2022年銷量大戰馬上拉開帷幕，各大廠商都在摩拳擦掌，想要在來年戰役中尋得可觀銷量。下面我們就將介紹六款人氣新車，它們堪稱未售先火，在坊間引發一陣熱議。國產與合資兩大陣營勢均力敵，或許你會從中找到自己的購車選擇。
凌渡
在銷量方面，凌渡可能不像同門的速騰那般光鮮亮麗，但其每個月也交出5000輛左右答卷，穩紮穩打擴大自己份額。不過為了尋求突破，大眾決定將凌渡以全新面貌投身銷量大戰，藉此吸引更多消費者關注。該車將與高爾夫8與斯柯達明銳Pro一道由名聞遐邇的MQB Evo平臺打造，展現上汽大眾的最新造車技藝。其在顏值方面做出諸多改進，溜背式姿態和寬體式車身相得益彰，運動屬性直接拉滿。新車在空間上較為寬裕，可以有效駕乘感受。而內飾部分雙聯屏佈局對大眾車型而言很是罕見，也是其搶佔市場份額優勢所在。新車在動力方面也將區分多種規格，其中1.5T版本值得期待，直接和歐洲車型看齊，在輸出方面能夠獲得118千瓦最大功率，同時將燃油經濟性控制在合理範圍之內。
逍客
作為銷量明星，逍客一直在幫助日產穩固市場地位，在上個月強勢賣出13458輛，深得國內消費者青睞。自從2008年加入戰局之後，該車在口碑方面一直保持堅挺，以“跨界車型”製造噱頭，特別是在年輕群體之間人氣頗高。新車在外形設計方面也更為運動時尚，最新V-Motion語言可以展現出強烈個性化元素。可能在空間方面對新車不能抱有太高期待，但內部利用率還是值得肯定。該車在科技屬性上也進行改善，12.3英寸全液晶數字儀表堪稱亮點。而9英寸觸控液晶屏則與最新一代Nissan Connect智慧系統互為一體，能夠有效減少很多用車麻煩。新車在動力部分將以1.3T發動機+12V輕混系統為基礎，並且還區分高低功率調校，滿足不同消費者用車喜好。
賓士GLC
GLC也是賓士旗下銷量擔當，上個月直接賣出了12269輛，哪怕起售價高達39.98萬元也阻擋不了消費者的購車熱情。新車在外形設計上與新款C級將採用同一語言，主打時尚潮流路線，顏值方面值得誇讚。其由MRA II平臺傾力打造，在操控靈敏性上進行重點最佳化，方向盤虛位不大。新車內飾部分還未曝光，但賓士在此一直都屬於同級佼佼者。動力方面，其或許會推出2.0T版本車型，並且還加入48V輕混系統，藉此跟上新能源發展潮流。
坦克500
雖然還沒有正式上市，但坦克500已經展現出成為爆款的潛質。其在預售階段就相當火爆，訂單如同雪片般飛來，讓長城汽車大受鼓舞。此前在很長一段時間，國產造車勢力在越野SUV領域堪稱小透明，但坦克300的出現改變這一情況。而坦克500的問世將會繼續掀起搶購熱潮，激勵更多國產勢力在全新領域佈局。該車在外形設計上區分兩種形態，而在內飾部分則詮釋豪華本色。14.6英寸觸控液晶屏+12.3英寸全液晶儀表相當搶眼，前者還支援智慧語音、手勢控制和人臉識別等功能。動力方面，坦克500將以3.0T V6引擎為基礎，展現長城自主引擎的過硬實力。
奇瑞OMODA 5
奇瑞最近一段時間新作不斷，而OMODA 5將是其關鍵環節。作為一款全新SUV，該車在外形設計上劍走偏鋒，主打個性化元素，想要激發年輕消費者購車熱情。很多人會喜歡其前臉部分無邊界中網，看起來相當犀利，極富運動觀感。其在內飾部分則是以超大一體式連屏博人眼球，科技屬性不必擔心。新車不僅僅將在國內市場展現魅力，還將走向世界多個地區，是奇瑞開啟全球化戰略的先鋒之作。
長安UNI-V
作為“KTV”系列的最後一款車型，UNI-V早已引發多方關注，關於該車的討論度一直居高不下，讓很多對手好生羨慕。作為一款運動型轎車，UNI-V在顏值方面主打前衛大膽路線，對於線條運用很有天馬行空的想法。其在內飾配置上也不甘人後，全液晶儀表和超大觸控液晶屏沒有缺席，並且在車機系統方面還會帶來更多驚喜。背靠長安汽車這顆大樹，UNI-V將在動力系統方面應用藍鯨系列發動機，這將是其搶佔市場的法寶。
