純電露營車來啦！上班能代步節假日能住宿，但是這個續航夠用嗎？

Hello，大家好~

說起賓士的露營車，您最先想到的可能是基於Sprinter4X4底盤所打造的一系列越野露營車，或者是經久不衰的Viano馬可波羅系列露營車，不過最近又釋出了一款全新的露營車，比起內飾的佈局設計，我想最值得期待的還是這款車的底盤，是採用了前不久剛剛釋出的EQV純電動MPV，也就是V級電動版。

作為一款純電動的商務車型，整輛車依然延續了豪華屬性，而且純電的模式也開啟了向電氣化和碳中和轉型的道路。

這款名為EQV eCamper的純電露營車是由賓士和瑞士公司Sortimo Walter Ruegg PLC聯合打造而成的，EQV作為一款中大型豪華MPV，其內部的空間毋庸置疑，再加上精緻豪華的做工，贏得了很多人的關注。

EQV作為該系列的首款量產MPV車型，整輛車的外觀還是延續了EQ家族式的設計，蜂窩狀的前中網、LED日間行車燈的設計都與前一款EQC的設計如出一轍，雖然神似V級，但是相比之下還是有一定的區分。

在動力方面，提供兩種續航版本，EQV300配有90kWh的鋰電池，續航里程為326-363公里，最大功率可達150kW，即馬力是204匹，扭矩約為362N·m；EQV250則配有60kWh的鋰電池，續航里程約213-236公里，相比之下，EQV300的續航里程更長一些，在快充模式下，充電15分鐘即可提供續航100km的電量。

另外這款純電動的EQV還配備了智慧導航系統，具有主動範圍管理功能，因此車主不會因為電池耗盡而感到焦慮。此外它還擁有梅賽德斯的高科技 MBUX 資訊娛樂軟體。

說回這款露營車，在頂部加入了軟式升頂機構，以保證在車廂內部時可以更加自如的行動，而且升頂三面都帶有窗戶，所以為車內打造的了採光度極好的環境，另外車廂內也保留了原來的座椅，這樣在日常行駛中也可以乘坐，到了晚間則可以轉換成一張平整的雙人床鋪，用來滿足基礎的睡眠需求。

除去基礎的睡床功能，開啟上掀的後尾門，還可以看到位於車廂尾部的廚房區域，同時也匹配了基礎的烹飪設施，包括水槽、雙孔燃氣灶、冰箱和儲物抽屜等，用來滿足簡單的生活需求。而上掀式的車門則可以作為一個簡易的遮陽棚使用，不過後期也可以在車尾部外接一個戶外帳篷，與車廂內部相互連線起來，這樣就可以打造的一個面積更大的生活區了。

這款EQV還提供兩個車身尺寸供選擇，並且分別可以搭配兩種電力系統，車身長度為5140mm的EQV250起售價為76922美元，摺合人民幣約為489993元，而車身長度為5370mm的EQV300價格則為81984美元，約合人民幣522238元，不過，關於露營車版本售價，目前還沒有得到確切訊息，不知道你對於這樣一款純電動的露營車有什麼看法嗎？歡迎在下方的評論區和我們分享，下期再見~