本文來源：時代商學院 作者：華秋
文/華秋
1月6日，兆訊傳媒廣告股份有限公司（以下簡稱“兆訊傳媒”）獲證監會同意首次公開發行股票註冊，並將陸續刊登招股檔案，不久將登陸深交所創業板。
作為國內高鐵數字媒體領域的先行者，兆訊傳媒自2007年成立以來始終在鐵路媒體領域深耕和挖掘，已實現了鐵路傳媒的全國網路化覆蓋，建立了遍佈全國各主要城市高鐵站的數字媒體平臺，媒體資源數量、覆蓋範圍在高鐵數字媒體廣告行業中均處於領先水平。
兆訊傳媒表示，公司將牢牢把握中國的城鎮化程序與高鐵建設過程中的巨大機遇，進一步拓展以高鐵、動車和城際高速為主的鐵路媒體平臺建設，逐步完善客戶廣告營銷服務體系，致力打造中國最具影響力、最具競爭力、最具規模、最具盈利能力的交通數字媒體運營商。
四大優勢成就兆訊發展優勢
自成立以來，兆訊傳媒一直深耕高鐵數字媒體廣告領域，經過十餘年的發展，已發展成為全國高鐵站核心數字媒體營銷平臺，與國內17家鐵路局集團簽署了媒體資源使用協議，合作期限長，到期時間分散，構築了強有力的競爭門檻和企業護城河。截至2021年，該公司簽約的鐵路客運站達558個，開通運營 的鐵路客運站432個（其中高鐵站點396個、普通車站點36個），運營5607塊數字媒體螢幕，自建了一張以點帶面、線線相交、面面俱到的高鐵數字媒體網路，在廣度、深度方面具備顯著的資源壁壘優勢。
除總量分佈廣外，兆訊傳媒的媒體資源層次結構優勢明顯，資源遍及經濟發達城市群和中等發達城市群，包括所有一、二線城市，並下沉至三、四線城市和縣城等站點。該公司媒體資源遍及各個層次區域，能滿足各型別市場主體的差異化個性化傳播需求，幫助客戶精準鎖定高鐵場景和目標人群。
依託強勁的數字化營銷技術優勢，兆訊傳媒透過全國統一的資訊系統平臺進行數字化管控，可以做到智慧播控，不僅能保障高效安全刊播，還能滿足客戶精準化、個性化的廣告發布需求。同時該公司還實現線下無人值守、無廣告耗材，從而有效控制成本，鎖定高毛利水平。
兆訊傳媒表示，公司將基於公司現有運營站點基礎，採取快速推進的全面整體佈局策略，鞏固公司在高鐵數字媒體廣告領域內的領先地位，進一步最佳化和提升媒體資源優勢，提高公司盈利能力。
基於強勁的資源和實力，兆訊傳媒的營業收入從2018年的3.75億元增長至2020年的4.88億元，淨利潤從2018年的1.59億元增長至2020年的2.08億元，發展態勢持續向好。此外，得益於企業強大的護城河，兆訊傳媒的保持著較高的毛利率。2018-2020年，兆訊傳媒連續3年毛利率超60%，經營優勢明顯。
作為高鐵數字媒體龍頭企業，兆訊傳媒憑藉十多年的運營積累、對終端消費者的瞭解，以及多樣化、定製化的媒體套餐組合，不斷吸引優質客戶與優質的站點資源形成良性迴圈，進而建設更優質的高鐵數字媒體網路，形成了強者恆強的馬太效應。
目前，兆訊傳媒已經在行業中打造出較高的品牌知名度。該公司獲得了“國家文化產業示範基地”、“2021亞洲品牌500強”、“2021年度中國創新營銷大獎”、“廣告行業年度影響力TOP媒體”、2021中國廣告節“廣告主盛典·年度整合營銷金案”和“廣告主金夥伴獎”等一系列榮譽，品牌優勢不斷加強。
兆訊傳媒投資價值日益凸顯
交通強國，鐵路先行。根據最新頒佈的《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》，到2035年，全國鐵路網20萬公里左右，其中高速鐵路將從2020年的3.79萬公里發展到2035年的7萬公里，基本連線省會城市和其他50萬人口以上大中城市，形成以特大城市為中心覆蓋全國、以省會城市為支點覆蓋周邊的高速鐵路網，有力支撐“全國123出行交通圈”，都市區實現1小時通勤，城市群實現2小時通達，全國主要城市實現3小時覆蓋。
顯然，在新基建背景下，鐵路客流量在未來將繼續放量增長，而且仍具備長期可持續發展空間，人們的生活方式將由此發生改變，而與此相關的消費產業、服務產業也將迎來重大變革。
得益於鐵路網路的加密建設，出行人群中高消費能力的商旅人群佔比正在逐漸提高。同時，由於候車室候車時間較長，高鐵候車區媒介天然具有傳播時間足、觸達機會大、干擾介質少、沉浸式資訊影響力強等多種優勢。
基於此，兆訊傳媒獨特的媒介屬性及傳播優勢，已成為影響主流人群消費選擇的重要觸點，能夠較好地滿足地產、汽車、珠寶、消費品等大型廣告主的品牌傳播需求。
尤其是以“內迴圈”為核心的雙迴圈經濟戰略，正在拉動國產品牌的迅速發展，以受眾需求為驅動，從“買方市場”思維出發，老字號品牌主動進階，新生代品牌創意出擊，影響大眾衣食住行的方方面面，正在引爆中國大消費品牌的新一輪爆發式增長。各大消費品類的市場競爭均有不同程度的加劇趨勢，強勁的品牌影響力已經成為各行業企業的核心競爭力之一。
目前，兆訊傳媒已與眾多知名企業建立了良好的戰略合作關係，客戶群體涉及汽車、房地產、酒類、消費品、網際網路、食品飲料等諸多行業，主要服務的大型知名企業有一汽大眾、五糧液、捨得酒業、娃哈哈、阿里巴巴、京東、攜程、中洲集團等。
因此，隨著國內市場主體品牌意識不斷增強，各類企業的廣告投入力度不斷加大，高鐵傳媒作為優質營銷資源，其投放需求將日益增加。兆訊傳媒佔據全國鐵路最具價值車站的核心候車區，精準對話年輕且追求品質的主流人群，強效觸達當代社會砥柱，未來發展前景無疑具備極大的想象空間。
對於此次分拆上市，資本市場已投來關注，各大券商紛紛給予積極評價和分析。
“作為高鐵傳媒行業龍頭，兆訊傳媒廣告業務穩健發展，分拆上市有利於其估值迴歸。”國泰君安分析道。
平安證券認為，“兆訊傳媒擁有強大護城河，且財務指標極優。”分拆上市將實現雙贏，不僅推動母公司聯美控股的價值重估，也將顯著提升兆訊傳媒的獨特價值。
國盛證券也表示，“分拆上市有助於兆訊傳媒擴寬融資渠道，實施激勵手段，激發員工動力，提升整體經營水平與業績，造就聯美控股與兆訊傳媒的雙贏局面。”
中國鐵路建設步伐加快，高鐵時代來臨，高鐵客流量激增，高鐵數字媒體領域正迎來前所未有的發展機遇，而憑藉在高鐵數字傳媒領域的領先地位，兆訊傳媒未來將藉此契機實現業績高速增長。
