轉眼就來到了2022年，我也相信會是股民們虎虎生威的一年，從去年下半年一直處於持續火熱的氫能源板塊，也一直在不斷的有優異個股出現。
從訊息面上來看，研究表明：德國電子同步加速器（DESY）團隊開發出一種創新方法，可將奈米粒子變成簡單的儲氫庫。DESY奈米實驗室負責人安德雷斯·斯蒂爾領導的團隊設計了一種新方法，將氫儲存在由貴金屬鈀製成的直徑僅為1.2奈米的微小奈米粒子中。研究人員表示，鈀能像海綿一樣吸收氫氣。
作為一種高揮發氣體，氫被認為是富有前景的未來能源載體，可以成為飛機、輪船和卡車中使用的環保型燃料。
有訊息明確，將加快氫能技術的創新和基礎設施建設，推動氫能多元利用。而氫燃料電池汽車作為氫能利用的重要方式，近年來發展迅速，在即將到來的北京冬奧會期間，張家口賽區共將投入625輛氫燃料電池車，為賽事提供交通運輸服務保障。
氫燃料電池與鋰電池相比，它具備哪些優勢？
——續航更久、更環保，在固定路線、中長途以及高載重場景下更有優勢。
而接下來的2022年，氫能源賽道只會越來越有衝勁，眼光放長遠些，這未必就不是一波機會！
也為大家列舉了以下這幾家作為氫燃料電池的企業，值得關注期待！
金圓股份——公司主營業務為水泥、輔料及水泥製品生產、銷售，建築材料製作及技術服務。
建材產業主要從事水泥熟料、水泥產品的生產與銷售，以及商品混凝土的生產與銷售。自上而下層面來看，2021年水泥的需求預期更多由投資端拉動，而同類週期品如鋼鐵、煤炭則還有製造業甚至下游終端消費提供邊際增量，因此2021年表現整體略低預期。基本面角度來看，水泥2021年供給變化不大，而同類資源品如鋼鐵煤炭均有一定幅度的環保約束停產；水泥缺乏供給強限產支撐，因此今年行業表現偏弱
環保產業以危（固）廢處置為核心，主要涉及資源化利用和無害化處置等方面。青海地區是公司傳統的優勢市場，公司也是青海地區規模最大、綜合競爭力較強的水泥及商砼龍頭企業之一，具備相當的規模、品牌及市場優勢。
中創環保——公司主營業務為有色金屬材料，過濾材料和環境治理(煙氣治理工程、危廢處置、城鄉環衛一體化、汙水處理)三大業務板塊。
有色金屬價格持續走高：隨著公司業務發展，有色金屬廢物利用成為重要板塊。2021年上半年，在有色金屬價格上漲的大背景下，公司以鋅金屬為代表的有色金屬材料收入成為公司營業收入比重最高的行業。
過濾材料產品應用範圍不斷擴充套件：公司大力提升濾料在國內行業的市場佔有率，在立足五大電力企業的基礎上，在鋼鐵行業實現大的突破，水泥行業業務量也持續上漲。同時，藉助公司在濾料領域的技術積累和優勢，努力擴充套件濾料產品的使用範圍，即由工業用煙氣治理核心部件供應商，擴充套件到工業煙氣治理、民用的空氣淨化、汙水處理等領域。
濰柴動力——國內燃機產業骨幹企業，牽頭我國燃料電池產業化重大專項。
濰柴集團擬將以青島為中心，形成與濰坊、煙臺、威海、日照等半島城市群輻射聯動。根據合作備忘錄和戰略合作協議，濰柴將在青島建設全球未來科技研發中心和科技孵化中心，落地新能源關鍵零部件、海洋裝備製造等專案，在產業叢集內預計總投資額超過50億元。尤其在新能源領域，雙方將重點探索燃料電池自卸車、港口牽引車、公交車、物流車、環衛車等推廣應用場景。
“雙碳”目標下，氫燃料電池汽車將步入快車道，你認為呢？
守得雲開見月明，股市玩的就是心態，短線固然身心俱快，但是長線的滿足感也是回味無窮。我是筆者玖玖，看完文章不妨點個關注再走吧！
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