體及外界安全。
除了整車，一些智慧騎行裝備也在摩博會上亮相。深圳康朋數字科技就推出了康佳AI智慧頭盔，它搭載智慧語音互動技術，使用全語音操控，使用者只需透過藍芽連線手機，透過語音喚醒智慧操作，就可以輕鬆實現語音控制撥打電話、智慧導航、音樂播放等功能，杜絕了騎行者一邊騎行一邊操作手機的不安全風險。
