12月28日，2022款 斯巴魯傲虎正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為31.28-33.08萬起，車型數量和售價均與老款車型保持一致。那麼2022款斯巴魯傲虎究竟有哪些變化，3款車型中哪一款的價效比更高呢？
新車速覽
外觀方面，2022款斯巴魯傲虎與老款車型保持一致，依然是斯巴魯的家族式設計，多邊形進氣格柵配橫幅式中網，兩側LED大燈組造型狹長犀利，燈組內部的造型比較精緻。下包圍採用三段式設計，兩側的霧燈區域配有圓形的LED前霧燈，並且用了C字形黑色飾條進行裝飾。
車側的貫穿式腰線使車身看起來非常修長，運動型車頂行李架、寬大的輪眉和黑色塗裝的輪轂增強了新車的跨界氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4880/1875/1670（1675）毫米，軸距為2745毫米。此外，新車還提供珠光寶石藍配色可選。
車尾的造型和線條突顯出了車輛的力量感，尾燈進行了黑化處理，視覺效果不錯。車尾中央的牌照框採用了內凹設計，看起來很有層次感。下包圍區域配備了黑色飾板，排氣管則採用了隱藏式佈局。
新車內部同樣保持了與老款車型一致的設計，風格以簡潔為主，三輻式多功能方向盤、指標式儀表、11.6英寸豎置內嵌式中控屏以及機械擋把的組合，沒有太多科技感可言，甚至有幾分復古的味道。
座椅方面，新車依然提供仿皮、真皮/仿皮混搭兩種材質，並且提供主副駕駛座電動調節、前排座椅加熱功能，第二排座椅也支援靠背調節、加熱以及比例放倒。
動力方面，新車依然搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率124千瓦，最大扭矩252牛米，傳動系統匹配CVT無級變速箱，並且全系配備了全時四驅系統。
車型對比
2022款 2.5i探享版 EyeSight
指導價：31.28萬元
標準配置：18英寸鋁合金輪轂、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、膝部氣囊、副駕駛座墊式氣囊、併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、倒車影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可變轉向比、電動天窗、電動後備廂、無鑰匙進入/啟動、真皮多功能方向盤、方向盤換擋/加熱、仿皮座椅、11.6英寸液晶屏、6喇叭、矩陣式大燈、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分割槽控制等
推薦指數：★★★★
車型評價：雖然是入門級車型，但探享版在配置方面的豐富程度已經很高，尤其是各種安全配置和駕駛輔助功能方面十分齊全，從價效比角度來說是三款車中最高的。
2022款 2.5i運動版 EyeSight
指導價：31.58萬元
增加配置：真皮/仿皮混搭座椅、流光銅外觀配色、前保險槓護罩銀色塗裝、運動型車頂行李架等
推薦指數：★★★
車型評價：運動版比探享版的價格高3000元，不過二者在配置上並沒有太多不同，最明顯的區別是外觀配色和座椅材質，如果對運動版的外觀有偏好可以考慮，不過整體價效比並不高。
2022款 2.5i旗艦版 EyeSight
指導價：33.08萬元
增加配置：疲勞駕駛提示、車側盲區影像、駕駛位電動座椅記憶、面部識別、哈曼卡頓12喇叭音響、外後視鏡記憶/倒車自動下翻/鎖車自動摺疊、黑/棕色內飾等
推薦指數：★★★
車型評價：頂配的旗艦版車型比運動版貴1.5萬元，不過由於前兩個版本車型在配置上已經很豐富了，因此該車型新增的配置主要提升了一些便捷性的功能，屬於錦上添花，價效比不高。
編輯總結：斯巴魯傲虎在配置和技術方面沒有什麼可挑剔的問題，這也一直是其主打的賣點，不過平庸的外觀和2.4T渦輪增壓發動機的缺席還是讓很多消費者難以接受，再加上品牌影響力不高等原因，很難支撐起30萬元以上的價格，這也導致了斯巴魯傲虎在國內的銷量困境。2022款斯巴魯傲虎在各方面基本都維持了老款車型的水平，並沒有做出明顯改進和調整，因此基本可以斷定新車上市不會對銷量產生明顯影響，如果對這款車有興趣，入門版本基本就能滿足大部分的用車需要。
