2021年汽車市場是一個兩極分化的狀態,有些新車上市銷量立刻破萬,有些新車上市後銷量腰斬,瞬間隕落,差一點就停產退市。在2021年整年期間,被車評人吹爆的5款新車,哪些新車後來銷量非常差,哪些新車銷量破萬?下面帶大家看一看。
宋PLUS新能源
指導價14.68-19.98萬元
宋PLUS新能源剛推出市場時並沒有那麼火爆,雖然被車評人吹上天說有多麼好開,但是一開始並沒有多少消費者相信一款混動SUV的百公里油耗低至3-4L,因為在此前豐田、本田混動都做不到,比亞迪是國產品牌怎麼可能那麼牛X?
然而隨著越來越多的車評人、宋PLUS DM-i車主分享真實使用油耗和體驗,真實油耗在3-4L左右,駕駛體驗如同純電動汽車,品質可靠出色,讓人感覺真香!宋PLUS新能源銷量慢慢才爆發出來,訂單瞬間破萬,從下訂到拿車得等候3-6個月。
我們從第三方銷量平臺獲知,宋PLUS新能源的銷量保持在1萬多臺,從某些平臺公佈的資料已經超過了2萬臺/月,作為一款國產SUV,顯然宋PLUS新能源是非常成功的,尤其是宋PLUS DM-i更加火爆。
凡爾賽C5 X
指導價14.37-18.67萬元
凡爾賽C5 X在今年9月份正式上市,該款車上市以後在車評界引起了非常撕裂、兩極化的評價。很多車評人說凡爾賽C5 X將成為一款爆款,說它是近幾年雪鐵雪推出的最懂中國人的一款法系車,但是38號車評人給大家潑了一下冷水。
38號車評人說凡爾賽C5 X並沒有其他車評人說的那麼神乎其神,認為它不足以令法系車崛起。不管車評人怎麼評價,先看月銷量資料,從第三方平臺公佈的資料來看,目前凡爾賽C5 X的月銷量節節攀升,從1200多臺,到2500多臺,再到4600多臺的銷量,相對於法系車其它車型而言,表現不算成功,但是也並沒有那麼不堪。
在筆者看來,凡爾賽C5 X其實從價格區間來看它還是具備極高的價效比的。售價區間在14-18萬元,還配了1.6T+愛信8AT變速箱動力總成,軸距長2785mm,不管怎麼說,個人認為凡爾賽C5 X的價效比還是相當高的,你怎麼看?
新奇駿
指導價18.19-26.29萬元
新奇駿未上市之時,曾被某車評人吹爆的一款新車,把它拉去跑沙漠的不止一位車評人,因此說,在2021年上市的全新SUV車型中,新奇駿絕對是最有熱度的一款車型,但是它的銷量表現只能算平平淡淡。
作為一款城市型家用級SUV,新奇駿顯然在動力、油耗、空間等方面的表現無可挑剔,功率150kW,百公里油耗6-7L,軸距增加到2706mm,從車身各種引數來看,新奇駿並不差。
但是車評人把它拉去“玩沙漠”,吹爆它的越野效能,給人聯想到“越野”效能很強,這就很容易招罵。客觀地說,新奇駿雖然搭載了1.5T三缸發動機,家用完全沒啥大問題,但是過份吹捧就容易引起網友的憤怒。你怎麼看?
星越L
指導價13.72-18.52萬元
有些車一經上市便知是否為爆款,例如星越L便是一款爆款產品,月銷量輕鬆破萬,我們從8-11月銷量來看,第三方平臺查詢的月銷量分別為1萬、1.02萬、0.41萬、1.11萬臺,星越L對於吉利汽車來說絕對是強大的助攻。
星越L能夠成為爆款的原因很容易找到,首先是售價,13.72萬元起售,價效比極高,吸引力很強。其二是動力效能,汽車搭載了沃爾沃2.0T發動機,功率有160kW和175kW兩種可選,效能不俗,未來還將推出混動版車型;其三則是空間,新車軸距長2845mm,星越L作為一款大5座SUV很懂消費者需求。
星越L得到很多車評人的高度評價,從表現不錯的月銷量成績來看,能夠證明星越L是口碑—銷量基本同步的。在筆者看來,星越L是一款值得推薦選擇的SUV
摩卡
指導價18.78-22.38萬元
摩卡新車上市後也獲得很多車評人的高度評價,目前雖然銷量表現平平,但是不可否認摩卡是一款顏值極高、個性十足,且有大空間的SUV,軸距長2915mm,又只提供5座版本的情況下,可想而知它的空間有多寬敞。
還有就是動力,摩卡全系搭載了2.0T發動機+48V輕混系統+9擋溼式雙離合變速箱組成動力總成,不管是油耗還是效能表現,論均衡效能是不差的。不過售價方面對比星越L、宋PLUS新能源等車型,價效比優勢並不明顯。
從銷量來看,其月銷量在4000-5000臺區間,銷量不算好也不算差,如果月銷量突破一萬臺才算成功,那麼摩卡還有努力的空間。筆者認為,想要摩卡銷量提升,價格方面優惠2-3萬元,對於消費者來說應該吸引力更大,你同意嗎?
寫到最後,2021年推出了非常多的重磅SUV,上面5款被車評人吹爆了,但是從市場表現來看,並不是每一臺SUV都能夠成為爆款。對此,你怎麼看?