寧德時代：8-12萬元區間車型終極解決方案是巧克力換電

36氪獲悉，寧德時代披露投資者關係活動記錄表公告，其中提到，BMS上晶片部分源自美國，目前也在做國產化。友商擴產不意味著會增加競爭，有創新材料體系、結構體系的產品，才值得競爭。公司計劃推出的新產品M3P，準確來說不是磷酸錳鐵鋰，還含有其他金屬元素，公司稱之為磷酸鹽體系的三元，成本較三元下降，但仍然佔據新能源車一定成本。我們認為，8-12萬元區間車型終極解決方案是巧克力換電。