1月5日，新款廣汽埃安AION LX PLUS正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為28.66-45.96萬元。作為中期改款車型，新車採用了全新的家族設計語言，並配備了埃安“海綿矽負極片電池”，CLTC工況續航里程達到了1008km。那麼對於消費者來說，哪款配置最值得入手呢？
新車速覽
外觀方面，新車較老款車型有較大變化，前臉採用封閉式格柵設計，既能顯示其新能源身份，也能有效降低風阻。T字形大燈組尺寸進一步擴大，並且進行了燻黑處理，燈組內部結構依然很精緻。此外，新車前包圍採用了全新的設計樣式，前唇位置加入了鍍鉻飾條裝飾，配合黑色的中網，看起來很有運動感。
車側造型變化不大，依然配備隱藏式門把手，值得一提的是新車的輪圈造型很是新穎，看起來頗為複雜。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4835/1935/1685毫米，軸距為2920毫米，在長度方面增加了49毫米，其他資料與老款保持一致。
新車尾部採用貫穿式LED尾燈，並且對燈組內部的結構進行了最佳化調整，點亮後的視覺效果更加精緻。下包圍採用了大尺寸黑色護板，左右兩側的鍍鉻裝飾提升了尾部的精緻感。
新車內部將中控屏的尺寸提升到了15.6英寸，並且取消了之前的連屏設計，轉而採用了獨立的分體式佈局。車機系統方面，新車搭載了ADiGO 4.0智慧物聯絡統，支援AR實景導航、DMS+OMS座艙監控等功能，科技感十足。
動力方面，新車推出了單電機和雙電機兩種動力版本車型，電動機總功率分別為180kW和360kW，電池方面，新車搭載144.4千瓦時和93.3千瓦時兩種不同電池容量的車型，其中144.4千瓦時車型綜合工況續航里程將達到1008公里。
車型分析
2022款 PLUS 80智尊版
指導價：28.66萬元
推薦指數：★★★★★
標準配置：前置單電機、19英寸鋁合金輪轂、8安全氣囊、併線輔助、車道保持輔助、車道偏離預警、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、不可開啟全景天窗、電動感應式後備廂、無鑰匙進入/啟動、真皮多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、前排手機無線充電、15.6英寸觸控液晶屏、車聯網、OTA升級、阿爾派10喇叭音響、車內氛圍燈、LED遠近光燈、車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分割槽控制、車載空氣清淨機、車內香氛系統、透明底盤、遙控泊車、AR導航等
車型評價：入門級的80智尊版車型在配置上已經達到了非常豐富的程度，這也是大部分國產車的一個重要特點，在安全性、舒適性和便捷性方面都達到了不錯的水平，加上該版本價格是同系列中最低的，650km的續航也僅次於頂配車型，因此如果對動力和四驅系統沒有太多要求，該車型就是值得入手的版本。
2022款 PLUS 80D旗艦版
指導價：32.96萬元
推薦指數：★★★★
增加配置：後置電動機、四驅系統、20英寸鋁合金輪轂、雪地駕駛模式、副駕駛座腿託調節、副駕駛位後排可調節按鈕、第二排座椅腿託調節、黑色/極地白及黑色/全息銀車身配色
車型評價：該車型主要的不同在於增加了後置電機以及四驅系統，配置方面的差異不大，續航也只有600km，而差價達到了4.3萬元，從價效比角度來說並不算太高。
2022款 PLUS 80D MAX版
指導價：40.96萬元
推薦指數：★★
增加配置：12攝像頭、6毫米波雷達、3鐳射雷達
車型評價：80D MAX版和80D旗艦版的區別就是智慧硬體上的差距，多出了7個攝像頭、1個毫米波雷達和3個鐳射雷達，對於大部分人來說在日常用車過程中，這些不同或許很難感受到，因此筆者並不推薦該版本。
2022款 PLUS 千里版
指導價：45.96萬元
推薦指數：★★
增加配置：1008km續航
減少配置：後置電機、四驅系統、併線輔助、車道保持輔助、車道偏離預警、道路交通標識識別、主動剎車、倒車車側預警、自動泊車入位、透明底盤等
車型評價：頂配的千里版在續航方面達到了1008km，但配置方面卻比入門級車型還要低，尤其是主動剎車等安全配置的減配讓人很難理解，接近46萬元的價格也過高了。
編輯總結：新款廣汽埃安AION LX PLUS在外觀和內飾設計方面都有不錯的表現，配置方面也有了一定的提升，從實際購買角度來說，入門級的80智尊版車型就能滿足大部分消費者的需要，如果對動力和四驅系統有更高追求， 80D旗艦版也可以考慮。
