說到長安汽車，大家應該都不會感到陌生，這個自主品牌近幾年的發展態勢非常迅猛，旗下各個領域內的細分車型都取得了不錯的銷量成績，作為一個職業的汽車媒體人，最近就有機會試駕到了悅翔 2019款 1.4L 手動舒適型 國VI，新車定位4門5座三廂車，官方指導價在5.19萬，入手門檻在同級別中是比較低廉的，適合於手頭不太寬裕的消費者，下面我們就來看看這款車型的具體產品力表現吧。
外觀部分，前臉採用了長安最新家族化系列設計風格，大尺寸前格柵呈X型，與下包圍處的黑色塑板無縫貼合，兩側導流區域有著明顯的內凹痕跡，起到降低風阻係數的實際效果，兩側異形鹵素大燈組和中網相連，夜晚點亮後的視覺效果出眾，車頭高度適中，符合其家用車的定位。
尺寸方面，新車長寬高分別達到了（mm）4390/1725/1490，軸距也有2535mm，緊湊的線條加懸浮式車頂，呈現出不一樣的視覺觀感，側窗邊緣使用了和車身同色的裝飾面板，有利於保持整車的一體性，腰線從前翼子板一直貫穿到後尾燈，門板下方裙帶處的線條呈上揚趨勢，看起來十分激進運動，多輻式輪轂規格達到了175/65 R14。
尾端整體造型中規中矩，沒有車身其餘部分那麼驚豔，但好在設計上比較簡潔，沒有太多累贅的元素存在，小鴨尾向上翹起，呈一個上揚的姿態，兩側鮮紅的大燈組前段嵌入到車牌區的位置，下保險槓透過黑色塑板包裹，後包圍整體設計比較寬大，但排氣尾喉則被隱藏在車子底部。
進入悅翔的內飾當中，整個座艙設計富有層次感，用料雖然算不上高階，但複雜的線條輪廓比較耐看，副駕駛前方面板處有一個內凹的區間，最右側的圓筒形出風口，左邊的位置可以放一些小型的物品。7英寸中控液晶螢幕位於中央位置，下方集成了出風口和控制旋鈕，檔把區則被設定為一個獨立的區域，方便駕駛者進行相應的操控。
悅翔 2019款 1.4L 手動舒適型 國VI搭載了主副駕駛安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、倒車影像、車內中控鎖、2喇叭揚聲器、大燈高度可調、前後電動車窗、外後視鏡電動調節、內後視鏡手動防炫目、手動空調等實用的配置。
具體的空間表現上，我個人的身高是在174cm，按正常坐姿進入前排，頭部距離在3指左右。保持前排座椅位置角度不變，來到後排，腿部空間為1拳1指，頭部剩餘也為3指左右。座椅材質為織物，坐墊長度能夠將大腿包裹住，內部填充物軟硬適中，乘客舒適性是有所保證的。
悅翔搭載一臺最大功率達到101馬力的1.4L自然吸氣發動機，峰值扭矩也有135牛米，傳動系統則相應匹配5MT手動變速箱。實際開起來起步有些遲緩，中段動力輸出相對順暢，後段會有些疲軟，畢竟是小排量自吸引擎，超車時速度上升會有些緩慢，但能夠滿足日常上下班通勤的需要。
底盤為前麥弗遜獨懸加後扭力梁非獨懸的組合方式，整體舒適性不錯，只是速度上來之後懸架會有些鬆散，好在車身姿態保持相對體面，胎噪和發動機噪音也都不算大。
總結一下，悅翔 2019款 1.4L 手動舒適型 國VI有著十分耐看的外觀，內飾設計有個性，空間表現也能夠滿足家用需求，關鍵新車定價5.19萬起，即使工薪階層也能夠負擔起，入手門檻十分合理，只是懸架的駕駛質感有待提升，一定程度上影響到了悅翔的市場表現。
