純電動汽車的安全氣囊系統工作原理和普通的燃油車是完全一樣的。EQC的安全氣囊配置還是比較完整的,前排正面安全氣囊,側安全氣囊,前後排安全氣簾和駕駛席膝部安全氣囊都有配備。
氣囊控制模組工作的時候接收來自於氣囊單元的線束連線資訊和碰撞感測器發來的感測器資訊。在車輛加速度和碰撞感測器的訊號滿足引爆氣囊的條件的話,氣囊控制單元就會向對應的安全氣囊傳送引爆的電訊號。因為涉及到安全,所以檢測上面會比較嚴格一些,整一個控制迴路無論是感測器還是氣囊單元出現了訊號異常,都會在儀表盤中點亮氣囊單元故障指示燈並直接禁用安全氣囊系統,防止由於誤爆氣囊造成的財產損失和人身傷害。
這安全氣囊故障燈點亮的情況下,可以透過解碼儀來讀取故障碼,直接明確到底是感測器訊號中斷還是安全氣囊單元的安裝出現了問題,並且針對性地解決,一般遇到安全氣囊燈亮的情況,插接件鬆動的或者氧化的原因比較多一些。只要進行外掛除鏽和緊固就可以解決問題。當然,除了因為插頭鬆動導致安全氣囊無法接受到訊號導致安全氣囊指示燈點亮之外,在使用的過程中還要注意是不是有安全氣囊的自檢指示燈工作後熄滅,因為有可能安全氣囊控制模組自身有問題導致指示燈一直點亮。