近日,我們從海外媒體處獲取了一組保時捷911 GT3 RS的路試諜照,新車整體造型十分戰鬥並且配備了非常誇張的空氣動力學套件,動力部分,新車將繼續搭載4.0L水平對置6缸自然吸氣發動機,發動機功率可能會達到550馬力。預計該車或將於2022年中亮相,隨後可能會在2023年初上市銷售。
外觀部分,新車採用戰鬥氛圍濃郁的造型設計,前臉格柵更加有犀利的運動感,前蓋有望採用導流孔的設計。後翼子板出並沒有採用側進氣口,不過黑化的輪轂造型非常運動。車輛尾部誇張的巨大尾翼,也可以為新車帶來更好的空氣動力學效果,極速下為車身提供更多的下壓力,穩穩貼地行駛,同時新車的離地間隙看起來也更低,前翼子板兩側也有導流設計,預示著該車將會擁有強大的效能。
動力部分,新車將繼續搭載4.0L水平對置6缸發動機,並且進一步提升該發動機的動力表現。對比現款保時捷911 GT3來看,該車搭載4.0L水平對置6缸自然吸氣發動機,最大功率502馬力(374千瓦),峰值扭矩469牛·米來看,預計新車動力表現會更加出色,有望達到550馬力。