作者：尤里今天不復仇，未經許可、禁止轉載
航母，作為二戰後稱霸海上的戰艦，一直都是大國海軍的“玩具”。隨著兩棲攻擊艦的普及，越來越多的國家擁有界限模糊的“準航母”，但世界上最小的一艘可以運作固定翼艦載戰鬥機的航母——泰國皇家海軍的“差克里王朝”號（舷號911，有時候音譯為“差克里.納呂貝特”號）一直保持著自己在江湖裡地位，但它的狀況，實在是有點慘。
據《海軍新聞》網站1月5日報道，泰媒披露，泰國皇家海軍 (RTN) 在泰國乃至東南亞唯一一艘航母“差克里王朝”號上，測試了由泰國海軍研發辦公室 (NRDO)研製的 MARCUS-B（海上空中偵察艇無人系統-B）垂直起降（VTOL）無人機，這是這艘航母的飛行甲板，在沉寂多時、偶有艦載直升機起降後，迎來的全新一種艦載機。
圖片：背景是滬東造的北大年號（511）巡邏艦和納來頌恩號（421）護衛艦
從公佈的畫面來看。MARCUS-B無人機和我們認識中的艦載無人機，比如美國的MQ-25“黃貂魚”艦載無人加油機或者夭折的諾格X-47B艦載無人攻擊機相比，要小很多，它是一種電動的輕型多旋翼複合推進無人機，使用60安的電池供電，由佈置在雙尾撐上的4個旋翼提供垂直起降的升力，在平飛時使用機身尾部的推進式螺旋槳。
圖片：說真的就是一大號航模
MARCUS-B是基於之前的MARCUS無人機研製的，後者於2021年3月在泰國海軍演習開幕式上亮相。MARCUS-B長2.5米，翼展4.3米，起飛重量為45公斤，有效載荷能力超過10公斤，最高可以37節（68公里/時）的速度飛行，飛行距離大約160-180公里，續航力為2小時，由於體積不大，它可以在包括航母在內的護衛艦、兩棲攻擊艦的直升機甲板上操作，說真的，這架無人機由於太小了，在海上飛行時，肉眼可能真的看不見，具備“光學隱形”能力。
圖片：剛服役那陣，也曾闊過
坦白說，這種艦載垂直起降無人機的“含金量”並不高，10公斤的載荷能力，估計就是它的旋轉式光電轉塔的重量了，只能執行在和平時期或者低威脅情況下的海上近距離偵察任務，比起美國的RQ-8“火力偵察兵”艦載無人直升機都差得很遠，對“差克里王朝”號航母的作戰能力提升，幾乎沒有什麼幫助。
圖片：都是艦載無人機，差距還是很大的
1997年3月服役的“差克里王朝”號航母，是世界上最袖珍的滑躍起飛、垂直降落型航母。
它艦長182米、寬30米，滿載排水量只有11000多噸，採用2臺LM2500燃機和2臺MTU 16V1163柴油發動機組成的柴燃交替動力，航速只有25節，它是由西班牙的巴贊造船廠於1994年開工建造的，本質上是西班牙海軍已退役的“阿斯圖里亞斯王子”號輕型航母的縮小“猴版”。
圖片：滑躍起飛甲板
“差克里王朝”號，比起長195米、滿載排水量17000噸的“阿斯圖里亞斯王子”號還要小一圈，載機量從29架降至14架（注：包括艦載戰鬥機和直升機總數），也比14000噸滿排的義大利“加里波第”號輕型航母要少（18架）。
圖片：王子和王朝一同航行
“差克里王朝”號上的艦載戰鬥機，是從西班牙海軍接收的二手AV-8S“鷂”式艦載戰鬥機，它是第一代鷂式，而“阿斯圖里亞斯王子”號和“加里波第”號後來都使用第二代鷂式，美製的麥道AV-8B，具有全新設計的超臨界機翼和加高的座艙，典型空戰航程從可憐的100海里（185公里）增至300海里（556公里）。
圖片：艦載機是AV-8S（基於AV-8A，第一代鷂）
泰國購買這艘航母，唯一的優點就是便宜，1992年雙方簽約時只花了2.85億美元，而當時西班牙巴贊造船廠（今天隸屬於納凡蒂亞造船集團）也極力向我國推銷SAC220這種2萬多噸的彈射起飛、攔阻降落型航母，但由於缺乏艦載機和買不到蒸汽彈射器（只有美國有）只能作罷，納凡蒂亞後來又把基於27000噸的“胡安.卡洛斯一世”級戰略投送艦的設計，賣給了澳大利亞和土耳其，說起賣航母這件事，沒誰比西班牙人更專業。
圖片：義大利加富爾號航母上的第二代鷂AV-8B+，具備中距攔射能力
不過，這艘世界上最袖珍的航母，在1998年亞洲金融危機後就趴窩了。由於經濟拮据，雖然泰國已經開源節流，但“差克里王朝”號依然是該國海軍吞金大戶，因此絕少出海，AV-8S“鷂”式艦載戰鬥機在2006年退役後進了博物館，它僅有的艦載機變成了美製的“海鷹”，變成一艘純直升機航母。
圖片：淪為泰國小妹的打卡玩具
泰國人經常譏笑，它是“世界上最昂貴的皇家遊艇”，以及一艘“白象萬噸鉅艦”（典型的貴而無用），所以說，小國要買航母，打仗時砸不到花花草草，和平年代還可能把自己搞破產，意義不大。
