寶駿作為五菱旗下的子品牌，這幾年的發展勢頭迅猛，從當初綜合表現不錯的560、730橫空出世，到更換車標之後，新寶駿在產品力方面的全面提升，收穫了一大批忠實的使用者。寶駿310是寶駿旗下的一款小型車，品控和駕乘體驗感不俗，其在養護方面的表現又當如何呢？
2020款寶駿310指導價為4.09-5.29萬元，價格還是比較親民的，較為遺憾的是全系皆為手動擋車型，咱們拿到了2020款 1.2L 手動時尚型 寶駿310這款車型，來看看它的表現如何？
燃油費用
小型車大多數以經濟適用為賣點，這款車當然也不能免俗，該車的潛在消費者皆為普通老百姓，作為需要操心柴米油鹽的普羅大眾，油耗又是日常支出的大頭，自然會對燃油經濟性的問題比較上心，或多或少也會影響到這款車的市場表現。這款車搭載了1.2L自然吸氣發動機，5MT變速箱日常表現尚可，動力較為疲弱，特別在滿載時可以明顯感覺到匱乏的動力輸出，考慮到這款車大多數時間都在城市裡通勤，動力方面的缺點倒也不必太過較真。經多家汽車入口網站查詢並核實後，得知這款車的NEDC綜合油耗為5.1L/100km，單看資料來說，還是比較省油的，翻閱該車的使用者手冊，並檢視車輛內外的相關標識後，獲知該車需加註92#號燃油，鑑於全國油價經過上一輪的調整，該標號燃油當前售價為7.11元/升。考慮到燃油價格和行駛公里數存在著浮動的關係，個人使用者的使用環境亦然，取得客觀資料的難度較大，故而咱們以當前油價和年均行駛兩萬公里作為標準計算（資料取值有著主觀方面的傾向，計算結果僅供參考，文中其他結果類同），得出年燃油支出為7252元，月消費為604元。撇開1.2L發動機疲弱的動力表現，客觀來說這個費用還是挺省得。
保險費用
不但油價存在著地域性差異，新車價也普遍存在著這一情況，僅僅是南北方巨大的溫度差異，就可以決定某些同款車在兩地的銷量，在市場供銷關係的作用影響下，裸車價自然會出現較大差異，而車險又是根據裸車價進行計算，自然也會受到影響。綜上所述，咱們以4.99萬元的指導價進行計算，筆者電話諮詢了本地域多家保險公司，綜合評估了各項費用，得出機動車交強險支出950元（5座車），車船稅420元（1.2L），考慮到安全性方面的問題，商業險購買了較多的專案，費用為3701元，得出車險首年支出為5071元。使用者駕駛這款車平穩行駛三年（未出險），則次年的車險費用也會逐漸減少（第二年以頭年八成、第三年七成的方式遞減），計算出保險總支出為12676元，年支出為4225元。
保養費用
國內廠家大多數都為旗下車型提供首保免費的服務，筆者經相關渠道求證後，得知寶駿也位列其中，首保將在車輛表顯里程5000公里時進行，後續10000公里保養一次，費用還是比較低廉的。
這款車累計行駛15000公里時，需更換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯、燃油濾芯，支出為473元。車輛行駛至25000、45000、65000公里時，進行小保養即可，支出為290元。表顯里程35000公里時，除15000公里時相關的保養專案外，還需要更換火花塞和冷卻液，累計支出為728元。行駛至55000公里，除了小保養專案以及空調、空氣濾芯外，還需更換制動液和變速箱油，支出為1128元。綜上所述，統計得出三年保養總支出為2909元，年支出969元，每月保養支出81元。
統計總費用，這款車年燃油消費為7252元，車險年支出4225元，年度養護支出為969元，合計消費12446元/年，日常開銷約為1037元/月。這個費用還是很低的，相信廣大的老百姓也能夠接受，各位小夥伴覺得怎麼樣呢，不妨在評論區留下你們的想法。
