新車剛落地不久，就來做音響改裝，對於這樣的現象，泉州海林司空見慣了，今天這位2021款現代ix35車主是經朋友介紹過來的，十分爽快的選擇了我們店裡新推出的新年鉅惠套餐，十分划算，價效比又高！
改裝車型——2021款現代ix35
2021款現代ix35音響改裝配置：
前聲場：勁浪165A-GL兩分頻
後聲場：勁浪RSE-165兩分頻
DSP功放：義大利詩芬尼B06 pro處理器
低音：德國弗萊德ED-1000
四門隔音：安德納
音響器材合影
改裝師正在講解搭配方案
新款的現代ix35在音響和門板隔音方面依舊不重視，鈑金空洞多，風噪很容易闖進車廂，或者影響安裝在門板上的喇叭發聲，加上原車喇叭的做工，也怪不得車主新車一落地就來做改裝了。
原車門板鈑金空洞大，風噪入侵嚴重
原車四個中低音喇叭
本次採用安德納進行車門雙層隔音處理，提升鈑金紮實度、減小震動噪音；隔音使得車門密封，有效減小風噪入侵，同時提升喇叭音質效果。
門板第一層隔音，加厚鈑金，有效抑制共振
門板第二層隔音，密閉多餘孔位，有效減少風噪的傳入
勁浪165A-GL兩分頻採用了極為容易被推動的材質和高靈敏度的產品設計，聲音乾淨利落，就算用原車主機直接推動，也能夠還原出較為完整的音樂細節。在安裝上，高音單元安裝在三角位處，使得高頻有更為寬闊而明亮的音域；中低音安裝在門板，有極好的瞬態反應，給人帶來驚喜的中低頻還原表現。
勁浪165A-GL高音安裝在三角位處
勁浪165A-GL中低音安裝在前門板原位
後聲場的勁浪RSE-165兩分頻，有很寬闊的音域，聲音明亮，並且與前聲場喇叭音色相同指向一致，能夠讓前聲場得到了很好的延伸和擴充套件，使得車廂內的整個聲場更加有空間立體感，同時也讓後聲場的乘客也有良好的聆聽體驗。
勁浪RSE-165高音安裝在後門門把手旁
勁浪RSE-165中低音安裝在後門板原位
前後門板進行復原
同時為了讓聲場更加飽滿，車主還選用了德國弗萊德ED-1000低音，這款低音不同於傳統的低音箱，擁有不足10釐米的超薄外觀。在佔地很小的但同時功率又高，個子雖小，能量卻很巨大；再搭配一臺詩芬尼B06 pro DSP功放，帶來多功能性以及更高的過電壓保護和更寬的輸入靈敏度，全方面的功能設計，為車主帶來更優質的聆聽享受。
低音與DSP功放都安裝在座位底下
最後進行調音
這樣一套音響升級系統全部改裝完畢了，交給車主試聽後，非常滿意，迫不及待的就開始享受駕駛的樂趣了。當音樂響起，高音清澈通透，音訊層次感強；中低音動感十足，低音厚實而無鼻音。音樂被完美的播放出來，使人耳有被環繞包圍的感覺。這樣的音響系統，音效直擊人心，滿足了大多數車主的聆聽要求！
