雖然2021年國內豪華車市場依舊是BBA的天下。但是，隨著新能源車不斷增長，特斯拉Model Y、理想ONE、紅旗H9等等，也都成了香餑餑。
從豪華轎車和豪華SUV榜單不難發現，2021年，BBA幾乎拿下了高階品牌十大熱門車型寶座，寶馬、奧迪、賓士各有三款車型上榜，但除了寶馬是有增長，賓士和奧迪均同比下滑。
而在高階SUV排行裡，新能源車受歡迎的程度比傳統車型逐漸提升，比如特斯拉Model Y、理想ONE、蔚來ES6等都大幅增長。
顯而易見，豪華車市場的競爭正從過去單純的“傳統豪強”演變為“傳統豪強”與中國“新勢力”之間的角逐，並且，隨著國內新能源車市場日趨火爆，中國汽車品牌逐漸強大，未來的格局也將不斷髮生變化。
接下來，我們為大家分別介紹今年最值得點讚的4款高階轎車和4款高階SUV，看看它們是如何保持增長趨勢的。
寶馬5系
售價：42.89萬-55.19萬元
寶馬5系成為市場上最受歡迎的寶馬車型，1-11月累計銷量突破16萬，同比增長13.3%。
賣的好的原因是，該車定位精準，簡約大氣、商務居家都能駕馭的住。後排舒適座椅可實現肩部等多個位置的獨立調節，還配有四驅空調、座椅通風系統、智慧觸控系統，可輕鬆調控氛圍燈、座椅角度等。
底盤調教是寶馬的強項之一，先進的底盤技術通過後軸上的主動穩定器，動態減震控制系統可以在行駛中不斷調整懸架。
據悉，新款寶馬5系早前也曝光諜照圖，前臉的“雙腎”格柵明顯更小了，兩側的大燈組尺寸也是更小。動力部分，預計新車會提供搭載2.0T和3.0T版本的車型，還會推出多款插電混動版車型，寶馬i5則有望推出純電版車型。
寶馬3系
售價：29.39萬-39.89萬元
今年5次減配，再加上缺芯，但寶馬3系銷量依舊不錯，1-11月累計銷量突破16萬，同比增長15.8%。
雖然減配，但2022款寶馬3系也象徵性的增加了一些配置，比如新增火山紅/黑色雙拼內飾配色，全系標配電動尾門（不包括320Li運動）以及互聯駕駛等。寶馬3提供了約10款車型可選，如果你對後排空間沒太大要求，追求極致操控的話，4款標軸G20 3系任你挑選；如果你的用車需求離不開家用、大空間，6款長軸G28 3系Li最為合適。
寶馬3系最大的亮點還是操控，它搭載的2.0T+8AT的動力，動力輸出有156匹馬力和250牛·米的最大扭矩，零百加速9秒。
沃爾沃S90
售價：40.69萬-50.59萬元
作為二線豪華品牌賣的最好的車型之一，沃爾沃S90今年1-11月銷量累計將近3.5萬臺，同比上漲11.2%。暢銷的原因之一是最大優惠近7萬元，的確很香。
除了優惠力度大，沃爾沃S90本身也有很多亮點，車內搭載了超大尺寸液晶觸控式螢幕+全液晶儀表盤，真皮材料包裹，配上整車木紋飾板的覆蓋和鍍鉻元素的點綴，豪華感滿滿。
安全和舒適是沃爾沃的強項，新車擁有了許多超高的安全配置，全系標配有安全和駕駛輔助技術套裝，其中包括ACC自適應巡航和車道偏離預警，CitySafety城市安全系統、盲點監測、行人/腳踏車監測等。
另外，還有一套被稱為飛行員輔助的自動駕駛輔助系統運用前攝像頭、內後視鏡處的單目攝像頭及毫米波雷達能夠自主識別道路標線，能夠準確的做出自動行駛和平順轉向的判斷，同時還能準確的分辨出路上行人以及其他道路移動物體。 不僅搭載了很多主被動安全配置，沃爾沃S90的車身也很硬。
動力上，沃爾沃S90搭載2.0T發動機+48V輕混系統，與此匹配8擋自動變速箱，最大輸出功率250馬力，峰值扭矩350牛·米，油耗方面低至6.7L，百公里加速僅為7.2秒，出色的資料能夠支撐整車不錯的爆發力。
紅旗H9
售價：30.98萬-53.98萬元
作為國產版“勞斯萊斯”，紅旗H9自上市以來銷量持續暴增，今年1-11月累計銷量突破3萬臺，同比增長276.1%。即便售價區間達到了30.98萬-53.98萬元，幾乎是自主品牌的定價天花板，同時在終端優惠沒有的情況下，紅旗H9依舊成為許多消費者青睞的產品。
紅旗H9成功原因是品牌力，作為中國一汽的高階豪華品牌，紅旗旗下的相關車型經常出現在閱兵、外國元首接待等重要場合。此外該車的設計、配置、動力等方面均不遜色於BBA，“勞斯萊斯”的車頭，加上超過5.1米的車長、3060mm的軸距，氣場非常強大。
動力上，它搭載一臺2.0T高功率渦輪增壓發動機，能輸出最大動力252馬力、峰值扭矩達380牛·米，與主流豪華品牌的高功率發動機表現相當，且匹配的7速溼式雙離合變速箱的邏輯也非常成熟。而且該車還提供了3.0T機械增壓的版本，再加上縱置後驅的佈局，豪華車水平槓槓的。
寶馬X3
售價：39.28萬-47.58萬元
3年的時間，國產後的寶馬X3成了寶馬X家族的銷量擔當，1-11月累計銷量突破14萬輛，同比增長12.3%，成為高階SUV的銷冠。
今年中期改款的寶馬X3，更大尺寸的一體式雙腎格柵、高度降低10mm的大燈、稜角分明的全新前保險槓、更加寬大的下氣壩和張揚的側進氣口等全新的造型設計，還加入了曜夜套裝。
內飾方面，該車全新設計的出風口輔以金屬飾件增添了細節，搭載了同級獨有最大的12.3英寸雙屏設計，配有了寶馬RSU遠端軟體升級、第二代IPA智慧個人助理、騰訊小場景、座艙關懷等新功能。此外，該車專為中國市場開發的舒適型座椅，包裹的是高階工藝Sensatec 2.0合成皮，但也將更頂級寶馬才擁有的打孔、菱格紋和異色縫線覆蓋之上。
動力依舊是寶馬的強項，X3搭載B48TU 2.0T四缸發動機，提供184馬力和252馬力兩種功率版本，所有車型均配備了xDrive智慧全輪驅動系統，百公里加速6.8秒，加速感和推背感都有。同時，該車還配備了寶馬最先進的自動駕駛輔助系統Pro、主動安全功能等。
配置的全面升級和更加豐富的智慧化科技，即使在沒有優惠下，寶馬X3再一次得到使用者的肯定。
特斯拉Model Y
售價：30.184萬-38.79萬元
今年上市後的Model Y銷量高漲，11月份還賣出了23117臺登上高階SUV的首位，同時1-11月累計銷量達129353輛，排名第二。
如此好賣的原因，一是國產化後價格低了，二是特斯拉的品牌魅力。目前Model Y標準續航版售價是27.6萬元，這個價格對蔚來ES6、EC6、極氪001等高於30萬的車型衝擊很大。
空間表現也不錯，長寬高分別為4750*1921*1624mm，軸距2890mm，入門版已配備了前後排座椅加熱、12向調節的前排電動座椅，14揚聲器高階音響、自動防眩目後視鏡等。
動力方面，該車提供三個續航版本 545公里、615公里和660公里，其中高效能版百公里加速3.7秒，這樣的優勢的確會吸引許多消費者。
在2021年的最後一天，特斯拉中國官網顯示，Model Y後輪驅動版價格調整30.1840萬元，最高漲幅21088元。據悉，新能源汽車保費開始有所上調，其中Model Y漲幅高達40%，Model Y高效能版保費從八千漲到了一萬四。
理想ONE
售價：33.8萬元
在同級競爭對手來看，理想ONE今年是“逆襲”，2021款車型漲價1萬元依然大賣，1-11月累計銷量76404輛，同比增長188.3%，排名造車新勢力車型第一。
理想ONE最大的亮點是可加油可充電，續航焦慮完全沒有，同時在空間表現、科技配置等方面都足夠具有吸引力。
2021款理想ONE進行了部分升級，比如第二排新增電動座椅腰靠、第一/二排座椅標配腰部按摩、第三排腿部空間增加41mm、標配NOA導航輔助駕駛功能等，NEDC綜合續航里程達到1080公里，NEDC工況的熱機油耗下降到6.05L/100km。
除了產品本身，理想汽車不斷“增容”，在全國擁有100多家直營中心，縮短了使用者和產品的距離感。
蔚來ES6
售價：35.8萬-52.6萬元
在純電動領域，蔚來一直表現不錯，今年1-11月累計交付36535輛，同比增長43.5%，排名造車新勢力第二。
區別於其它純電動車，蔚來用換電來解決使用者續航焦慮。第二代換電站簡化了使用者在換電時間將車輛交給工作人員挪車進入換電站的繁瑣步驟，自動倒車進入換電站，輕鬆完成自助換電，時長大概為3分鐘。
定位中型SUV的蔚來ES6，車身尺寸為4850*1965*1758mm，軸距達2900mm。內飾上，設計以簡約風格為主，層次感強且用料也高檔，搭載的11.3英寸的觸控中控屏採用縱置設計，操作起來很順手，反應速度快，集成了導航顯示、車輛設定、娛樂系統和NIO Pilot的輔助駕駛系統等功能。該車讓人記憶深刻的是蔚來專屬的女王副駕。
動力上，蔚來ES6提供兩種動力、四種不同續航里程供消費者選擇，運動版前/後軸均搭載永磁同步電機，綜合最大功率為320kW，最大扭矩為610N·m，NEDC續航里程分別為455km和600km。
事實上，蔚來ES6與傳統的電車對比，最大優勢是其NOP智慧駕駛輔助系統、補能的便利性，以及品牌所積累的良好車主服務口碑。
