1999年冬，我走入豁口，細細打量，發現這是一個完整的秀珍峽谷，寬不過三十四米，路基已經廢棄，看上去更窄，不過三四米，兩邊的陡坡約莫有幾十米高。我心想這確實是一個打伏擊戰好地方。不禁想：這日本人也是，為何要走這種路，還要開汽車駕馬車，明擺著不是遭偷襲？還有，這個峽谷看上去約有幾里長，能不能走下數千軍隊上百車輛？

我望著峽谷，著實有些懷疑。

平型關主戰場喬溝

但並不懷疑基本歷史。

突然，發現左側有兩個人在打場，就走過去一問，原來是當地村民，六旬老者和他的兒子，他們正在揚收莊稼。我說明來意，那六旬老人告訴我一個重要資訊：那是一個雨季，陰冷，他的父親當時為林彪帶的路。我忙問老人還在嗎，他說不在了。我有些失望，心想又喪失了一個好素材。

我很看重這對父子，與之交流一番。問及見沒見過裹白綾的女屍，他們說聽說過，說八路軍打掃過兩次戰場。我說為什麼兩次，他們說第一次沒打掃完，日本人就來了。等日本人走了，又來了一次……我聽著，身處事發地，仍然感覺歷史很遙遠，仍然說不清……就讓雲飛取出支架，把挎著的相機安到雲臺上，調成自動快門，我倆與他倆合影留念，而後繼續勘察。

喬溝是靈丘之行最吸引我的景觀。我踩在硬硬的泥土山上，感覺泥土上不知撒過多少獻血，心裡就有些異樣。即使如此，我還是邊走邊認真地察看地形，還不時地拍著照……此時太陽已經快要落山，射出最耀眼的光芒，。等到走到頭，不過四五里地，感覺峽谷地形確實完整，一旦從兩岸伏擊，扎住口子，溝裡的人很難逃生。我不能不佩服林聶選址的眼光。

我攀上山坡，回頭重新俯視峽谷，感覺與那張著名的黑白照片類似，只是深度沒那樣大。於是按下了快門。

在我倆辭別喬溝，正為如何在落日前抵達平型關城發愁時，看見一輛麵包車路過。我們忙招手喊喝，麵包車居然掉頭駛回了我們面前。當我們把想法一說，司機探出頭來，是一個善良面孔，。我問司機，去平型關得多少錢，他說你看著給。我說五塊！他說可不近呀。我說互相理解吧。

最後，司機爽快答應了。

司機姓劉。劉司機拉著我倆飛馳起來，逐漸攀上了丘陵，一刻鐘後，麵包車停在了下來，我從車窗早已發現，不遠處就是那座破損的的長城關門，有關它，我在書籍圖片裡不止一次看見過，因此很眼熟。

我抓緊時間攝影、自拍。而後在關門內外轉了幾圈。關城其實已經破損嚴重，早已不是它的原貌，彷彿要坍塌下來。而且，如果不加妥善保護，現有建築遲早會坍塌。

平型關不再是銅牆鐵壁，而成了風燭殘年！我不僅有些傷感。

我有舉目遠看，心裡想過，在這條邊牆內側，也就是繁峙界，在1937年月，國軍有佈防10萬人抵禦日軍，這是平型關戰役主力，而八路軍的喬溝戰鬥，只是一個伏擊戰，並非戰役主體。但60餘年逝去，難覓其蹤。

此時，夕陽已經徹底落入地平線下。

我們只能選擇歸途。我們決定到村裡落腳。根據所請，劉司機把我們拉到一戶農家，看上去很貧困。房子用石塊砌成，房間狹小，燈光昏暗，而且竟然氣溫很冷……我們顧不了那麼多，手捧粗瓷碗，吃著熱飯，那是雜糧麵條加幾大塊土豆，還有豆子等，調味除了鹹味，其餘很淡，我連吃三碗，肚子已經撐滿，但仍然不滿足，估計是太餓了。

晚上，我們睡在兩間土炕上，居然睡不著，天氣很冷很冷，一直朦朦朧朧捱到天亮。