蘇-35是俄羅斯僅次於蘇-57的王牌戰機，即使在中型五代機蘇-75面世之後，它的戰鬥力也可以排第二。特別是在中國購買了24架蘇-35之後，廣告效應可謂是拉滿了，引來印尼、埃及、阿爾及利亞、土耳其、伊朗等國紛紛搶購。
蘇35一度非常暢銷
而經此一“役”，蘇-35的外銷成果也非常豐碩，僅埃及一家就購買了24架，價值20多億美元，印尼則以11.4億美元的價格，採購了11架。俄羅斯滿心歡喜，甚至已經為埃及生產出了17架蘇-35，準備交付。
埃及訂購的蘇35
然而就在最近，有俄羅斯網友在阿穆爾河畔共青城的加加林飛機制造廠，拍攝到了一批使用藍灰色割裂迷彩的蘇-35SE戰鬥機，這正是埃及訂購的型號。不過飛機上的編號和徽章，都被人為抹掉了（不是抹照片）。這太反常了，一般來說，外銷戰機出廠，早早就會刷上客戶的軍徽，巴不得嚷嚷得全世界都知道，哪裡還會將刷好的抹掉？
機號和軍徽被抹掉了
另外，飛機交付，一般都是造好了幾架，然後趕緊飛到客戶家中，以求儘快服役，就像印度從法國採購陣風一樣，都是四架五架一交，哪裡會一次性生產了17架，還遲遲不飛走的？
印度：我也想17架一起接收，能這麼豪橫嗎？
對此，只有兩種解釋，那就是飛機質量出現重大問題，還沒出廠就要返廠，或者是這單生意可能黃了。而出問題的還不止埃及訂購的24架蘇-35SE，印尼訂購的11架，也在2021年底迫於美國的壓力被正式取消了。
蘇35戰機
原來，美國為了在國際軍火市場上搞不正當競爭，專門在2018年1月出臺了《以制裁反擊美國敵人法案》，它把任何試圖購買俄羅斯武器的國家實體都列為制裁物件。這樣以來，使用者只能在美式武器和俄製武器中二者選其一，無法做到共存。而印尼的主力戰機就是F-16，與美國也有重大的利益關係，所以無奈只能取消了蘇-35的訂單。
印尼F16
更讓俄羅斯傷心的是，作為俄製戰機鐵粉的阿爾及利亞，也在打退堂鼓。阿爾及利亞空軍主力裝備，都是清一色的俄製戰機，包括重型的蘇-30MKA，以及輕型米格-29和米格-29M。此外，還擁有一些蘇-24M前線轟炸機和米格-25重型攔截機。
阿爾及利亞蘇30MKA
外界猜測，阿爾及利亞拒絕蘇-35的原因倒不是出於政治考慮，而主要是蘇-35的效能吸引不了它，與此前已經裝備的蘇-30MKA拉不開代差，特別是在21世紀20年代的今天，蘇-35連主動相控陣雷達都沒有，與其他國家的戰機存在較大的差距，而且它的價格還特別貴，動輒一兩個億美元的單價，甚至超過了F-35。
蘇35的雷達
現在剩下兩個可能採購蘇-35的國家，只有土耳其和伊朗。土耳其也有大量的美式裝備，如果美國非要用《以制裁反擊美國敵人法案》來施加壓力，土耳其肯定頂不住，兩者的關係雖然現在跌入谷底，但在很多方面，土耳其依然要仰仗美國。
土耳其F16
所以蘇-35現在唯一客戶，只能指望伊朗了。這麼多年來，伊朗飽受美國的制裁，也不在乎再多一個《以制裁反擊美國敵人法案》。外界猜測，俄羅斯將已經生產出來的17架埃及版蘇-35SE刮掉編號和軍徽，就是為了重新刷號，賣給伊朗。
伊朗F14戰鬥機
所以說國際軍火交易從來就不是一個簡單的問題，而是摻雜了政治、經濟、技術等各種因素的綜合較量。不幸的是，在這場較量中，俄羅斯幾乎在所有方面都越來越佔下風，蘇-35不是第一個，也不是最後一個。
這是歷史必然
